準時發車，提前購買，上車掃碼，2個上客點，4個下客點……1月13日6：50，西安市定製公交2號線首班車在信號廠站準時發車，前往明光路鳳城十二路口，記者體驗發現，與普通公交相比，站點更少更集中，全程用時50分鐘，市民稱比平時節約40分鐘。
定製公交2號線全程用時50分鐘
昨天6:30，記者來到定製公交2號線首班車信號廠起點站，一輛嶄新的宇通純電動空調客車停放在站牌前，西安市公交三公司公交人員正在做首班車發車前的相關準備工作。記者剛走進車廂，一股暖流撲面而來，車內共有42張座椅，與其他純電動公交車相比，該車的座位間距以及通道等平地板區顯得更加寬大，不僅坐著舒適，乘客流動也更加自如。
市民乘坐定製公交2號線
6:35，定製公交2號線首趟班車迎來了首位乘客楊先生，在工作人員引導下，楊先生打開手機小程序頁面，在上客門掃碼後走進車廂，他興奮地說：“今天坐定製公交，估計不到1個小時就能到單位，讓我沒想到的是，我還是首趟班車的第一位乘客。”
楊先生說，他在鳳城十二路附近的一家加工廠工作，平常每天上班從東南郊到西北郊要折騰2個小時，先坐公交車，然後換乘地鐵，下了地鐵再乘公交才能到單位。
6:50，定製公交2號線首趟班車從信號廠站準時發車，經過10分鐘的運行，7:00到達胡家廟地鐵站D進出口南20米處的上客點，有7名乘客上車。
在此站上車的乘客田女士說，她看到朋友圈有人轉發定製公交的信息，想到自己在鳳城十二路上班，每天都要倒車，隨即在微信上關注小程序，定製了公交車。
記者沿途發現，車輛7:25到達西安市中醫醫院134路公交站下客站、7:30到達運動公園南門的行政中心下客站、7:35到達文景西區東門下客站，7:40到達終點站明光路鳳城十二路口，全程18.5公里用時50分鐘。
“以前我必須5點40分起床，乘坐289路公交6點20分趕到胡家廟，再轉乘245路公交到單位，今天我6點20分才從家出門，步行到站點乘坐6點50分發車的定製公交2號線，7點40分就到終點站了，比平常節約了40分鐘。”田女士說。
定製公交2號線首班車昨日共賣出21張票
據公交人員介紹，定製公交2號線17:40由明光路鳳城十二路口發車至信號廠，上客點分別為：明光路鳳城十二路口、文景西區東門、行政中心、市中醫醫院。下客點分別為：胡家廟、信號廠。到達文景西區東門預計17:43；到達行政中心預計17：50；到達市中醫醫院預計17:55；到達胡家廟預計18:20；到達信號廠預計18:30。
據瞭解，定製公交2號線首趟班車昨日共賣出21張票。此外還有另外4條定製公交線路也開始運行。市民選乘定製公交，可通過西安公交出行APP，微信小程序西安公交票務、關注公眾號西安公交，就能提前一天購公交車票。
記者體驗過程中發現，該車型便民服務設施齊全、乘坐舒適度高，車內安裝有冷暖雙制空調，配備空氣懸架系統，使運行過程中更加平穩，提高了乘坐舒適性。車內配備了USB充電接口方便乘客為手機、平板等用電設備充電。
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