发动机产生积碳是无法避免的事情，不管你是怎么样的驾驶风格，都会或多或少的产生积碳。一般发动机的积碳是在2至3万公里时，开始慢慢形成，然后根据驾驶里程，再慢慢的堆积。如果长时间不清理的话，就会对发动机的性能和燃油经济性带来不小的影响。
虽然清理发动机积碳没有什么难度，但是也要花费不少的时间和金钱。积碳不可避免，但是良好的驾驶习惯却能减缓积碳的形成，而一些不良的驾驶习惯则会加速积碳的形成，那么，哪些驾驶习惯会使发动机容易产生积碳呢？
1、平时开车喜欢猛加油门。有些朋友开车相当激情，尤其喜欢迅猛加速的感觉，这种感觉虽然刺激，但是对于爱车来讲其实承受了不小的负担。在狠踩油门的情况下，发动机汽缸内的油量会骤然增多，因此非常容易导致燃烧不充分，而一旦汽油不能完全燃烧，就会产生积碳。
2、 冬季喜欢长时间热车。在我国的北方，由于冬季气候寒冷，因此，当车冷启动时需要进行热车，但是原地热车的时间在1分钟左右即可，并不需要长时间热车。因为发动机在怠速时，节气门几乎闭合，进气量很小，对机油蒸气没有冲刷能力，使机油蒸气逆扩散而形成积碳。
同理，长时间怠速行驶也容易产生积碳，应该尽量避免。
3、 停车熄火太快也容易产生积碳。长时间驾驶在停车后，最好等待一会儿再熄火。因为长时间驾驶后瞬间熄火，会残留很多未燃烧充分的汽油，于是就容易产生积碳。
4、高档低速行驶。高挡低速行驶，容易使汽油燃烧不充分，而产生大量的积碳，而且低转速换挡又容易使发动机产生爆震，所以不能长时间或经常使用高档低速行车，尤其是在上坡或带空调负荷时。（自动挡车型就不必担心了）
如何自己清理积碳？
清理积碳，大家第一时间想到的可能是解体清洗，也就是将发动机拆解进行清洗，但是将发动机组装回去时，很难再达到原厂的装配精度，即便是更换所有的螺栓、橡胶垫片等承力紧固部件，也会对发动机的性能产生一定影响。
所以，除非积碳非常严重，用其它方式解决不了时，才能采用拆解发动机的方法清理积碳。
于是“打吊瓶”便成为了人们清理积碳的首选，“打吊瓶”其实就是将清洁剂打入进气管进行清洗的方法，清洗效果一般可以达到80%左右。而对于普通车主来说，添加燃油清洗剂也是一个办法。
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