心誠至遠
我覺得城市的排名不能光憑什麼GDP，首先要看城市的建城區大小，城市市區的常住人口，城市的建城區和市政設施的質量來衡量。
首先來說說馬鞍山；馬鞍山市下轄花山、雨山、博望三區，城區常住人口不足100萬，雖然GDP在省內排名較前，但如果按資排輩的話，第三名恐難以服眾。
阜陽市；車牌號；皖K，下轄穎州、穎泉和穎東三區，城區常住人口5O萬左右，GDP排在馬鞍山之後，且人口基數較大，人均GDP全省倒數第一，如若被稱為榜眼城市的話，可能就連鄰省都不會服氣。
蚌埠市；安徽最早的省轄市之一，車牌號；皖C，現轄蚌山、禹會、龍子湖、淮上四區，市區常住人口100多萬，城市建城區安徽第三，雖說近幾年發展比較緩慢，但是瘦死的駱駝比馬大，不論如何，各方面的軟硬設施都超過前者，筆者認為，安徽的第三城理應非蚌埠莫屬。
以上屬個人觀點，望條友發表不同的看法，不喜勿噴。謝謝！
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安徽是我國華東地區的一個內陸省份，全省總面積約14萬平方公里，常住人口6300多萬，共下轄有16個地級市。其中2018年合肥GDP為7822.9億元，蕪湖GDP為3278.53億元，穩居全省第一、二位。合肥是安徽的省會，全省的政治、經濟、科教和交通中心，長三角副中心，實力雄厚；而蕪湖是華東地區重要的科研教育基地、安徽創客之城，與合肥組成省內雙核城市，實力也比較強。因此，毫無疑問，合肥和蕪湖分別是安徽第一和第二大城市。
安徽第三大城市是哪座，爭議就比較大了，安徽除了合肥、蕪湖之外，從GDP來看，省內排名第3～8名的差距都不到300億，每個城市都有自己的優勢，比如安慶是安徽的舊省會，長江五虎之一，地位比較高；馬鞍山是安徽GDP排名第三的城市；論人口，阜陽超過800萬，比合肥還要高，位居全省第一，未來發展潛力大……
綜合來看，小編個人認為安徽第三大城市是蚌埠，GDP就不用多說了，大家差距都不大。蚌埠是安徽省第一個設市的地級市，皖北地區中心城市，全國性的綜合交通樞紐城市，它既是京滬鐵路和淮南鐵路交匯點，同時也是京滬高鐵和京福高鐵的交匯點，交通優勢明顯。而且蚌埠是國家欽定的合蕪蚌之一，在省內的車牌號為皖C，因此小編認為蚌埠是安徽第三大城市。
錦繡中源
第三城從省裡的定位看只能從蚌埠、安慶、阜陽選出。蚌埠，定位皖北中心城市；安慶，定位皖西南中心城市；阜陽，定位皖西北中心城市。
注意，第三城的考量，雖然經濟實力佔重要地位，但是，經濟實力不是唯一因素，那麼，馬鞍山、滁州、宿州、六安就被排除了。
從以下幾個因素看：GDP總量，安慶、阜陽瑜亮之爭，蚌埠短時間(二三年內)無法趕超；財政收入，阜陽>安慶>蚌埠；城市建成區（2018年），阜陽>蚌埠>安慶；城區人口總數，蚌埠>阜陽>安慶；工業，蚌埠>安慶>阜陽；服務業，安慶>蚌埠>阜陽；農業，阜陽>安慶>蚌埠。
蚌埠作為老牌工業城市，大批項目、機構易地，近年來發展較慢，失血嚴重，發展主要在原有基礎上擴展（吃老本）。
安慶作為曾經省會、長江五虎之一，曾經也是困難重重，主要靠自己，自己又沒有很強的實力和魄力。
阜陽作為農業、人口大市，經濟基礎薄弱，加之傳統觀念根深蒂固，發展也是步履維艱。
與其爭第三城這個名頭，不如苦練內功，爭取輸血，猛追前名，甩開追兵。
比如，蕪湖曾經與蚌埠、安慶差別也不是很大，但是，現在省內第二城位置基本坐穩，就是很好例子。
菩提者語
安徽省，華東六省一市構成之一，東連江蘇、浙江，西接河南、湖北， 南鄰江西，北靠山東，全省總面積14.01萬平方千米，有八百里的沿江城市群和皖江經濟帶，是長三角重要組成部分，截止2018年末，全省共下轄16個地級市，無論是從GDP總量還是人均GDP或者是城建面積、醫療教育等方面來說，合肥與蕪湖都是當之無愧的老大與老二，遙遙領先於其他的14個地級市，因此前兩名沒有任何的爭議，但是在第三名的排位上，卻有較大爭議，這主要是安徽省的3-7名經濟總量極其接近（最高的相差也就200億元左右）。
如果單從GDP因素來考慮，那麼無疑馬鞍山排名第三，因在GDP總量以及人均上馬鞍山都佔有優勢，但是判斷一個城市的地位，除了GDP因素之外，城市的人口、城市的建成區、城區的人口總數、財政收入、工業基礎、科教文衛、行政級別等等都是必須考慮的因素（這也是為什麼南京非江蘇GDP第一，卻仍然為江蘇第一城的原因）。
從上述因素來考慮，有能力競爭第三城的，只有安慶（曾經的省會）、阜陽以及蚌埠。三者之中，我認為蚌埠可以位居第三大城市，除了在人均GDP遙遙領先其他兩個之外（雖然GDP不是唯一的因素，但仍然是重要的考慮條件），在城市建成區（2018年）：阜陽>蚌埠>安慶；城區人口總數：蚌埠>阜陽>安慶；工業基礎：蚌埠>安慶>阜陽；交通：蚌埠>安慶>阜陽；高等院校：蚌埠>安慶>阜陽等方面，蚌埠整體都佔有一定的優勢。特別是在交通方面，蚌埠是京滬鐵路和淮南鐵路交匯點，同時也是京滬高鐵和京福高鐵的交匯點，是全國性綜合交通樞紐城市、皖北地區中心城市，未來潛力巨大。
其實誰是第三城，在國家和安徽自己的心中已經有數了，合蕪蚌國家自主創新示範區就是最直接的說明。合蕪蚌國家自主創新示範區是安徽省三大城市，合肥市，蕪湖市，蚌埠市，覆蓋皖中，皖北，皖南地區，跨皖江城市帶，合肥都市圈，沿淮城市群，是長三角城市群眾多國家自主創新示範區之一。
鯉行者
安徽有的城市人，真賤！動不動想靠上南京，動不動說自己不屬於安徽，如果南京發展的不好，你們還想去南京嗎？真是羞與你等賤人同為安徽人，集體榮譽感都沒有了，廢物在哪裡都是廢物，你在安徽發展不好，落南京戶口你就能平步青雲成為一方人物？安徽人差在哪，你自己都看不上自己，還指望別人看的起你？丟人敗興的玩意！動不動嚷嚷著歸寧，你這種腦生反骨的小人願意歸寧，你問人南京人要不要你？假如有一天安徽發展全面超越南京，你絕對吵吵著你是安徽人！呸！
馭九天
前兩位只有合肥沒有異議，巨無霸的存在。。第二開始都是要競爭上崗的，不要把合肥蕪湖放在一起作為第一第二，差距太大，。再一個別說什麼蕪湖是第二大，蕪湖和蚌埠淮南馬鞍山滁州等地沒有碾壓式的絕對實力，從人口淨流入就能看出，安徽只有合肥是正的且有增長的，其他城市全是負的，留不住人都去外面後勁發展就不行，在安徽除了合肥，大概能有3到5個城市是第二集團，其餘第三集團。。。
毛豆的哥
爭來爭去沒意義的，16個地級市的安徽對浙江，江蘇是不公平，江南幾個城市都沒過300萬人口，撤掉至少三個城市是遲早的事，那三個城市呢？馬鞍山，銅陵，淮北是首選，老資源性城市己近枯竭，如何整合才是關鍵，如果馬鞍山併到蕪湖，那本省雙城記才真正上演，合肥近十年的吸血發展己是強弩之末，從國家重點項目到周邊城市虹吸效應都過了頂盛期，而蕪馬合併真正的區位優勢才體顯出來，，南京，杭州，近在咫尺，製造業的基礎加上相對低廉的土地和勞動力成本，會讓更好的世界500強入駐，優美的江南風光宜人居住環境，悠久的歷史文化都是得天獨厚的是江淮平原地帶所不能比擬的，以當前GDP為例，合肥600萬人7千多億，馬蕪550萬人口，5200億的GDP總量還是有著差距，但我絕對相信，如果合併5一10年內比翼雙飛。至於第三城嗎！根本不重要，安定和諧才是省委所要的。
磯山農夫
一個城市的排名，不光是看經濟方面，要多方面考量，文化，歷史，人口，後續發展等等，不是三言兩語就能下結論的，中央的支持和定位決定了一個城市的發展和排名。
尋握
在上海和南京之間，有個蘇州。20年前的蘇州是什麼樣的？知道嗎？在南京和合肥之間有個滁州。現在的滁州和20年前的蘇州一樣嗎？知道什麼叫承接轉移嗎！地理位置和政策環境真的很重要！除非出現長期的人為因素的干擾。否則20年後滁州必將穩穩是三甲之一！
常冶
安徽目前老三？要麼安慶，要麼蚌埠。這沒爭議的！論潛力，這兩城市都有彼此的優勢潛力。如果當年不是因政治平衡考量選擇合肥當省會，安徽的省會估計也就是在蚌埠安慶裡選一個！蕪湖是依託長三角搞產業承接發展了，但最終是不可能長久的，長三角從擴張式發展結束後，進入到穩定性發展時，蕪湖就麻煩了。二十年後最終會淪為一個比較富裕的小城市。怪只能怪自己離南京太近。再看蚌埠和安慶，離中心城市徐州，南京，武漢都不遠不近，且都在我國核心交通要道上。這樣的地理位置即可以獨立發展，也可以承接一些核心城市外溢的資源。若即若離，是可以成為所屬經濟圈的副中心位置存在的。再看合肥，合肥的位置是人工打造的，而不是天然地理形成的地緣型城市。就像明朝時的鳳陽，人工愣把他打造成大城市，結果也就五十多年，立馬打回原形，回到他當初那個小縣城的位置上。地緣還是極重要的，只有地緣可以長久的經歷歷史的考驗
