尼古拉斯郭靖
在沃尔沃XC60大幅度降价之后，其实目前的XC60还是比较有性价比的，毕竟其入门版车型的售价已经进入了30万以内。那么30万的沃尔沃XC60和20多万的比亚迪唐DM你会怎么选择呢？
事实上，这两台车是完全没有可比性的，我并不会去报两台车的参数，因为参数是非常没有对比意义的，作为一台插电式混动车型，唐DM的最大功率达到了441kw，扭矩则达到了950牛米，很明显是要比沃尔沃XC60强很多的，而且不止是XC60,你在整个市场中也很难再找到一台参数比这台唐DM更强的买菜车，这也是唐DM的粉丝最抓住不放的点。
在动力上秒天秒地秒空气的唐DM是不是就真的能和其他车型甚至是豪华品牌车型同台竞技呢？恐怕未必。这恐怕不是其他厂商们不答应，而是消费者不答应，如果你去问任何一个普通消费者，唐DM和XC60该怎么选，绝大多数人都会告诉你，唐DM和XC60根本不是一个级别的车型，也完全没有可比性。
现阶段这台沃尔沃XC60的确还有一些问题，但是不管怎么样，这台XC60依旧是一台豪华品牌中型SUV，其产品力也是可圈可点的。而比亚迪唐DM则是一台自主品牌中型SUV，尽管我们都承认这一代的唐在产品力上相比上一代提升了不少，无论是外观还是内饰的改变都让这台唐的“卖相”更好，但是在品牌力上，这台唐DM和XC60的差距还是太大了，仅仅是这一点都让这两者没有任何可比性。
如果非要问在这两者当中该如何选择的话，那当然是资金充足的话就选择XC60，如果预算只有20多万的话，我的建议也是可以再考虑一下，毕竟在这个价位的选择也很多，一台插电式混动车型对于一般人来说是不是真的实用还是一件有待商榷的事情，当然，如果你真的非常喜欢这台唐DM，恰巧你也有这么多预算的话，那么选择一台插电混动的唐DM也无妨。
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汽车三国
这个问题真有意思，以前肯定不会这么比的，现在能提出来就说明国产比亚迪进步很大。正好我有一辆沃尔沃14款xc60，开了10万公里，女婿今年买了一辆唐DM加到了顶配，也开了一万公里了，应该有资格谈谈自己的看法。我的沃尔沃使用中发现的问题有两点，一是双离合变速箱造成的低速震动，二是偶尔出现错误警报，其他除油耗有点高没有任何不满意的。至于唐使用至今没有出现过问题，内部的科技感确实是高端大气上档次，没得说，关键是市区开用电费用真的低，只用电的话费用在一毛以内，长途的话油耗也比xc60低，唯一的就是内饰不满意，但毕竟价格摆在那，真没有必要与五六十万的BBA比较内饰。说到买车建议，长途不多的或者限牌城市建议买比亚迪唐；资金不缺又不是太懂车的建议买沃尔沃。
郁志平
正好这两款车我都试驾过，但是都没选择。我买的宝马x1。我给你解释下为什么没买的原因。这两款车都没有什么驾驶感受，开起来都很普通，就是作为家用车舒适的开就行。唐dm定位很模糊，虽然4.5破白，但是实际不能当性能车开，车身摇摆不稳定，加上重，容易出事故。调教也是偏舒适型。适合慢慢开。那加速你体验过几次就没什么新鲜感了，意淫牛逼实际用处不大。我现在也在关注唐dm，等下一代车型。沃尔沃xc60我当时4S给算的是35万裸车，升降悬挂。刹车给我印象特别深刻，刹停很快。提速和驾驶感就十多万SUV水平。保养过高，价格也过高。如果特别注重安全性和环保可以入手。这两款车都适合家用。
爸爸5238
本人比亚迪唐DM2799车主，坐标上海，（上海联通比亚迪销售有限公司）提的车，9月23号的新车，行驶里程2800公里，10月4日在浙江金华正常行驶中显示EV受限，动力突然缺失不能行驶，拖车到当地的4S店检测，需要更换前驱电机控制器和DC总成，等厂家配件最少一周到，一家6口和车只能被扔在当地了，设想如果在高速上发生此故障，会发生什么后果呢？想想都后怕，坚决要求要命的车企（比亚迪）退车！
峰39550840
比亚迪唐DM和沃尔沃XC60这两款车基本上没什么可比性，各自的目标客户几乎不存在任何交集之处，比亚迪唐DM和的卖点是插电混动技术（性能和燃油经济性）、新能源车型身份和智能互联，而沃尔沃XC60卖的则是品牌溢价和深厚的造车底蕴（车型本身基础素质），说得更直白一些，面子问题。
比亚迪唐DM：官方指导价23.99-32.99万元，暂无官方优惠，定位自主品牌插电混动中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm，前期提供7座版，近期新增5座版本。动力上由一台2.0T发动机和前后双电机组成，其中2.0T发动机最大功率205马力，峰值扭矩320牛米，双电机总功率290kw，峰值扭矩630牛米，匹配6速双离合变速箱，全系电控全时四驱且标配后桥差速锁。
沃尔沃XC60：官方指导价36.99-47.99万元，经销商参考价31.69-42.59万。定位豪华品牌中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距2865mm，全系5座。动力上搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190马力、254马力，峰值扭矩分别为300牛米、350牛米，匹配8速手自一体变速箱，前置前驱和前置四驱（全时四驱+多片离合器）。
综上：选车这件事还是要首先考虑清楚自己的需求和条件，任何车型都有其存在的价值和意义，销量多少也都有人买单，没有条件真的选不出来。要综合动力性能、新能源身份和智能科技就选比亚迪唐DM，要品牌影响力和溢价，顾及面子问题的话，还是选沃尔沃XC60吧，毕竟单论车辆本身基础素质，沃尔沃还是要强不少。
车坛速递
窝窝被李书福玩砸了，问题一大堆，每月中型SUV投诉量冠军，突然失速，低速共振一直得不到解决，只能通过大幅降价请大量水军吹捧维持销量，S90已经降至二十几万了，现在买窝窝的车主基本靠信仰，消费窝窝仅存曾经是最安全的汽车的口碑，其实一直以来窝窝也仅仅只是发明了三点式安全带而已，曾经的神车逐渐陨落，一去不复返……………………
用户7760567338651
本人2799唐DM已行驶一年了3万多公里。朋友刚买一台ⅩC60。问朋友为什么买它？笑答，，，面子。。。。已不再想买纯油车了！仅代表个人喜好。
吴永青8
电瓶管多久不知道！就是那个马牌的22吋轮胎质保一万公里或六个月，还没到城市外开两次，只用了8个月16000公里，就有一条胎测面自然无规则开裂，另一条胎轮圈边沿自然起层，胶皮都己飞起的，这还敢在路上跑吗！找售后“己过质保”！新买来同品牌轮胎与原车轮胎相比，明显新胎比原车配轮胎测万里胶皮厚了许多！不知找何部门投诉能得到有效合理解决！！
吴泓辰
花30万买BBA的可能是没钱的但肯定很要面子的！愿意花30万买比亚迪唐的肯定是有钱的懂车的人，低调务实的人，不会活在别人眼中的不为面子所累的人，非常自信有主见的人!对不对？
比亚迪，自主品牌的优等生!汽车界的良心企业! 中国制造业的骄傲！加油！
广深独行侠
肯定得买合资或进口，买了交友圈能提升一个档次，朋友助你发财，工作更加得心应手，工资在买车之后就会涨涨涨，所以面子重要[捂脸]
