03.04 皇冠和迈腾相比怎样呢?

OK哥005


很高兴回答你的问题,皇冠和迈腾相比怎么样。下面来分析一下。

首先从售价上来说,皇冠比迈腾稍贵一些,皇冠的传统定位是中大型轿车,曾经的竞争对手瞄准奥迪a6,受制于销量,溢价能力严重不足,现如今更多的是对准奥迪a4来错位竞争。而迈腾则是一个标准的中级车,甚至可以说是中级车的标杆车型,下压凯美瑞,帕萨特,上攻皇冠,a4,竞争力强悍。

两车相比,皇冠的主要优势在于舒适性高,底盘调教更加柔和,滤震性好,路面的细碎震动基本能一一化解,同时座椅同样柔软宽大,加上出色的隔音水平,坐在车内非常安逸。同时皇冠的整车品质较高,三大件都比较可靠,久经考验,市场口碑优良,小毛病少,非常省心。保养费用也相对较低,经济性出色,用车成本更低。



缺点在于,宽度过于狭窄,只有1805mm,中大型车的长度,紧凑级车的宽度,整体车身显的很不协调。

而迈腾的主要特点在于空间宽大,主要还是宽,后排非常敞亮,后备箱容积也更大。底盘厚重感较好,扎实稳健,不松散。跑高速让人很有信心。



缺点在于小毛病较多,发动机容易漏油,变速箱也多发生异响,打滑,漏油等问题,稳定性较差。

总结

其实两车具有很强的互补性,皇冠舒适省心,迈腾空间宽大,底盘厚重。如果两车选择其一,我更推荐皇冠。


李老猫说车


皇冠这款车的对标车型并不是迈腾,而且奥迪A6L、宝马五系等车型。十二代之后再无皇冠,如今的皇冠已经跌份到个迈腾比较了。皇冠CROWN当年威风时奥迪A6也不是对手,60年代更是当过国宾车,深深影响着60、70后这群人,如今的皇冠凄惨的令人感叹。


目前这一代的皇冠搭载的是汉兰达同款的2.0T发动机,匹配的是一款8AT变速箱,整体动力输出调教偏向舒适。车身尺寸5020*1805*1480,轴距2925,皇冠尺寸和内部空间与它对手相比,主要还是输在横向空间和后排中间部分。但是皇冠的舒适性还是相当可以的,前双叉臂后多连杆结构,过滤大小震动干净利索,底盘扎实到整体偏软。皇冠的外观依旧设计的端庄典雅充满豪华气息。

迈腾这款车一直大众的B级车的顶梁柱车型,深受国人的喜爱。迈腾主流车型用的2.0T搭配7档双离合变速箱,动力输出偏向运动。整体尺寸4866*1832*1464,轴距2871mm,迈腾在空间上的利用还是优于对手。底盘整体扎实紧凑,整体偏硬。迈腾的外观在稳重中透漏出运动气息。



这两款车本不是对手,奈何皇冠一些车型与迈腾价格重叠,谁好谁坏没有一个固定的标准。


亚洲龙的上市又给了皇冠来自同门的压力,面临停产的皇冠似乎已经看到了自己的结局。


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大G谈车


你的问题是“凯美瑞是辆非常省心的车,但操控不及迈腾,如果再加点钱买皇冠,和迈腾相比怎样呢”



先发表一下我个人的观点,操控不是迈腾的强项,迈腾和凯美瑞比操控,无异于矮子里面挑将军,半斤对八两,谁也不敢说比对方强多少,如果真喜欢操控,这个价位,可以去看看宝马3和凯迪拉克ATSL,实在不行,阿特兹也好。但是省心方面,可能凯美瑞就确实强那么一点了。



在说说皇冠。曾经在头条上发过一篇文章,论述过皇冠。严格意义上讲,皇冠对阵迈腾,颇有些以大欺小的嫌疑。要知道,很多年前,皇冠对阵的都是A6这个级别和档次的车型。只是如今虎落平阳、日薄西山、辉煌不在了。如果以销量论英雄,皇冠在迈腾眼里连个屁都不是,但是论产品本身,皇冠还是要领先迈腾半个级别的,即便是最低配的皇冠。


车水马龙不见君


拿皇冠来比迈腾,说明皇冠在中国市场是彻底凉了。要知道,当初人家可是竞争奥迪A6的,如今却被用来跟大众迈腾掰手腕。

实际上凯美瑞与迈腾都是中型车,而皇冠是中大型车。从定位上来说,应该是凯美瑞竞争迈腾,而皇冠竞争大众辉昂。

说道丰田的车,基本上大家的普遍认知就是比较省心。而作为丰田非常倚重的中型车凯美瑞,曾经也一度在中型车里称王,吊打大众迈腾和帕萨特。只是风水轮流转,如今中国市场是大众的天下,凯美瑞经过几年的消沉之后,彻底换了方向,不再主攻行政商务,反倒是变成了一个年轻运动化的中型车。

目前来看,凯美瑞另辟蹊径的路线,走的还不错,月销量又恢复到万辆以上。虽然没有迈腾一般耀眼,但是也不至于跟迈腾差距太大。

至于皇冠,作为一款普通品牌的中大型轿车,目前还能保持月销两、三千辆的成绩,已经非常不错。起码比大众辉昂三位数的销量要好看很多。

综合实力上来说,迈腾就不要去皇冠那自取其辱了。一个是中型车,一个是中大型车。虽说现在皇冠已经比不上奥迪A6,但是瘦死的骆驼比马大。皇冠现在再怎么不济,在迈腾面前,依旧是底气十足。


车无定论


凯美瑞是一款日系车,确实比较省心耐用,迈腾的驾驶质感跟凯美瑞不同,显得更加稳重一些,并且新款的凯美瑞比较年轻运动,价格也不便宜,加钱买皇冠就没有什么必要了,不如选择凯美瑞或者迈腾。


汽车兄弟


个人觉得皇冠是要比迈腾好很多的一款车,皇冠的竞争对手应该是奥迪A6,如果不是品牌力差一些,皇冠是会有非常不错的销量的。个人觉得丰田汽车的耐久性和保养成本方面是要比大众汽车好的。推荐凯美瑞或者皇冠。


用户95107312230


迈腾是b车之王。连续很久月销20000+。皇冠基本上每个月3000上下。

下面我分析一下

皇冠是C车,但是c车里面算小的。无论是空间还是档次都不如5,A6这些。而且皇冠现在认可度不高,不适合商务

迈腾是B车,但是空间算大。迈腾认可度高,但是毕竟不贵 小的商务场合还行,大的还是不够劲

迈腾的可靠性比较好,但是烧机油,顿挫没有解决。隔音还行

皇冠可靠性好,但是小毛病不断,异味异响也是严重影响舒适性的

总之,家用的,可以选皇冠。家用兼顾商务,迈腾


来自大海的我


每个车的是不一样的,每辆车都有属于自己的优缺点,但是毕竟价钱在那摆着呢,当然越贵越好了,但是最主要的还是看你自己喜欢什么车,当然是需要你试驾的。但是据我了解我更偏向于迈腾,大众车,抗用,性能,舒适都是没有问题的。还有就是如果以后想换车的话大众品牌的车也不会有太大的贬值


不通万事



王正悦盱j



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