来源: 南宁铁路 2020-03-04 16:50:29 我来说说阅读 次
一手抓疫情防控 一手抓复工复产，广西这些铁路项目建设相继复工复产，为区域经济发展、改善群众出行环境按下快进键!
桂林站站改工程全面复工 竣工目标不变
2月23日起，桂林站站房改造工程全面恢复正常施工秩序，努力确保实现今年内竣工目标。
桂林站站房改造工程是南宁局集团公司要求今年内必须竣工的两个重点建设项目之一。该工程2019年12月1日正式施工，计划2020年10月前竣工使用。
由于工期紧张，该工程原计划春节不停工，受突如其来的新冠肺炎疫情影响，该工程按下了“暂停键”。为了做好疫情防控，同时也确保项目建设正常推进，施工单位积极筹备，一手抓防疫，一手抓生产，全面做好复工工作。
目前，项目工程地基处理CFG桩已全部施工完成，整个工期将比原计划延后一个月，但年内竣工目标依然有望实现。
桂林站站房改造后效果图
桂林站站房改造工程完工后，有利于进一步改善当地群众出行环境和条件，更好地服务区域经济发展，对促进桂林国际旅游胜地建设具有十分重要的现实意义。
防疫施工双推进 焦柳线电气化改造工程全线复工
焦柳线电气化改造工程是南宁局集团公司今年内确保开通的基建项目。新建融安站是焦柳线电气化改造工程中工程量最大的一个，其施工进度决定整个工程能否顺利开通，目前整个新建融安站现场施工人员已就位200多人。
据了解，焦柳线电气化改造工程广西段于2017年12月正式开工，建设工期3年，计划2020年全线开通。原定春节假期一过就恢复施工，受新冠肺炎疫情影响，复工日期被推迟。
为了确保疫情防控和生产复工两不误，南宁局集团公司建设部门组织施工单位认真研判，坚持原定年内全线开通的工期目标不变，加大力量投入，优化施工组织，努力追赶原计划施工进度。
施工单位严格落实返岗人员体温测量和信息登记措施，同时递交健康证明，签订职工防疫承诺书。
参建单位在原有施工方案基础上，专门编制施工防疫工作方案，通过建立健康台账、制定疫情防控细则、严格落实卫生防护制度、配足防疫物资等措施，确保工程全面复工。
截至2月29日，焦柳线电气化改造工程广西境内复工率达90%，各项目稳步推进。项目完工后，机车牵引吨位将由3800吨提升至4000吨，线路设备质量也将得到改善。
防疫生产两手抓 云约站进入复工建设
3月1日，防城港企沙镇内，4台挖土机正在上下舞动着铲斗，它们将山坡上挖下的泥土装填上运土车，6辆运土车把土运至路基凹坑地段回填，标志着西部陆海新通道的基础配套设备设施工程——云约站开始正式进入复工建设。
云约站是防城港企沙铁路支线的终点站，主要负责承接防城港企沙工业区千亿元产业集群的原材料、成品的取送、对外运输和列车编组任务。
该项目复工建设对于加快工业区内货物快速接入南防线、南昆线等铁路干线，实现与我国西南、华南及沿海地区的物资交换，远销国内外有着重要的作用。
为加快破除防城港企沙工业区货物运输发展瓶颈，解决运输最后一公里问题，广西沿海铁路公司克服疫情带来的不利影响，与政府和施工企业加强沟通，及时购买疫情所需的防护用品，口罩2000个、酒精95斤、84消毒液150斤、消毒洗手液30瓶，对工地、项目部办公室和居住环境进行全面清洁、通风消毒，做到不留死角。
所有批准复工的人员都严格按照规范，进行溯源调查和岗前防疫培训，为其配备单人单间住宿，实行分开就餐，每天早晚进行信息登记、核对和体温测量，一切正常才能进入施工区域。
据了解，云约站建成后，将拥有10条铁路到发线，配有年发送能力75万吨的钢铁项目交接场一个。目前该站已初步完成涵洞工程、站房工程建设，下一步将进行路基工程、轨道工程的建设，预计可在今年6月份完工。
记 者 | 韦建松、余婉莹
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