03.05 豪爵125-20怎麼樣?

徐公爵


豪爵125-20是豪爵旗下生產和銷售的一輛跨騎式摩托車,車輛介紹:如果喜歡請關注,謝謝!!!

車型:驪爽DA125-20

品牌:豪爵

售價:7680元

動力搭載:

豪爵驪爽125-20搭載的的是一顆來自豪爵與鈴木合資產物平臺TSR單缸風冷四衝程125cc發動機。擁有高效燃燒、 數字點火器、運動部件輕量化、直冷噴射潤滑、滾子搖臂、雙重緩衝平衡軸、錯齒齧合消隙齒、氣門間隙自動補償、無聲正時鏈、新型變速器…等TSR高效引擎核心技術。



外觀配置:

極具現代感的LED智能儀表,讓你輕鬆掌控各項行車信息。

競運動型消聲器


直流鹵素大燈

競速型雙缸碟剎

防撬中控鎖,炫動油箱。

各個部件都為你精心設計,電鍍、烤漆、接縫工藝,各處細節無不為你精雕細琢。

騎行感受:

每一個看過驪爽的人,都會為其世界級造型藝術而感嘆。具有超時代美感的驪爽,不僅給你全新的視覺享受,更為你增添與眾不同的騎士風範。

跨上驪爽,立刻就能感受到TSR引擎爆發出的強勁動力,無論是紅綠燈路口起步加速,還是中途超越、高速行駛、爬坡,你都能感受到一馬當先的快感;振感、靜音,讓你的騎乘舒適。



缺點:款式有點老土,如果你是個年輕人,我不建議你去購買這款車。


差評圈



豪爵摩托車的口碑一直不錯而這款豪爵街跑摩托車驪爽125——20一樣代表著豪爵品質。那麼這款車採用數字直流點火方式,實際排量達到了135CC雖然是單缸分冷發動機但整體的動力性能非常不錯。

豪爵這款TSR發動機的技術已經相當成熟,並且內置平衡軸讓整機高速運轉起來非常平穩不像有些機型震動很大。


在街跑摩托車裡面它的造型也比較不錯,LED儀表顯示,電子里程錶,電子轉速錶,防撬中控鎖都是他的亮點在這個價位裡這些配置已經相當不錯了。


騎士分享


哈哈!豪爵超級驪爽這款車我現在就在騎哩!14年初8600元包牌照買到手,前前後後增配了一些小物件,全下來差不多九千多塊了。買到手七個月後驪爽就降價了七百多,鬱悶...


來說下這款車吧,首先我是比較肯定驪爽的整車質量和性能的。作為一款商務車性質的街跑車型,(反正也是這麼認為的,驪爽的運動性能很不錯!)驪爽125在國產車型中無論做工還是性能都是可圈可點的!

先說下動力方面。驪爽搭載了當時豪爵的TSR135cc單缸風冷平衡軸發動機。說明書上的最大功率是7.3千瓦,最大扭矩10牛米。這款發動機的扭矩輸出比較優秀。一檔時只靠怠速就可以起步。前三檔的低扭強勁,提速性能較好。四檔位轉速與車速相等,四千轉車速顯示40km/h。五檔時四千轉車速在48公里/小時左右。極速在107左右!

這個車的油門響應比較靈敏。加速減速感覺十分清晰。動力輸出的曲線平滑順暢,線性比較好。在我騎過的國產車型裡屬於比較舒適,優秀的那一類車型。有騎過幻影的可以對比一下。兩車的駕駛感受有點相似,前段提速幾乎一樣。振動上TSR控制的也不錯,雖然不可能像廠家說明書上說的零震感,到震動和聲音的控制上確實做的比較成功。

後來我把驪爽的手把平衡塊拆掉換上了護手,騎久了手部感覺有點發麻,尤其是帶著騎行手套時。看來手把平衡塊還是很有必要滴!

聲音方面我剛買車時,車行小工裝上電瓶,我第一次啟動聽到聲音非常輕柔。上完牌後和電瓶車一起騎行,電瓶車還特意問我這是什麼車,聲音不錯啊...驪爽的發動機聲音主要集中在缸頭,因為使用的是滾子搖臂,自動調整配氣間隙。缸頭聲音比較細碎,綿密。長時間騎行或者夏季發動機熱透後聲音會增大,發散。但是動力輸出的線性沒什麼變化,高轉速時的聲音也比較穩定。這裡得特別誇一下豪爵的排氣確實不錯,駕駛時基本聽不到排氣聲音,只有缸頭的沙沙聲...

做工上就不多說了,豪爵的漆水,細節一直都是國產高端代表。

這個車比較適合新手,儀表是液晶顯示屏搭配機械轉速錶。有檔位顯示,功能比較實用全面。左邊轉向燈下有個機油保養提示燈。設置好換油里程後到時會閃亮提醒。儀表右下角有兩個小按鈕,可以切換總里程和小里程以及執行機油燈關閉操作。這個小里程歸零後可以比較方便的計算油耗。

燈光方面原車使用35W鹵素燈泡,近光還不錯,遠光不夠清晰。大燈有個螺絲在車頭外側可以調節燈光高度。後來我換了90/100W的鹵素燈泡,燈光改善了一些。燈罩點久了會燙手,不過燈碗到目前為止沒發現啥問題。


驪爽125分為HJ125-20超級驪爽HJ125-19驪爽兩款車型。超級驪爽發動機內置平衡軸,儀表帶液晶顯示。HJ125-19採用普通機械儀表,沒有平衡軸,價格差了不到一千元左右。


驪爽的優點不少,但也不是沒有缺點。一個是前減震較硬,路感反饋清晰。座墊設計沒說的那麼好,儘管比較柔軟,不過前端收縮過窄,騎久了屁股麻。我有點肩周炎,右肩膀會比較容易疲勞,覺得驪爽的車把需要再加高點。

最讓人鬧心的就是驪爽的化油器。冬季低溫環境下怠速站不住。點火後不給油門把車熱透別想撒手。熱透後屁事又沒有了,調過幾次混合氣,過兩天又發白了。給豪爵官網留言,廠家售後一天兩遍回訪,比我都著急。最後搞得我都不好意思說不滿意了...這個真得給豪爵的服務點贊!

驪爽的油耗我沒細緻的算過。油價六塊多時加20塊錢油,大概三升左右,跑了181公里,油耗大概1.7左右吧...

最後總結一下,驪爽這車。作為街車載人拉物沒有問題!起步加速迅速有力,油耗低,駕駛靈活。(我常用驪爽去跑山,驪爽表現不亞於普通的越野車!)短途代步通勤非常不錯。七千多的價格性價比也算湊合,起碼比雅馬哈強多了。

不過用來長途旅行進藏個人感覺不太適合。座墊窄長途不舒服,我用驪爽跑過三百多公里的小長途,別的都不錯就是大腿裡帶不舒服,屁股難受。另一個是排量還是有點小,高原地區容易高反,平原地區沒有問題!最後是車比較輕,高速行駛橫風吹過車子發飄...


分享到:


相關文章: