作為東風悅達起亞SUV的戰略車型，新一代智跑擔負著東風悅達起亞重回SUV名匠的榮耀，因此東風悅達起亞內部在新一代智跑車型傾注了更多的精力與心血。新一代智跑不僅在造型設計上實現了全新進化，並且在配置上也根據中國消費者消費需進行了全新結構化配置。
正是基於中國消費者的消費者需求做出的一系列改變，新一代智跑在北京車展開幕後，迎來的是大批觀眾爭先恐後的湧向東風悅達起亞展臺，第一時間感受這款車型的顏值與魅力。那麼新一代智跑相較於老款車型有何不同，迎來如此之多的觀眾呢?
“奶油小生”變“魅力歐巴”
新一代智跑在老款車型基礎上進化而來，可以說是從奶油小生實現了到魅力歐巴的蛻變。新一代智跑在車身比例上進行重新調整，因而整車所體現出來的風格與老款車型也就有著明顯不同。相比老款車型而言，新一代智跑凸顯的堅固、硬朗、大氣的硬派城市SUV設計風格，車身視覺重心更加靠前；而老款智跑則採用的是圓潤飽滿的外觀造型，視覺重心靠後。
雖然新老智跑在造型風格上已經有明顯的不同，不過新一代智跑仍保留了起亞富有標誌性的設計，也即進化的Design Kia設計美學在新一代智跑車型上有了最新的詮釋。相較於老款智跑經典家族式前進氣格柵造型設計，新一代智跑採用一體式鍍鉻橫幅格柵設計，與左右兩側的LED大燈組合為一體，拉寬了整個車頭的橫向視覺效果。另外新一代智跑還摒棄老款車型上的霧燈設計，換成點陣式LED前霧燈，這也是起亞全新設計語言“冰立方”，這樣的設計不僅令霧燈造型醒目，同時霧燈安全效果也進一步提升。
車身側面，新一代智跑設計靈感源自現代雕塑藝術風格，側面輪廓線條幹淨利落，塑造出岩石般的穩重紮實之態，與老款車型的飽滿圓潤的側面造型已經截然不同。另外，起亞新一代智跑增加後備箱小窗設計，因此也就增加了D柱設計，而這樣的設計進一步展現整車硬朗的格調。
車身尾部，與前霧燈“冰立方”造型設計遙相呼應的尾燈組合，融入LED矩陣式燈光設計。LED後尾燈組合向左右兩側延展，塑造出整車寬博的車尾姿態。其中面積更大的後霧燈，實用性更強。相比之下，由橫條狀霧燈以及老式尾燈組成的老款智跑在車尾造型上更加凸顯的是圓潤之風。
為中國消費者量身定做 性價比進一步提升
為滿足中國消費者需求，新一代智跑在研發之初，就曾針對中國市場、中國消費者需求進行深入分析與研究，並且起亞及合資公司在華的技術工作單位也均參與了該車的開發工作。因此新一代智跑除在外觀上滿足中國消費者的需求，其在配置上也進行了頗具“革命性”的升級，並且價格也進一步下探，性價比進一步提升。
提到新一代智跑“革命性”配置升級，首屈一指的當屬其與百度聯合開發的DuerOS系統。該系統配置在8英寸懸浮式AVNT屏上，而這一物理觸摸屏配置在同級緊湊型SUV市場處於領先地位。DuerOS系統可實現精準、高效、強大的語音導航及車內語音操控系統（車內空調、音響系統）以及娛樂信息多樣化搜索，還可實現藍牙電話撥打，另外通過關聯起亞UVO技術可實現車輛遠程操控，確認車輛位置及車輛狀態等。而這些在老款車型上也僅是能夠實現藍牙電話的撥打。
其它技術配置上，新一代智跑還標配了老款車型上所不具備的ISG發動機自動啟停技術，燃油效率獲得進一步提升。7英寸超大高級炫彩儀表液晶顯示屏在摒棄老款車型尺寸較小以及炮筒式設計外，提供舒適、運動、經濟三種儀表數據顯示模式，而這樣的設計甭說在老款車型上有所配置，即便是市場同級車型也還未採用，可以說是遙遙領先於市場。
安全配置上，新一代智跑共享起亞旗艦SUV——KX7車型所應用的起亞全新安全技術DRIVE WiSE智能安全輔助系統，這一系統涵蓋FCA前方防撞輔助、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能；另外整車還配備TPMS獨立數顯胎壓監測系統、EPB+AutoHold(電子手剎+自動駐車)等，而這些安全配置在老款車型上並未完全配置。
當然新一代智跑在舒適性配置上較老款車型也有較為明顯的升級。整車全系標配通覽式全景天窗，高級舒適皮質座椅提供棕色與黑色兩種不同裝飾風格。另外駕駛席座椅為電動八向調節設置，自動恆溫空調也首次出現在新款車型上。
新一代智跑在保持起亞Design Kia進化美學設計外，在配置上緊跟中國車市市場發展變化趨勢，而這就是我們看到的新一代智跑車型。而所有的一切努力都是為了實現東風悅達起亞的一個野心勃勃的目標，即重新找回SUV名匠榮耀。對於其未來的市場旺銷局面，值得期待！
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