慣有你160183527
新電瓶或是新車應該問題不大，如果汽車在熄火鎖車狀態下淨放電不高於0.03就說明是正常的，如高於0.03很多就要檢查車上用問題或是有漏電的可能
哈哈小雷
一般汽車放一個禮拜不會虧電，汽車停放五十天左右，電瓶的中的電量是每天流失1%的電量。正常情況下，電瓶電量少於一半的時候就會出現點火困難。
汽車長時間不開，停放過久後就會出現電瓶虧電、發動機打不著火的情況，這是因為汽車即使處於熄火狀態，電瓶也會產生一定的放電，以維持整車電路系統及ECU行車電腦的正常狀態，我們稱之為電瓶“休眠放電”休眠放電每天耗損電瓶容量的1%左右，以45-60Ah的汽車電瓶為例，電瓶滿容量的情況下，100天左右電瓶的電量就會被耗光，而當電瓶容量低於一半時，汽車就會出現啟動困難。一般來說，不一樣型號、不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的，正常情況下十天半個月都沒有任何問題！
建議每7天左右啟動一下車子，並怠速運行10-15分鐘，基本可以保持汽車的正常狀態，各類油液也不會發生特殊變化，假如你要出差3個月以上時間，最佳的做法是把汽車電瓶拆下來，選擇一個不受潮通風良好的位置存放，這樣也就不用每隔一段時間啟動一次了。
暈水的魚兒們
汽車長時間放置如果是剛入手不到一年的車子（或者靠譜品牌三年之內），電池方面則完全不用擔心虧電活著是打不著火的情況。
如果條件允許，最好定期去啟動一下發動機來保證電池的正常健康循環[靈光一閃][靈光一閃]
如果是上了年紀的車子，應該提起你的注意。首先應該注意的是車子的油封老化。車子停駛很多天的話會造成油封接觸受力不均潤的問題。長期如此油封容易變形而導致漏油，為您的駕駛造成不必要的麻煩。[暈]
其次，機油氧化會造成腐蝕機件等問題。機油氧化的現象會變得更加嚴重，再次啟動時氣缸與火花塞會形成半摩擦。嚴重可能會導致無法正常啟動[暈]
汽車電瓶長時間不啟動會造成自動放電的現象。長期如此可能會導致蓄電池提前報廢的問題。極端車型可能會出現輪胎變形、電子元件故障。
對於這些情況的應對辦法就是
- 首先最好在停止駕駛之前把車清潔乾淨胎壓調到上限
- 油箱內油要加滿並且確認關閉全車電路
- -拔下電瓶插頭
- -能停在車庫最好不要停在外面 避免雨水腐蝕等危害
總而言之，停一週不用擔心太多。但是要避免潮溼和鼠害。最好有條件中間選一天熱熱車。幫助電瓶良性循環[給力]
希望可以幫到你
喜歡可以點點關注，畢竟我一個粉絲也沒有 哈哈哈哈哈
如果分析的不到位請多多理解[不看]
給你分享一個被我已經停了一個多月的馬三[大哭][大哭]
AC車評
汽車放置一週會不會虧電？
這個得區分好幾種情況:一:電瓶是新電瓶舊點評，幾年了？二:環境，是冬天還是夏天？三:是大車還是小轎車？我們今天就岸小轎車來回答，目前新車4S店電瓶質保在1年左右，採用12V,電壓！德系車大部分採用乾式電池(就是頂部沒有螺帽的)，日系車大部分採用(溼式電池)，使用週期廠家都在3年左右，也就是正常私家車電池3年是不用更換的！也有很多人電池用到5年還可以使用，新車新電池放置一週，哪怕是一週也問題不大，如果是5年左右的車電瓶那就不一定了，如果是冬天，估計就更夠嗆了。新電瓶和舊電瓶最大的區別就是裡面的板極和酸液！
最後給你個建議:如果因為各種原因需要放置車輛一段時間的，請你打開機蓋把電池正負極線柱拆掉一個(最好正極)，拿塑料袋包裹好拆掉的那端，這樣做你就短時間不用擔心電池的電量問題了！
小太原
這個汽車停了七八天，一般會虧電，正常情況下要5天左右最好啟動運行10分鐘，這樣給車充電。避免沒有電，特別惱火。這次過年回家，因為我的車沒有按上鎖，小盆友自己貪玩打開車門爬上去玩，把一個小燈打開了，自己也沒有注意，過了3天，想開車去買點東西時才發下車一點電都沒有了。幸好在家，跟鄰居借了充電器。要是在走親戚或路上，如果出現這樣車沒有電的情況，大過年的，還真是很鬧心。記住，下車燈一定要關，正常5天啟動一下車。
小蔣侃車
汽車停放七八天，不一定就會啟動不了，我就有這個經驗。有時候一個月都沒去動，甚至兩個月都沒有啟動一次，但是電瓶仍然沒有虧電，仍然可以正常地啟動，而且一次性打著。
但是車輛停放太久，對車是不好的，那些油液會變質，某些部件可能會生鏽磨損，比如會導致火花塞生鏽、發動機缺缸什麼的。
鑫車論
汽車放置虧電問題，需分情況加以區分：
1.具備智能充電功能的車輛，基本不會出現虧電現象。所謂智能充電，即當車輛檢測到低壓蓄電池（12V或24V）電壓不足時，汽車動力電池通過車載DC-DC裝置，對低壓蓄電池進行充電。車輛具備了這個功能，除非車輛動力電池也沒電了，限制了智能充電的啟動，或者智能充電功能故障，否則，車輛是不會出現虧電問題的。但是，智能充電功能目前應用不多，首先，原理上來說，只有存在高壓電，低壓電的電動和混合動力汽車，才有基礎配備此功能；其次，該功能的使用會出現在人離車的情況下啟動高壓電，保守的車企認為不安全，可能不進行開發；此外，成本等因素也在考慮之列。
ps:許多有智能充電功能的車輛蓄電池位置佈置較深，不易拆卸，或根本看不到，雖然自己沒啥影響，但是沒法給別人搭電，可要注意哦～
2.不具備智能充電功能的車輛：對於這類車，除了考慮低壓蓄電池本身的容量，新舊，天氣等因素外，最重要的是車輛的靜態功耗，也就是熄火狀態下仍在運行的部件所消耗的電能，如喇叭，危險報警等，一般來說，這些功耗很低，放置一到兩週沒有大的問題，這也是車企對車輛的基本要求，時間再長，建議車主自己進行保護操作。(注意：如果車輛之後有改裝等情況，是很有可能加大靜態功耗的）操作方法主要2個：方法一，拔掉蓄電池正負極線束，達到斷電目的，正極負極斷掉一邊就行。方法二，打開配電盒斷開蓄電池正極或負極保險，這種方法一般專業人士使用，主要適用於找不到蓄電池位置，或蓄電池線束不好拔。
純電小金剛
會虧電的， 因為汽車電路有運轉，長時間不開，影響轎車的電瓶使用壽命。
汽車猶豫長期不開 可以把電瓶線的負極線 用鈑手打開螺絲 打開 從而拿掉，延長對汽車電瓶的使用壽命。
英倫明郡
一般來說，新車是不會不會出現電瓶虧電過度導致打不著火的情況。不過4年以上的老車切沒有更換過電瓶的一定注意了，在要外出一週以上還是最後用工具把電瓶上的負極接線柱鬆開，這樣電瓶就不會出現虧電過度了，這樣還可以保護電瓶。但是，個人建議如果是超過兩週還是不建議這樣做，因為現在很多豪華品牌的電路原件挺多的，需要保證通電（弱電）的環境，如果太長時間處於斷電情況，很有可能對車輛的電路原件有所損壞~
米帥試車
得看電瓶的新舊程度，和停車的環境。如果冬季停在溫度較低的室外停車場，停個一週左右，電瓶多少會虧些電，嚴重的回無法啟動車輛，冬季停放車輛最好選擇地下停車場。
需要注意在停車後把車內的用電設備斷電，特別是行車記錄儀，充電頭等設備，如果一直開啟，3天左右就能把電耗幹了，具體情況也得看車型。
