以下是小編收集的，截止2017年11月，中國已建成投用的長度最長的十座跨海大橋。如有遺漏，歡迎評論補充。如有錯誤，歡迎評論糾正。小編會持續更新這個列表，歡迎關注。對中國基礎設施建設感興趣的讀者，歡迎閱讀本號其他基建主題文章，並關注本號。

10、象山港大橋，浙江省，6.7公里

象山港大橋使象山港天塹將變成通途，象山縣城所在地丹城到寧波的距離由目前的120公里縮短到47公里，車程由2小時變為35分鐘路程。 大橋的建成將使象山處於寧波半小時經濟圈、杭州2小時經濟圈中，考慮杭州灣跨海大橋的疊加效應，象山還將進入上海3小時經濟圈。象山港大橋長約6.7公里，寬度25.5米，為雙塔雙索麵斜拉橋橋型，主跨688米。

9、杏林大橋，福建省，長7.48公里

杏林大橋（Xinglin Brg.）又稱杏林公鐵大橋，是位於福建省廈門市廈門島西北側的一條公路、鐵路平層合建的大橋，公路橋於2008年9月1日通車。

杏林大橋工程分為杏林互通立交、主體跨海大橋和高崎互通立交三部分，全長8.53公里，主線橋長7.48公里，海上橋長5.034公里。杏林大橋的鐵路部分為福廈鐵路的控制性工程，北起福廈鐵路廈門段，南至廈門高崎站，長5.22公里，建成後取代高集海堤和集杏海堤成為廈門鐵路的主通道，還將連通龍廈鐵路、廈深鐵路。下穿隧道採用管幕施工法，施工長度達到110米。

8、集美大橋，福建省，8.43公里

集美大橋 ，起於廈門本島環島路與五石路的交叉口，以橋樑方式跨過潯江港海域（廈門島與集美半島之間的海域），在集美樂海路上岸，沿樂海路途經嘉庚體育館、大學灣，接集美大道，直達廈門北站，全長8.43公里，其中跨海部分3.82公里。駕車從集美大橋跨海只需八分鐘。

7、廈漳跨海大橋，福建省，9.33千米

廈漳跨海大橋位於九龍江入海口，北連漳州臺商投資區和廈門海滄投資區，南接漳州開發區，海滄大橋一路向西8公里。大橋從北到南由北汊橋、海門島立交及收費服務區、南汊橋、海平立交四大部分組成，大橋全長12.9千米，其中主橋長9.33千米，主跨780米，兩端引橋長2.5千米。

6、南澳大橋，廣東省，長9.34公里

南澳大橋位於廣東省汕頭市，是一座連接汕頭市澄海區和南澳縣的跨海大橋。大橋起於澄海萊蕪圍，終於南澳長山尾苦路坪，接環島公路；路線長約11.08公里，其中橋樑全長9341米，連接線全長1739米。大橋於2015年1月1日正式通車試運營。

5、泉州灣跨海大橋，福建省，長12.7公里

泉州灣跨海大橋位於東亞文化之都、海上絲綢之路起點泉州市。泉州灣跨海大橋是起止於晉江和惠安的跨海大橋。泉州灣大橋通車後，大橋讓橋南到橋北的距離從27公里縮短到7公里，驅車跨泉州灣只需短短8分鐘。

項目由跨海大橋和接線工程組成，全長26.7公里。南岸陸地區引橋長2.73公里，海域部分橋長9.72公里，北岸接線長14.25公里，主橋長800米，為主跨400米雙塔斜拉橋，通航淨高44.57米。泉州灣跨海大橋，建設從石獅到惠安的跨泉州灣大橋，長約12.7公里。

4、金塘跨海大橋，浙江省，長 21.02km

舟山連島工程金塘大橋項目位於舟山金塘島與寧波鎮海間的灰鱉洋海域。金塘大橋包含主通航孔橋、東通航孔橋、西通航孔橋、非通航孔橋、淺水區引橋、金塘大橋金塘側引橋、鎮海側引橋，大橋長21.02km，建設規模巨大，氣象、水文、地形、地質條件複雜，橋位處於海洋環境中，受海水侵蝕的問題突出。主通航孔為主跨620m五跨鋼箱梁斜拉橋，其它為整孔吊裝、懸臂澆築或整孔支架及移動模架現澆的預應力混凝土連續剛構及連續橋，下部主要採用鋼管樁和鑽孔灌注樁、現澆墩身和預製墩身結構。

3、東海大橋，浙江省， 長32.5公里

東海大橋（The Donghai Bridge/ East China Sea Bridge）起始於上海市浦東新區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島。全長32.5公里的東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的一個組成部分。

2、杭州灣大橋，浙江省，長36公里

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣的跨海大橋,是成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀。該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。從寧波到上海即可經過此橋。杭州灣跨海大橋於2003年11月開工，2007年06月貫通，2008年05月01日通車。

1、膠州灣跨海大橋，山東省，36.48公里




膠州灣跨海大橋又稱青島海灣大橋，位於山東省青島市，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。青島海灣大橋是國家高速公路網G22青蘭高速公路的起點段，是山東省“五縱四橫一環”公路網上框架的組成部分，是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

大橋起自青島主城區海爾路，經紅島到黃島，大橋全長36.48公里，投資額近100億，歷時4年完工。大橋於2011年6月30日全線通車。

中國還在建設比這十座更長的跨海大橋，比如港珠澳大橋、甌江大橋，虎門二橋，小編將持續關注並更新這個列表，歡迎關注。