拖刀計是古人戰場廝殺的絕技，以退為進，佯裝拖刀敗走，引敵將來追，忽然回身，揮舞大刀將敵人拍落馬下。非大智大勇者不能施為，汽車行業似乎也正上演這一幕。
退：6月4日，歐尚汽車正式宣佈退出傳統燃油麵包車市場。據瞭解，這個6月，歐尚汽車還將在全國舉辦100場聲勢浩大的線下產品新戰略發佈會，大力宣傳歐尚汽車退出傳統燃油麵包車市場。
進：歐尚汽車重新梳理全新產品/價格體系，歐尚旗下品質型多功能MPV——歐諾S，將下探至3萬級傳統微面市場，直面衝擊傳統燃油麵包車主力價格區間，不僅為傳統微車用戶提供了無壓力准入門檻，更是全面開啟微面市場消費人群的用車品質升級。調整後的歐諾S售價區間3.49~5.19萬。
這樣一來，在3-5萬的預算內，消費者購車又多了一個選擇，是按原計劃購買傳統燃油麵包車呢？還是“棄暗投明”選擇品質多功能MPV歐諾S呢？
我們不妨以傳統燃油麵包車的老大——五菱宏光S，作為傳統燃油麵包車的代表，來和歐諾S比較一番，看看有了新的“攪局者”之後，怎樣購車才是消費者的最優選擇？
對比五菱宏光S：歐諾S價格更低、配置更多
從歐諾S的售價來看，3.49-5.19萬元的售價比起4.18-6.98萬元的五菱宏光S，在價格上有很大的優勢。
當然，歐諾S需要的是對五菱宏光S全面性的優勢，這樣才能讓消費者滿意。因此，我們選取了兩款車的舒適型車型進行對比，同樣是次頂配車型，同樣是1.5L+5MT，歐諾S能否真的超越五菱宏光S？
從兩款次頂配車型的售價來看，歐諾S比起五菱宏光S在價格上有著著近8000元的優勢。而在車身尺寸方面，歐尚S在長度、寬度、高度方面都佔據了一定的優勢，而在軸距上歐尚S比五菱宏光S長出了30mm。
當然，車身尺寸的優勢，也為歐諾S帶來了更好的乘坐空間，其2+2+3的7座佈局方式，2750mm的軸距保證了第三排乘客的乘坐舒適性， 同時當後排摺疊之後形成的行李箱空間可以延伸至2456L，比起同級車型多出168L以上。因此在空間方面，可以說歐諾S是全面領先於五菱宏光S的。
在基礎配置方面，值得注意的是，五菱宏光S缺少主副駕安全氣囊的問題，一直是消費者詬病的關鍵性問題，而歐諾S是配備了主副駕安全氣囊的。
其次，在後駐車雷達、GPS導航系統、大燈高度可調與後排獨立空調上，歐諾S均搭配，而五菱宏光S在基礎配置上，卻形成了很大的反差。
尤其是第二排車門的開啟方式，同樣作為7座車型，歐諾S的側滑門能夠為第三排乘客帶來更好的進出空間，而五菱宏光S的外開門，則對進出空間產生了很大的侷限性。
科技配置加持，歐諾S更安全
當然，歐諾S上還有一項配置是五菱宏光S全系都沒有的。其擁有的7英寸智能多媒體顯示屏，是如今年輕消費者對產品追求最看重的部分。
而歐諾S的這臺智能大屏提供了導航、藍牙以及手機映射功能，通過百度Carlife的連接，歐諾S可以與手機進行界面互聯，實現打電話、聽音樂和使用百度地圖等功能。
而在安全性配置方面，歐諾S也不止比五菱宏光S多出正副駕駛安全氣囊。像是EPS電子助力轉向系統、ABS+EBD剎車輔助系統等歐諾S也實現了全系標配。這一點，對於一款售價僅5萬元的車型來說是非常難得的。
從以上的對比可以看出，歐諾S是一款凌駕於五菱宏光S之上的MPV車型，優勢是全方面的。歐諾S滿足了多功能車市場用戶的消費升級需求，同時也展現出了傳統燃油麵包車所缺失的質價比，在3-5的購車預算內，毫無疑問是一款有面子又有裡子的最優選項。
由此也可以看出，歐尚汽車這輪大刀闊斧的價格調整後，對同價格帶產品形成的降維打擊優勢是顯而易見的，勢必也將帶動旗下產品在銷量上的快速突破，引領多功能車市場的新一輪消費升級，歐諾S全面優於五菱宏光S就是典型。
閱讀更多 車載娛樂 的文章
