03.04 汽车停了七八天不动会亏电吗?该注意什么呢?

惯有你160183527


新电瓶或是新车应该问题不大,如果汽车在熄火锁车状态下净放电不高于0.03就说明是正常的,如高于0.03很多就要检查车上用问题或是有漏电的可能


哈哈小雷


一般汽车放一个礼拜不会亏电,汽车停放五十天左右,电瓶的中的电量是每天流失1%的电量。正常情况下,电瓶电量少于一半的时候就会出现点火困难。

汽车长时间不开,停放过久后就会出现电瓶亏电、发动机打不着火的情况,这是因为汽车即使处于熄火状态,电瓶也会产生一定的放电,以维持整车电路系统及ECU行车电脑的正常状态,我们称之为电瓶“休眠放电”休眠放电每天耗损电瓶容量的1%左右,以45-60Ah的汽车电瓶为例,电瓶满容量的情况下,100天左右电瓶的电量就会被耗光,而当电瓶容量低于一半时,汽车就会出现启动困难。一般来说,不一样型号、不同时间下购买的车可以停放的时间是不一样的,正常情况下十天半个月都没有任何问题!

建议每7天左右启动一下车子,并怠速运行10-15分钟,基本可以保持汽车的正常状态,各类油液也不会发生特殊变化,假如你要出差3个月以上时间,最佳的做法是把汽车电瓶拆下来,选择一个不受潮通风良好的位置存放,这样也就不用每隔一段时间启动一次了。


晕水的鱼儿们


汽车长时间放置如果是刚入手不到一年的车子(或者靠谱品牌三年之内),电池方面则完全不用担心亏电活着是打不着火的情况。

如果条件允许,最好定期去启动一下发动机来保证电池的正常健康循环[灵光一闪][灵光一闪]


如果是上了年纪的车子,应该提起你的注意。首先应该注意的是车子的油封老化。车子停驶很多天的话会造成油封接触受力不均润的问题。长期如此油封容易变形而导致漏油,为您的驾驶造成不必要的麻烦。[晕]

其次,机油氧化会造成腐蚀机件等问题。机油氧化的现象会变得更加严重,再次启动时气缸与火花塞会形成半摩擦。严重可能会导致无法正常启动[晕]

汽车电瓶长时间不启动会造成自动放电的现象。长期如此可能会导致蓄电池提前报废的问题。极端车型可能会出现轮胎变形、电子元件故障。

对于这些情况的应对办法就是

  1. 首先最好在停止驾驶之前把车清洁干净胎压调到上限
  2. 油箱内油要加满并且确认关闭全车电路
  3. -拔下电瓶插头
  4. -能停在车库最好不要停在外面 避免雨水腐蚀等危害

总而言之,停一周不用担心太多。但是要避免潮湿和鼠害。最好有条件中间选一天热热车。帮助电瓶良性循环[给力]

希望可以帮到你

喜欢可以点点关注,毕竟我一个粉丝也没有 哈哈哈哈哈

如果分析的不到位请多多理解[不看]

给你分享一个被我已经停了一个多月的马三[大哭][大哭]


AC车评


汽车放置一周会不会亏电?

这个得区分好几种情况:一:电瓶是新电瓶旧点评,几年了?二:环境,是冬天还是夏天?三:是大车还是小轿车?我们今天就岸小轿车来回答,目前新车4S店电瓶质保在1年左右,采用12V,电压!德系车大部分采用干式电池(就是顶部没有螺帽的),日系车大部分采用(湿式电池),使用周期厂家都在3年左右,也就是正常私家车电池3年是不用更换的!也有很多人电池用到5年还可以使用,新车新电池放置一周,哪怕是一周也问题不大,如果是5年左右的车电瓶那就不一定了,如果是冬天,估计就更够呛了。新电瓶和旧电瓶最大的区别就是里面的板极和酸液!

最后给你个建议:如果因为各种原因需要放置车辆一段时间的,请你打开机盖把电池正负极线柱拆掉一个(最好正极),拿塑料袋包裹好拆掉的那端,这样做你就短时间不用担心电池的电量问题了!



小太原


这个汽车停了七八天,一般会亏电,正常情况下要5天左右最好启动运行10分钟,这样给车充电。避免没有电,特别恼火。这次过年回家,因为我的车没有按上锁,小盆友自己贪玩打开车门爬上去玩,把一个小灯打开了,自己也没有注意,过了3天,想开车去买点东西时才发下车一点电都没有了。幸好在家,跟邻居借了充电器。要是在走亲戚或路上,如果出现这样车没有电的情况,大过年的,还真是很闹心。记住,下车灯一定要关,正常5天启动一下车。



小蒋侃车


汽车停放七八天,不一定就会启动不了,我就有这个经验。有时候一个月都没去动,甚至两个月都没有启动一次,但是电瓶仍然没有亏电,仍然可以正常地启动,而且一次性打着。

但是车辆停放太久,对车是不好的,那些油液会变质,某些部件可能会生锈磨损,比如会导致火花塞生锈、发动机缺缸什么的。


鑫车论


汽车放置亏电问题,需分情况加以区分:

1.具备智能充电功能的车辆,基本不会出现亏电现象。所谓智能充电,即当车辆检测到低压蓄电池(12V或24V)电压不足时,汽车动力电池通过车载DC-DC装置,对低压蓄电池进行充电。车辆具备了这个功能,除非车辆动力电池也没电了,限制了智能充电的启动,或者智能充电功能故障,否则,车辆是不会出现亏电问题的。但是,智能充电功能目前应用不多,首先,原理上来说,只有存在高压电,低压电的电动和混合动力汽车,才有基础配备此功能;其次,该功能的使用会出现在人离车的情况下启动高压电,保守的车企认为不安全,可能不进行开发;此外,成本等因素也在考虑之列。

ps:许多有智能充电功能的车辆蓄电池位置布置较深,不易拆卸,或根本看不到,虽然自己没啥影响,但是没法给别人搭电,可要注意哦~

2.不具备智能充电功能的车辆:对于这类车,除了考虑低压蓄电池本身的容量,新旧,天气等因素外,最重要的是车辆的静态功耗,也就是熄火状态下仍在运行的部件所消耗的电能,如喇叭,危险报警等,一般来说,这些功耗很低,放置一到两周没有大的问题,这也是车企对车辆的基本要求,时间再长,建议车主自己进行保护操作。(注意:如果车辆之后有改装等情况,是很有可能加大静态功耗的)操作方法主要2个:方法一,拔掉蓄电池正负极线束,达到断电目的,正极负极断掉一边就行。方法二,打开配电盒断开蓄电池正极或负极保险,这种方法一般专业人士使用,主要适用于找不到蓄电池位置,或蓄电池线束不好拔。




纯电小金刚


会亏电的, 因为汽车电路有运转,长时间不开,影响轿车的电瓶使用寿命。

汽车犹豫长期不开 可以把电瓶线的负极线 用钣手打开螺丝 打开 从而拿掉,延长对汽车电瓶的使用寿命。



英伦明郡


一般来说,新车是不会不会出现电瓶亏电过度导致打不着火的情况。不过4年以上的老车切没有更换过电瓶的一定注意了,在要外出一周以上还是最后用工具把电瓶上的负极接线柱松开,这样电瓶就不会出现亏电过度了,这样还可以保护电瓶。但是,个人建议如果是超过两周还是不建议这样做,因为现在很多豪华品牌的电路原件挺多的,需要保证通电(弱电)的环境,如果太长时间处于断电情况,很有可能对车辆的电路原件有所损坏~


米帅试车


得看电瓶的新旧程度,和停车的环境。如果冬季停在温度较低的室外停车场,停个一周左右,电瓶多少会亏些电,严重的回无法启动车辆,冬季停放车辆最好选择地下停车场。

需要注意在停车后把车内的用电设备断电,特别是行车记录仪,充电头等设备,如果一直开启,3天左右就能把电耗干了,具体情况也得看车型。


分享到:


相關文章: