绿皮火车我们一点都不陌生，印象中是缓慢和拥挤的，它是速度最慢的火车代名词，停靠站点多而且设施简陋。
近日，中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕，一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出，其中，“绿皮火车”将刷新我们的印象，甚至有人用“绿巨人”来描述它的高大威猛！
给大家脑补一下，这个“绿皮火车”不是传统的柴油火车，它是最新的复兴号CR200J型动车组列车。
“绿巨人”有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。
该车将于2019年1月5日后陆续投入运营。（文章数据、图片来自网络）
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