11月29日，齊魯交通新臺高速項目施工現場傳來捷報，位於臨沂市平邑縣毓秀山隧道左線順利貫通。毓秀山隧道是新臺高速全線第二條實現貫通的隧道，也是該項目在臨沂市境內首座單線貫通的隧道，為項目後續施工創造了有利條件。
△ 項目施工現場
新臺高速公路毓秀山隧道位於臨沂市平邑縣白彥鎮，是連接鄭城互通和溫涼河特大橋的節點，左洞全長760m，右洞全長765m。經過265天的晝夜施工，比計劃提前17天攻克隧道貫通這一難關。新臺高速全線共有8座隧道，其中長隧道3座，中隧道5座。
新臺高速是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃中“縱五”的重要路段，北起京滬高速與泰新高速交叉的新泰樞紐立交，南至棗莊市臺兒莊，途徑3市8個區縣，是繼京滬、京臺高速公路後，又一條縱跨全省的重要通道。
線路全長157.5km，其中新建130.9km，路基寬度27.0m，雙向四車道，設計速度120km/h，總投資126.9億元。項目建成後，將進一步完善山東省高速公路網，對提升當地及周邊地區交通運輸能力，促進經濟社會發展將產生重要影響。
日前，新臺高速公路臨沂段，嚴格落實低溫施工各項措施，在保證工程質量和安全的前提下，持續加大人員、資金和設備投入，快速推進工程建設。截止目前，2019年度完成投資21.56億元，佔年度計劃的98.85%，累計完成投資29.18億元。
據悉，新泰至臺兒莊高速公路，臨沂境內全長74.8公里，估算總投資約73億元，雙向四車道，途徑蒙陰、蒙山旅遊度假區、平邑縣，設置互通立交6處，匝道收費站4處，服務區2處，計劃2020年底建成通車。
綜合自：齊魯交通 臨沂公路
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