當汽車行駛到60，000公里時，是需要一個大量保養的時間點。在這個時間點內，將會有更多的項目和部位需要保養，但是當許多車主去4s店保養時，面對4s店琳琅滿目的商品，都不知道如何抉擇。選多了怕被坑，選少了害怕保養得不全面。
那麼，問題就出現了：當汽車行駛里程達到6萬公里時，應該做什麼保養呢？
火花塞
一般來說，普通火花塞的理論壽命是30000公里，好一點的火花塞可以達到60000-80000公里。一般建議在大約60，000公里處更換自吸發動機原車火花塞。渦輪增壓發動機，由於對點火時間的要求較高，根據油耗和點火條件，一般需要在20，000公里左右更換。
節氣門
通常情況下，節流閥需要在60，000公里處清洗。事實上，許多汽車在行駛20，000公里後需要清洗節氣門。清洗頻率仍然取決於油氣分離器的效果。清洗節氣門上的汙垢可以降低進氣阻力，使發動機恢復到原來的狀態，同時獲得最佳的油氣混合比，有利於降低油耗和減少抖動。
制動液
剎車油通常建議每兩年更換一次，主要是因為剎車油更容易吸水。如果制動油的吸水率超過2%，由於水的沸點只有100度，很可能是在制動過程中造成的。水的沸騰會產生空氣阻力，容易造成剎不住的現象。因此，平時必須帶一支測試筆來檢查。
如果含水量在正常範圍內，就沒有必要更換它。
變速箱油
一般來說，手動變速箱油的更換頻率約為4萬至6萬公里，自動變速器油的更換頻率約為6萬至8萬公里，換油時，建議選擇循環機換油，普通重力換油只能替換油底殼一部分變速器油，最多不超過50%，循環器一次可以循環80%的變速器油。
相對來說，會更加徹底。
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