10.28 越級科技加持，新福特銳界ST詮釋何謂大七座先鋒SUV

作為國內最火熱的細分市場之一，7座SUV市場一直是各大車企的必爭之地。但在七座SUV市場的競賽中，圍繞“空間大”而進行的宣傳基本佔據了半壁江山。似乎只要將“大空間”的產品標籤深深烙印在消費者的腦海中，就能贏得這場比賽。

然而，在這樣單一的賣點宣傳之下，消費者的真實需求卻被忽略或簡化了。購買7座SUV的消費人群真的只在乎空間嗎？答案是否定的。數據顯示，7座SUV消費市場中近半數的消費者有著較高的消費能力，尤其在合資領域的消費者人群中，對車輛品質、動力等其他方面的追求甚至要超過對空間的需求。

因此，如果說過去的7座SUV市場是由單一需求所主導的野蠻生長形勢的話，那麼如今的存量競爭意味著產品進階勢在必行。幸運的是，我們可以看到當下的一些頭部車企已經交出了自己的答卷。近來頗具話題度的新福特銳界ST就是其中的代表。

同級運動C位，新福特銳界ST傳承賽道基因

當一輛SUV在空間、承載方面“偏科”嚴重時，往往意味著它將在動力與操控層面作出犧牲。縱觀市場上的七座SUV，有太多為實現誇張的空間數據而對動力操控避而不談。然而，這樣的產品已經失去了作為一臺SUV的基本屬性，購買這樣的SUV，甚至不如購買一輛高品質的MPV來得划算。

作為WRC賽道上的佼佼者，福特品牌對性能與操控有著無止境的追求與深不可測的技術沉澱，新福特銳界ST正是傳承了這一賽道基因，以卓越性能和靈動操控詮釋了何為帶著運動屬性的大7座SUV。在一臺2.7T雙渦輪EcoBoost V6發動機的助力下，新福特銳界ST實現百公里加速7.2秒的成績，同級最強的數據足以讓用戶體驗到源源不斷的澎湃動力。

一杯頂級的咖啡，不僅要充分保留咖啡豆的濃香，也要在入口時鎖住絲滑的口感。一臺好的發動機，也需要在精細的調校下去粗取精，實現駕與乘兩種狀態下的完美平衡。為此，福特在材質方面精益求精，以同級別唯一的鋁合金後懸架對新福特銳界ST進行武裝，大大減少了令大體積7座SUV頭痛的慣性問題，也就保障了車內乘客在山路、過彎的情況下最大的舒適性。

在鋁合金這層優秀的“地基”之上，福特的工程師們得以用自己的巧手將複雜的工藝附著在材質上。為了適應中國與美國不同的複雜路況，每一代福特銳界都會在專業測試團隊的引導下在北美高標準的DearBorn試車場進行三個月的模擬精準調校，最終保證車輛在穩定性、易操性、平衡性與極限操控性幾大方面形成完美平衡。

對於那些想要擺脫傳統7座SUV大而乏力老舊模式的消費者來說，這一次終於可以在新福特銳界ST身上體驗到性能SUV的極致快感。

可變靈活空間，“硬漢”也要抓細節

有過購房經歷的人都知道，房屋的面積從來不只是越“大”越好。一個缺乏合理規劃的大空間帶給消費者的只能是浪費和額外負擔，而在汽車領域更是如此。

用合理的空間佈局規劃出更具實用性的空間，對汽車來說是既能提升乘坐體驗又能實現節能的進階課。

在這一點上，新福特銳界ST帶來了獨一無二的“殺手鐧”——第二三排電動放倒調節。客觀來說，電動座椅調節並不是什麼獨特的技術難點，但出於成本的考慮，多數同級別車型上卻難以看到這樣的搭配。新福特銳界ST的不計成本，讓消費者只需一鍵就可實現多變空間，不僅讓第三排完全擺脫了雞肋的狀態，更能讓車主根據出行需要隨時合理規劃車內空間。人性化的二排電動輔助進入第三排的功能，也進一步提升了後排乘客的便利性與舒適性。

新福特銳界ST身上人性化的設計細節不止這一點。為了讓乘坐感受更加舒適，其在出廠前通過了極為嚴苛的NVH性能分析，在近80項的客觀指標控制下，新福特銳界ST能夠實現怠速情況下低於40分貝的超靜音狀態，這是一種什麼概念？通常情況下，40分貝可以等同於家中冰箱工作時的聲音，也可以等同於一隻蚊子飛過的聲音。而在80km/h的較高速度下，新福特銳界ST依舊可以保持低於60分貝的靜謐環境，最大程度地保證了乘客在車內休息的可能。

世上無難事，只怕有心人。7座SUV在“處女座”工程師們的調教下也充滿了柔軟的細節，新福特銳界ST證明，帶有運動屬性的SUV也能成為全家出行的守護神。

只要有“芯”，駕駛還能更輕鬆

如果說操控、佈局這些傳統SUV的戰場是新福特銳界ST改寫行規的前哨，那麼智能科技的“核芯”就是它顛覆傳統7座SUV的定海神針。尤其是在新福特銳界ST身上，福特顛覆了以往合資品牌在智能網聯領域的弱勢形象，完美詮釋了科技如何與通過與出行結合來改變人的生活。

正如對AI的等級評定需要通過圖靈測試一樣，智能交互的最終目的都是向著“更懂人性”的方向前進。在這一點上，國內最龐大搜索引擎出身的百度所擁有的龐大數據資源就是一座實實在在的寶庫，在新福特銳界ST搭載了SYNC+百度生態車聯網的12.8寸中控大屏上，車主可以自由定義任何符合自身習慣的智能化設置，從點外賣到訂電影票，一切手機能夠甚至不能完成的操作都可以得到實現。這種場景化的操作讓新福特銳界ST的人車交互在實際應用中顯得無比輕鬆和順滑。

而對於那些智能網聯的輕度用戶來說，新福特銳界ST的“聰明才智”也有跡可循。只要坐在駕駛座上，其搭載的L2級別自動駕駛系統就如同一個得力助手一樣分擔著駕駛的輔助工作，從車道保持到緊急避讓，有時一項看似可有可無的輔助功能就可能在不經意間化解掉一場危機。

正如一個具有潛力的市場能夠催生出優秀的產品一樣，一款好的產品也能用自己的方式促進市場的發展。綜合各項條件來看，新福特銳界ST也早已打破了“大就完事了”這一阻礙七座SUV市場發展的行規，以實際行動和過硬的實力刷新了高階7座SUV細分市場新的行業標杆。