長城新媒體記者 李相伯
“G9002次列車，開始檢票，去往北京的旅客排隊檢票……”每天早上7點2分，廊坊火車站候車大廳就會響起第一列進京列車播報。這個時候，李想總是心頭一緊，用敏銳的目光最後一次巡檢排隊旅客，確保新冠肺炎疫情防控期間不從自己崗前漏檢一人。
工作中的李想。廊坊市公安局供圖
李想是廊坊市公安局安次分局廊坊火車站檢查站負責人。疫情防控工作開展以來，他帶領檢查站全體隊員，創新使用進站口“三部曲”檢查法、出站口 “四道查控”工作法，使核查效率大幅提高，進京、進津、進廊人員核查率達到百分之百。這種創新做法被廊坊推廣到全市各車站使用。
廊坊火車站(高鐵站)是京滬高鐵進京最後一站，上行列車從這裡出發21分鐘後直達首都北京。作為京畿之地，為防範疫情擴散，河北省在省域周邊、省域內、環京周邊構築了“三道防線”，廊坊火車站就是最後一道防線的最後一班崗。
“我們一定要守好北京‘南大門’，為老百姓安全健康切實做好過濾網、防火牆！”李想說。自疫情防控阻擊戰打響以來，李想紮根高鐵站，革新以往安檢工作法，整合高鐵防控資源，嚴防死守，讓忠誠挺在高鐵站疫情防控卡口最前沿。
從早上7點迎來第一列車到晚上10點送走最後一列車，李想和同事們每天都要值守16小時。疫情初期，李想發現，原有的“三站聯勤”安檢查控工作模式，不能實現對所有進、出站旅客的逐一排查。於是，他首創了廊坊站進站口“三部曲”檢查法、出站口“四道查控”工作法。
進站口“三部曲”是指：進站旅客體溫檢測；身份信息核查；部分重點旅客核查，登記造冊，核查全程語音視頻同步上傳。“三部曲”檢查法的使用，是在原有站內“三道防線”安檢查控法的基礎上加以改良，實現了對進站旅客的逐一核對，提高了旅客情況核查的準確率。
出站口“四道查控”是指：測量體溫；身份信息核查；通過掃碼填寫形成個人信息的二維碼，並由工作人員進行二維碼掃描核查；部分重點旅客進一步單獨核查。“四道查控”工作法的應用，有利於確保每一名進廊坊旅客信息準確、情況屬實，為疫情防控工作提供了有效的數據支持，同時減少了因空間狹小、造成感染的風險。
工作中的李想。廊坊市公安局供圖
“我們既要服務好群眾出行，還要嚴格做好防疫安檢，必須兩手抓。”在李想看來，工作中要善於總結經驗，創新工作模式，科學精準施策，不斷提高工作效率，這樣才能讓群眾更滿意更安全。
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