河南商報記者 王喬琪/文 鄧萬里/圖
由鄭州市建投集團承建的西站路(西站北街一西三環輔道)工程桐柏路至秦嶺路段約1.4公里的道路，於今天（7月9日）上午實現通車。河南商報記者在桐柏路與西站路交叉口附近的現場看到，道路已經又原來的4車道拓寬為雙向8車道，路面已經有車通行。
據鄭州建投集團有限公司現場項目執行經理楊祺隆介紹，西站路工程位於鄭州市中心城區西部，設計為東西方向城市主幹道，標準段規劃紅線寬度60米，雙向8車道，全長2939.8米，是鄭州市金水路西延工程的重要組成部分，此次通車的是桐柏路至秦嶺路段約1.4公里的道路，"目前，西站路工程朱屯西路至桐柏路段、秦嶺路西三環段工程正在施工。 預計本月底或8月上旬，可實現西站路拓寬改造工程（朱屯北街至西三環段）全面通車。 屆時西三環和西站路交叉口從南向東、從東向北兩個方向可通行機動車。 "楊祺隆說，由於地鐵5號線9號線換乘車站建設，朱屯西路至桐柏路段還在施工階段。
據瞭解，西站路工程施工長度雖然不算長，但是全線共遷改既有高壓線路23.6千米，220伏的高壓電力線塔43基。
"全線要新建電力管廊3265米，電力管廊涉及國家鐵路、電力和城市地鐵等多個電力網絡工程，工程難度極大，"楊祺隆介紹，全線總投資約10億元，平均每公里造價約為3.3億元。
鄭州市建委城建處長李錦林介紹，金水路西延工程全部完工後，金水路與西三環將實現"牽手"，金水路與西三環將實現便捷的交通轉換。未來，不用通過河醫立交橋繞行，從沙口路下穿隧道走金水路西延工程，可直接通向西三環。
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