近年來，中國對原油的需求大幅攀升，其中山東港口進口原油數量大、品種多，佔全國進口原油總量的35%，進口原油主要來自西非、南美、中東及遠東地區。而山東獨立煉化企業年進口原油量超億噸，是全球原油的重要買家，對全球原油市場價格舉足輕重。
12月2日，在青島舉辦的山東港口2019油品大會上，金聯創與山東港口集團聯合發佈“中國山東港口進口原油到岸估價”。這是我國首個由資訊機構和港口企業聯合發佈、基於國內市場的價格指數，對現貨價格有較強的引導性和前瞻性，對中國石油市場走向國際化和石油定價機制的市場化改革，具有重要意義。
金聯創是中國大宗商品估價機構，山東港口集團與參與中國進口原油貿易的買家賣家建立了良好的合作關係，兩方聯合發佈進口原油到岸估價，更貼閤中國市場實際需求。
在全球能源大宗商品貿易中，90%以上交易採用第三方價格進行結算。金聯創與山東港口集團聯合發佈的中國山東港口進口原油到岸估價，將被全面打造成交易定價基準，於即日起在金聯創網站向全球發佈。
發佈儀式上，國家發改委價格監測中心主任盧延純表示，山東港口進口原油到岸估價發佈後，將提高市場透明度，促進原油貿易的便利性，對山東及全國原油價格都具有一定的指導性，對中國大宗商品現貨定價發展具有里程碑意義。
打造中國北方船供油基地，首創全國自貿區保稅原油混兌調和新模式
在山東港口2019油品大會上，山東港口青島港與世界最大的石油化工公司之一BP集團強強聯合，簽署保稅混油調油合資合作框架協議，首創全國自貿區保稅原油混兌調和新模式，滿足山東獨立煉化企業個性化和多樣化的原油需求。2019年8月2日，國務院印發實施的《中國（山東）自由貿易試驗區總體方案》中提出“允許自貿試驗區內註冊企業開展不同稅號下保稅油品混兌調和”，為保稅原油的混兌提供政策支持。為此，山東港口青島港積極貫徹自貿區新政策，深入調研，科學研判市場需求，主動對接海關，尋求政策支持和指導，搶抓機遇，確保在符合條件的保稅倉庫合法、安全、優質開展保稅原油混兌調和業務。
保稅混兌調油業務屬國內首創，是青島自貿區油品政策落地的首個項目。目前青島海關針對該項業務已制定制度辦法，計劃年內開展業務。山東港口青島港與BP集團正在就合資合作細節進行深入交流，為成立合資公司做好充分準備。合資公司將開展原油批發、混兌調和與銷售業務（包括進口、採購、儲存和相關物流管理），滿足山東獨立煉化企業個性化和多樣化的原油需求。保稅原油混兌業務市場空間廣闊，預計該項業務開展後將為金融貿易中心建設和地方經濟發展做出巨大貢獻。
原油到岸有了“國研”價格指數，山東港口要建“四個中心港”
會上，山東港口聯合國家發改委價格監測中心、山東價格監測中心、金聯創網絡科技有限公司，共同啟動“山東港口原油到岸價格指數和估價”。此次山東港口原油到岸價格指數由中國企業自主研發啟動，能夠反映腹地市場原油供需情況，對其它市場的原油價格有較強的引導性和前瞻性，為原油上、中、下游企業更好把握市場價格走勢、指導生產經營提供了強力支撐，指數啟動有利於提高市場透明度，促進原油國際貿易，使山東及全國原油交易更加活躍。對中國石油產業、中國現貨定價機制發展，以及中國石油市場的國際化、全球化，都具有十分重要的積極意義。
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