隨著城市的日漸發展，小夥伴們的生活也是越來越好，出遠門旅遊已經不是多麼有難度的事了。目前最有效率的交通工具，那一定是飛機了。雖然我國起步較晚，但發展很快。如今我國稍微大一些的地級市，基本都會有機場的存在。如果在這些機場當中挑出一個規模最大的，那一定是如今首都正在修建的新國際機場。
小夥伴們一定都非常的好奇，既然北京已經有了首都機場，為什麼還要再建一座呢？最大的原因那就是原本的機場，已經扛不住那麼多的旅客量。不堪重負的老機場，必須要有新機場的扶持。現在的人們基本上出門，近距離的選擇高鐵，遠距離的選擇飛機，所以對機場來說壓力非常大。大部分的機場都處於客流量嚴重飽和的狀態，目前的首都國際機場，人流量就已經到達了9400多萬人次。
可是名副其實的全球第二、亞洲第一，而且這個數字還在不斷的上漲，所以如今，目前的首都國際機場，轉運能力正在不斷下降。為了緩解這種壓力，所以新的北京國際機場就應運而生了。如今這個機場還沒有確切的名字，在2015年的時候就已經全面開工了。投入的資金已經達到了800億人民幣，只是到如今還是沒有竣工。工程如此慢的最大原因，是因為這個工程量實在是太大了。
為了保證這座新機場的工程進度，每天都會有兩萬多名工人在這裡日夜趕工。巔峰之時，工人數量已經達到了3.5萬之多，預計最早這座機場將會在2019年6月完工。如今這座新機場的主體設施已經基本完善，現在對於這個機場的名字，還是有很大爭議。最主流的叫法應該是北京大興國際機場，但是還沒有確定，對於這座機場，大家是否也非常期待呢？
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