03.04 配7個安全氣囊+350扭矩,這款性能車直降5萬,20來萬別糾結本田了


配7個安全氣囊+350扭矩,這款性能車直降5萬,20來萬別糾結本田了

我平時就比較愛看車,選車之前就開始糾結了,開始的時候各種車都看了看,因為心中不知為啥總有一個執念,第一輛車一定要買個轎車,SUV的從第二輛再考慮吧,所以各個品牌都是看的轎車,現代名圖、本田思域、馬自達的昂克賽拉、別克英朗、雪弗蘭的科魯茲、雪鐵龍、標緻······雖然看了這麼多,還好沒看花眼,一直都是比較理智的。其次是對大眾品牌的認知度與信任度。

配7個安全氣囊+350扭矩,外觀很漂亮,看上去心裡美美的,第一印象就很讓我滿意,一直關注新邁騰一上市就迫不及待的試乘試駕了他,果然沒有讓我失望,簡練的外觀,優雅穩重,強勁的動力,操控性和舒適性反正我是很滿意。全新邁騰是大眾標杆車型,也是真正意義上的帕薩特;整車外觀更加美觀和年輕運動化,內飾做工優秀,用料考究,有著不俗的檔次感;底盤和動力等都表現很出色;真皮座椅做工細膩,有著出色的乘坐舒適性。


這款性能車直降5萬,20來萬別糾結本田了,說實話,我在之前都是在看帕薩特的,這車在我還小時候就覺得很流弊了,非常喜歡。但是通過視頻和圖片,還有馬路上跑的邁騰,我就斷定這是我喜歡的類型。哥是外貌協會的,外觀不喜歡,其他再好,木有用,於是邁騰就成了我的購車目標。以往邁騰給人感覺好像就是大叔爸爸年齡大人開的,商務一點的,公務一點的,2018新款B8不是想象中那麼老年化,反而有時尚因素在。

配7個安全氣囊+350扭矩,這款性能車直降5萬,20來萬別糾結本田了;中控的儲物空間不足,我習慣一上車就把口袋裡的錢包和兩臺手機拿出來,這樣開車才舒服,然後杯架裡放了水的話,就沒地了,我這個是豪華版也沒有配置倒車翻蓋影像,哎有點不厚道啊,和感應雨刷也沒有,有點掉價啊。還有方向盤,我越看越覺得不怎麼啊,總感覺想在開捷達,來點細微差異也好啊,試駕過途昂,那真心是全尺寸的SUV,緊湊型的方向盤既視感。

配7個安全氣囊+350扭矩,這款性能車直降5萬,20來萬別糾結本田了;說實話,當時考慮過好幾款車,有豐田,本田,別克什麼的 後來試駕之後感覺還是選擇了邁騰。第一是安全問題,感覺開車這個東西安全方面運氣成分很高啊,你能控制的也就是買個耐實車了是吧。有時候你不找別人架不住別人找你啊;第二呢就是操控性,提速,剎車還有轉彎感覺都不錯,雖然油耗有點超出自己的預期不過無傷大雅,感覺油都費到上下班的路上了。


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