5月22日晚,特斯拉CEO埃隆·馬斯克承認,Model 3電動汽車確實存在剎車問題,並承諾未來數日將通過固件升級的方式進行修復。美國《消費者報告》雜誌週一早些時候發佈報告稱,不推薦特斯拉低價車型Model 3,原因是該款汽車的剎車要慢於全尺寸皮卡,剎車距離過長,中控臺的觸摸屏也非常難用。馬斯克在推文中稱:“通過進一步改進,我們可以讓剎車距離短於初始配置。特斯拉不會停止進步,直到Model 3的剎車性能好於任何同級別汽車。”
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2018-05-23 13:13:10 智東西
5月22日晚,特斯拉CEO埃隆·馬斯克承認,Model 3電動汽車確實存在剎車問題,並承諾未來數日將通過固件升級的方式進行修復。美國《消費者報告》雜誌週一早些時候發佈報告稱,不推薦特斯拉低價車型Model 3,原因是該款汽車的剎車要慢於全尺寸皮卡,剎車距離過長,中控臺的觸摸屏也非常難用。馬斯克在推文中稱:“通過進一步改進,我們可以讓剎車距離短於初始配置。特斯拉不會停止進步,直到Model 3的剎車性能好於任何同級別汽車。”
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