小型SUV市场一直以来都是丰田的一大弱项，你绝对想不到丰田在小型SUV市场没有一款车能拿得出手，面对着本田缤智、日产劲客等一批实力强大的敌人，丰田终于坐不住了。
6月22日一汽丰田奕泽IZOA上市，官方指导价为14.98-17.58万元，23日广汽丰田C-HR上市，售价14.48-17.98万元，一台小型SUV定位的车型，竟然起售价就卖到小15万的价格，许多消费者都觉得十分不能理解。
这款堪称“原汁原味”的小型SUV在广汽丰田投产后，交出了首份成绩单也令人尴尬，7月销售成绩仅有151辆；而一汽丰田的奕泽首月表现虽称不上大红大紫，但也取得了2538辆的成绩。
近日，家住湖北武汉的一位网友许先生就提到了一辆全新的丰田C-HR旗舰版，裸车价17.98万，全车落地将近20万。
“自己之所以能买丰田C-HR的最主要一个原因就是两年前在网上看到了该车的概念车，看上去帅到一塌糊涂，非常科幻。之后又在网上看到了丰田C-HR的真车，发现真车和概念车基本上没有啥区别，真的非常喜欢，所以就一直关注着。上个月自己去丰田4S店询问的时候发现已经可以订车，所以就果断交了定金。昨天早晨4S店销售打来了电话，说是可以提车，因为这是人生中的第一辆车，所以非常开心，带上全家人一起去。”许先生说到。
不过，开了一天之后，许先生突然觉得自己当时买车时冲动了。虽然这是一辆小型SUV，但是这也太小了吧，比轿车开着还憋屈。
家人坐了这车后排后，许先生就被一直被批评教育着，因为这车后排坐上去空间非常的小，不适合家用，车后窗也很小，给人的感觉就跟坐牢一样。
家人都一直表示这车花了20万只能坐前排两个人非常的不值，以后想一起出门长途旅行坐在这后排那得多难受，许先生自己也变得很无奈。
新车在内饰方面总体给人的感觉豪华感有点欠缺，中控台采用了全新的设计，配备了悬浮式触摸屏，不过让人遗憾的是该车并没有配备全液晶仪表盘和电子挡杆。动力方面，全新的丰田C-HR搭载一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。
閱讀更多 車語飛揚 的文章
