03.10 合資SUV的性價比之王,廣汽三菱新歐藍德

說到三菱這個品牌,也是一個比較早就進入中國的汽車品牌之一了,早些年的三菱帕傑羅無論是在軍隊還是政府機構都是大放異彩,絲毫不遜色於在後期才進入國內的普拉多,皮實耐用,發動機性能出色是三菱給我們留下的最深印象。但三菱為什麼沒能像後起之秀本田,本田和尼桑那樣成為國內三大日系一線品牌呢,歸根結底在於它的產品更迭速度比不上他的競爭對手,在日益激烈的市場競爭中逐漸失去主動權,所以導致三菱一直處於一個不溫不火的狀態。2018年底,廣汽三菱推出了旗下的一款更新產品,全新三菱歐藍德。

合資SUV的性價比之王,廣汽三菱新歐藍德

外觀方面,全新廣汽三菱歐藍德採用Dynamic Shield的家族式設計語言,車輛的前臉使用鍍鉻X的造型設計,中間為三菱的菱形LOGO,下部搭配兩條黑色的進氣格柵,看上去風格十分的硬派。同時在其他部分也運用了非常多的鍍鉻裝飾條加以修飾,與車燈和霧燈融為一體的設計也是十分的犀利,正面來看非常的霸氣。

合資SUV的性價比之王,廣汽三菱新歐藍德

全新歐藍德的車身側面與上一代車型相比並沒有太多的不同,硬朗的腰線從頭燈部分一直延伸到尾燈區域,配合上車頂的行李架,整體依舊非常的協調美觀,值得一提的是,由於前懸過長,導致作為一臺越野性能不錯的SUV的通過能力可能會受到一些影響。車身尺寸方面,全新歐藍德的長寬高分別為4705mm/1810mm/1710mm,軸距為2670mm,這樣的空間表現對於一臺7座SUV來說其實並不十分富裕。

合資SUV的性價比之王,廣汽三菱新歐藍德

新款三菱歐藍德尾部與上一代相比並沒有明顯的不同,給人一種十分敦實的感覺。新車尾燈採用LED光源,具有很好的顯示度,在夜晚點亮辨識度極高。車窗下沿的兩片八字形鍍鉻裝飾條營造了一絲活潑的感覺,下包圍使用大面積的銀色護板,也給尾部增加了很好的運動感。

合資SUV的性價比之王,廣汽三菱新歐藍德

來到車內,內飾方面,全新三菱歐藍德的改動幅度並不算大,內飾搭配依舊是簡潔實用為主,最明顯的改變是將7英寸的中控屏幕升級成了8英寸,並且取消了屏幕周圍的實體按鍵,進一步增加了科技感。三幅式多功能方向盤採用皮質進行包裹,握感十分出色。

合資SUV的性價比之王,廣汽三菱新歐藍德

動力方面,全新三菱歐藍德搭載兩款分別為2.0L或2.4L自然吸氣發動機,最大可達到192馬力,傳動方面匹配CVT變速箱。


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