04.03 新車開了3萬公里,發動機支架斷裂,發動機差點掉了

新英朗15N,車齡2年,里程3萬公里,冷車抖動不大,水溫上來後那抖動簡直跟拖拉機一樣,連雨刷杆也跟著振動。去了兩次4S,他們沒做任何檢查,維修師傅只是坐在車裡感受了一下就說抖動不明顯,按建議清洗了節氣門、油路、更換了火花塞,錢花了不少,但是抖動始終沒有得到緩解。

無奈在網上找到了這個APP,測試表明,正常值是200到1000,而我的車抖動高達4600多,名副其實的拖拉機,APP提示更換髮動機支架。

新車開了3萬公里,發動機支架斷裂,發動機差點掉了

抱著試試看的態度,向上汽通用致電投訴,客服讓車主去同市別家4S檢測,這次去的4S服務很好,維修師傅感受了說車確實有點抖,之後檢測有個機腳居然斷了,免費置換了新機腳。

新車開了3萬公里,發動機支架斷裂,發動機差點掉了

更換之後,噪聲和抖動完全消失,新車回來了,這是更換前後對比:

新車開了3萬公里,發動機支架斷裂,發動機差點掉了

師傅說好在這個車友足夠重視,離掉髮動機也就差過個坑了。

當然了,右機腳破損,是新英朗的通病,全系如此。4到6萬公里要換機腳大概率的事,保內可以索賠。熱車測試超過1000,趕緊換機腳,避免掉髮動機的杯具。

機測試很簡單,如下圖:

新車開了3萬公里,發動機支架斷裂,發動機差點掉了


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