11.21 實力不容小覷,SUV市場又來了狠角色?

儘管銷量高速增長不再,但SUV依舊是市場焦點。乘聯會數據顯示,10月SUV銷量85.3萬輛,同比下降0.7%,1-10月下降5.2%,相比其他細分市場相對穩健。

本屆廣州車展,不少車企發佈全新SUV,以儘可能聚攏人氣。這其中,全新一代路虎衛士家族正式發佈,再次彰顯越野的魅力;誕生於MQB A0平臺的小型SUV一汽-大眾探影,科技感十足;東風悅達起亞全新一代傲跑主打年輕消費者,而北京現代ENCINO、WEY VV7 PHEV等也時尚設計滿足消費者的不同需求。

東風啟辰全新SUV

实力不容小觑,SUV市场又来了狠角色?

東風啟辰新車定位於緊湊型SUV,整體設計借鑑了此前發佈的THE V概念車造型,搭載了家族式V-Galaxy星空格柵設計,配合兩側上揚式的前燈組,與兩側大燈相融合,具有較強的視覺衝擊力。側面整體設計風格並未採用轎跑式設計,採用了微微向後揚起的雙腰線設計,營造出蓄勢待發的姿態。此外,新車採用了較為剛硬的車身輪廓設計,採用了懸浮式車頂,並加入了鍍鉻裝飾進行點綴。尾部採用當下流行的貫穿式設計尾燈組,細長的造型十分耐看,狹長銳利。動力方面,新車採用全新的平臺開發,搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機,發動機最大淨功率為132千瓦,並有望提供4V輕混系統。

全新路虎衛士

实力不容小觑,SUV市场又来了狠角色?

全新一代路虎衛士家族正式發佈,推出Defender 90和Defender 110兩款車身設計,新車採用最新的家族式設計,基於全新極限全地形平臺D7x 架構設計打造,將進氣口設計在車身左側A柱下方,使其能夠達到900mm的涉水深度,採用了全新的內飾設計風格,包括全液晶儀表盤、四幅式多功能方向盤等多種設備,科技感大幅加強。車身尺寸方面,全新路虎衛士長寬高分別為4758mm、2008mm、1967mm,提供軟頂、全景天窗等多種頂棚選擇。動力方面,新車搭載了最新的汽油發動機系列,包括2.0T P300發動機和3.0升增壓P400發動機。

探影

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作為誕生於MQB A0平臺的探影定位小型SUV,沿用了家族式的設計語言,前臉部分的設計同兄弟車型探歌有著極高的相似度;橫向的中網設計拉伸了車輛整體視覺感;全LED大燈組與中網連成一體;霧燈區域採用鍍鉻亮色進行裝飾,時尚與動感並存。內飾部分,新車搭載了全液晶儀表盤、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、MirrorLink、全景天窗以及雙區自動空調等配置,兩款多功能大屏的設計提高車內科技感。探影將提供兩套動力總成,分別為1.5L和1.4T兩款發動機,其中1.5L發動機最大功率83kW,1.4T發動機最大功率110kW,分別匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱。

全新一代傲跑

实力不容小觑,SUV市场又来了狠角色?

作為一款主打年輕消費者的車型,全新一代傲跑搭載的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統擁有車道保持輔助、車道跟隨輔助、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光切換等功能,還提供最新的百度智能互聯繫統2.0,擁有語音交互、UVO遠程控制、百度導航、QQ音樂、實時信息查詢等眾多實用功能,讓車輛化身為用戶的第三個智能終端。在動力方面,全新一代傲跑搭載伽馬二代1.5L自然吸氣發動機,匹配IVT智能無級變速箱,百公里綜合油耗低至5.4L,還擁有6種駕駛模式選擇。

ENCINO

实力不容小觑,SUV市场又来了狠角色?

ENCINO純電動版基本沿用了燃油版的造型,在細節上融入了更多電動車的元素,並與海外版KONA EV車型保持一致。前臉採用了封閉式造型設計,搭配上狹長犀利的LED大燈組,看上去十分簡潔大氣。車身側面,新車搭載了新能源車專用的空氣動力輪圈,搭配上流線型的車身線條,進一步營造出運動感。內飾加入了按鍵式換擋結構,周邊採用了金屬質感面板進行裝飾,相比汽油版車型更加具有檔次感。動力方面,新車搭載了三合一集成電驅系統,最大功率150kW(204Ps),最大扭矩310Nm;NEDC續航里程將達到500km,官方電耗數據為13.8kWh/100km,最高時速可達170km/h。

WEY VV7 PHEV

实力不容小觑,SUV市场又来了狠角色?

WEY VV7 PHEV在外觀上,依然保持了運動性感的造型,與燃油版車型的區別不大,腰線依然保持了極富張力的線條,車尾依然是狹窄的尾窗造型。相比現款VV7,VV7 PHEV內飾擁有40項配置升級,包含智能巡航輔助、開門預警、車道居中保持、PM2.5檢測系統、手機無線充電、後排安全帶未系提醒等豐富配置。動力方面,WEY VV7 PHEV搭載由2.0T渦輪增壓發動機和永磁同步電機組成的插電式混合動力系統,綜合最大功率167kW(227Ps),峰值扭矩為387Nm,其中電機的最大功率為85kW(116Ps),峰值扭矩195Nm。

【記者】拱千舒

【作者】 拱千舒

【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端


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