傅红雪花

南云忠一是日本在太平洋战争中联合舰队第一航空舰队的司令长官。他曾率领舰队参与了珍珠港行动、中途岛海战等众多著名战役。但由于南云忠一在多次行动中，均表现得太过谨慎，指挥反应缓慢呆板，因此他也被不少人贴上了“贪生怕死”的标签。

（南云忠一旧照）

尽管南云忠一的指挥能力饱受诟病，但山本五十六依然对他予以了高度信任。那么，明明南云忠一存在众多问题，为何山本五十六还一直重用他呢？

我们先来看看南云忠一被质疑的一些事例。

第一个事例，在偷袭珍珠港的行动中，日军先后对美国海军基地进行了两波攻击。美军太平洋舰队的战列舰几乎全部都被击沉了。从当时各国海军，都以战列舰为舰队主力的观点来看，这次行动无疑是非常成功的。

不过，山口多闻少将和三川军一中将却认为此次行动的目的远远没有到达。虽然太平洋舰队的战列舰全部被消灭，但美军在太平洋上的三艘航空母舰，却都不在珍珠港内。并且美军的海军船坞和海军油槽，都没有遭到太大伤害。这样一来，美军仍然可以将航空母舰作为舰队主力，立即对日本发起反击。

为了彻底重创美国海军，山口多闻和三川军一都建议南云忠一向珍珠港发起第三波攻击。但南云忠一却并没有采纳他们的意见。

（轰炸珍珠港）

第二个事例，则是在关键的中途岛海战之中，由于日军舰队被美军巡逻机发现，因此中途岛上的美军飞机倾巢而出，向南云忠一的舰队，发起了五波疯狂的攻击。但大部分的美军飞机都被日军击落，并没有收到太好的效果。

这个时候，有日军将领主张趁着中途岛上没有飞机，让轰炸机去岛上进行一轮轰炸。南云忠一采纳了意见，他命令日本轰炸机由对舰武装改为对地武装，准备向中途岛发动攻击。但就在此时，日军却突然发现了一个美军舰队。山口多闻建议抓紧时间，立即让轰炸机实施攻击。但南云忠一却听从了参谋长草鹿龙之介的意见，将所有刚出航的轰炸机全部回收。在回收完成之后，南云忠一让轰炸机又重新改回了对舰武装。

如此一来一去，浪费了接近两个小时的宝贵时间。在这段时间里，美军航舰上的轰炸机，已经飞到了日本舰队的上空，并对南云忠一所在的旗舰赤城号进行了轰炸。赤城号被轰炸机重创，南云忠一失去了对整个舰队的指挥。等到他转移到长良号巡洋舰上，重新开始指挥之后，日军的败局早已经注定了。

中途岛海战之后，南云忠一被短暂撤职。不过，他很快又得到了山本五十六的重用。

说起来，山本五十六也算是二战时期排得上号的名将，他能对南云忠一如此信任，自然说明南云忠一有着非凡的过人之处。

实际上，日军在中途岛的失败，更大程度上是日军海军自身危机的一次体现，而南云忠一多多少少有“背锅侠”的嫌疑。

客观地说，南云忠一的指挥，更像是一个中规中矩，偶有亮点的保守派，但绝对算不上糟糕。

（中途岛海战）

南云忠一是一位水雷战专家，并且还是一位航海专家。在珍珠港事件中，就在所有人都为秘密远航三千多里头疼的时候，南云忠一却让其他人专注于飞机起飞和投弹的问题。航行的问题，由他自己来处理。

事实证明，他确实让日军秘密航行非常成功。

至于饱受质疑的珍珠港第三波进攻问题，南云忠一也确实有自己的考虑。就当时的情况来说，前两波进攻，实际上已经花费了日军大量的时间，并且日军也根本没有发现美军航母的准确位置。如果贸然发动攻击，不仅大概率会遭到美军的反击，同时还有可能遭到航母的攻击。日军的主要目的是偷袭，并不是和美军正面作战。南云忠一下达撤退的命令，实际上也是应该的。

而在中途岛海战中，由于日军周遭出现了美军舰队，日本舰队就很有可能会被迫转移位置。这样一来，前往轰炸中途岛的日本飞机极有可能会因为无法降落，最终燃油不足而全军覆没。这是南云忠一不愿意看到的事。

在赤城号遭到美国轰炸机攻击时，南云忠一曾亲自掌舵，数次挽救了这艘航母。这些能力，实际上都是其他人所不具备的。

南云忠一是有才能的，但他却自始自终都奉行着永野修身大将“把每一艘航舰安全带回来”的命令。在塞班岛战役失败之后，南云忠一选择了自杀。他终于向质疑他的人证明，自己绝不是贪生怕死之人。

张生全精彩历史

我是老威，我来回答。

这是因为日本海军里面的一个摇床号制度，就是当主将的将领，是根据在海军大学时候的学号来定的。

比如，比你大一届的学长没有当上舰长，那么你比你的学长小一届，哪怕只是小一届（实际上小很多届的情况也经常有）无论你的才能有多强，你都当不上舰长，只有等你的学长当完舰长以后，比如，当一个小舰队的司令了，你才可以当舰长。

同理，联合舰队的作战主将，当时是轮到南云忠一了，所以就由南云忠一担任，当然，只要他在作战的时候不出现重大失误，一般是不会把他换下的。

这个制度是一个不成文的规矩，其实山本五十六对南云忠一的评价并不高，在珍珠港的时候，本来日军是可以发动第三波攻击的，但是南云胆小怕事，直接在两波攻击以后就撤退了，因此山本对南云的评价是“如小贼入室，刚开始的时候”雄心壮志“，一旦得手就缩头缩尾，偷了点东西就跑了。如果珍珠港日军发动了第三波进攻，那么美军当时的油库就肯定不保，这样美军在接下来的中途岛战役也就不会那么顺利了。

后来的中途岛战役也显示出他作为临战主帅，能力还是欠缺的。尤其是在最关键的时刻反复更换飞机炸弹，在航母被对方炸了以后惊魂不定，失去了作为主帅应有的镇定。

虽然山本对南云的能力并不认可，但是没办法，当时日本海军就是这个制度，山本也只能遵守。

老威观史

问题就已经做出了解释，南云忠一如果真的是废物，山本为什么一直用他？南云又不是他儿子。唯一的解释就是南云不仅不是废物，还是日本当时最优秀的指挥官之一。DDG和漩涡鸣人yy两位老哥详细解释过了。

战列舰的地位在第一次世界大战后达到顶峰，各国海军的实力都是以战列舰的吨位来比较。这种影响持续到了第二次世界大战，虽然这个时候很多国家相继有航空母舰服役，但是相比经过几十年战争考验的战列舰，航空母舰的战绩实在是拿不出手。

日本的情况尤其如此，日本的主要对手一直都是沙俄帝国。这个国家的海军更是将大舰巨炮主义发展到极致，直到冷战时期，苏联还是保持着这种偏爱。日本海军最辉煌的战绩就是对马海战中全歼沙俄第二太平洋舰队，这场战争让日本海军在世界海军中占有一席之地。

不过，老话说得好“祸兮福所倚，福兮祸所伏”，日本这场战争的巨大胜利，埋下了二战失败的种子，因为这场海战奠定了战列舰海上霸主的地位。日本尝到甜头之后，对战列舰的偏爱根本停不下来，尽管航母在偷袭珍珠岛时显示出了巨大威力，但是积重难返，日本已经形成思维惯性，战列舰的地位不容动摇，这也是中途岛南云犹豫的原因。

现代人因为开启了上帝视角的原因，看前人的所作所为，觉得他们总会有些无意义的纠结。如果放到他们那个环境下理解，就不会感到奇怪了，有超前意识的人只是少数，而且大部分做了烈士。

桂西散人

手机用户崔永方

首先，因为南云忠一也是日本天皇还有其他海军巨头重用和看好的将领之一，他在联合舰队的地位也就比山本五十六稍微低一点点，山本五十六虽然是联合舰队司令长官，但也无法自己决定用谁不用谁。假如山本五十六完全能够决定联合舰队内部的人事的时候，那时候天皇恐怕就会感到不安了，这也是山本五十六不敢轻易做出弃用南云的决定。

其次南云忠一的过往战绩一直也不差，偷袭珍珠港也算是大获全胜，虽然没有发动第三次空袭，但也要考虑到身处险境，应慎重。之后一直到中途岛，南云忠一领导的机动舰队开始可说是战无不胜攻无不克，立下了赫赫战功，所以至少到此时山本是完全没有解除南云职务的任何理由。

南云中一的主要败笔是中途岛大海战，但是中途岛海战的失败主要原因不在于他，而在于日本的密码被美军破译，整个作战计划被美军知悉。从日本很多很多将领的回忆录中可以看到对南云的评价还是比较高的。

之后的瓜岛海战中，南云忠一率领机动舰队重创美军企业号，击沉大黄蜂号，黄蜂号，取得的战果还是很可观的。至于后面的失败，主要是美日之间实力对比发生逆转，日军节节败退，谁也无法扭转败局了。

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南云忠一是废物吗？不，他只是才华没有用对地方的可怜人

二战中日本全国都像打了鸡血一样，不管是男是女，学什么专业，日本几乎整个民族都被拖进来战争的深渊，当然这个也不能怪日本人，主要是军国主义惹的祸，就拿南云忠一来说，本来是个水雷战专家，却由于山本和稀泥的人事安排，硬被拉去指挥航空舰队。能带着联合舰队跨过半个太平洋奇袭珍珠港毫无疑问证明了南云帆海的实力，但他对航空作战根本就不内行。

至于山本为何每战必用南云忠一，其实道理也很简单

山本五十六严格说来也是一个官僚，缺少必要的决断，举个例子，狙击珍珠港之前，山本也清楚南云的性情，当南云不准备发起第三次进犯时，部下曾要求他干预，但他拒绝了，在中途岛战争之后，这位对南云的处置更有意思，一点没事，异地当官，为了一个人把他所辖的部队整个换了块牌子，说白了，官僚主义蒙蔽了这位统帅的眼睛，

以上就是小编的看法，如有出入还请斧正

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中途岛海战日、美双方四将星点评

在决定美日两国国运的中途岛大海战中，可以说参与指挥的将官人数不少，日方的总指挥官、联合舰队司令长官山本五十六海军大将甚至亲率主力战列舰队奔赴疆场，而美方的总指挥官、太平洋舰队司令尼米兹海军上将也坐镇珍珠港，指挥全局。但是，双方的总指挥官并没有直接参与战斗，也没有干涉前线指挥官的任何决定，尽管他们在整体的战略决策上起了很大的作用，但是在中途岛海战这个战役的具体战术实施上，并没有起什么作用。所以，这两位将军的表现不在此文中讨论。 　　

此外，在日方的参战部队中，还有一些小级别的将官，诸如警戒舰队司令阿部弘毅海军少将、南云的参谋长草鹿龙之介海军少将等，他们或者是没有处于关键的位置、或者是以幕僚身份出现，在整个战役中也没有起到什么决定性的作用。所以，也不在讨论之列。这里真正要讨论的是直接指挥了海战并且做出决策的四位将军的表现，他们是：日本方面：主将南云忠一海军中将，副将山口多闻海军少将；美国方面：第一主将弗莱彻海军少将，第二主将斯普鲁恩斯海军少将。 以下是敝人对这四位将军在中途岛海战中表现的点评。

上部：日方将领 一、日方主将南云忠一海军中将的表现最糟糕。 　　

在中途岛海战开打之前，南云忠一海军中将的名声可以说是如日中天。基本上是战无不胜的同义词，他不仅率领着当时世界上最强大的航空母舰部队，而且有着丰富的作战经验。整个日本航空兵的精华都集中在他麾下的机动部队里了，他本人也是美日双方在中途岛海战现场指挥官中唯一的海军中将。但他却指挥了一场怎样的以强输弱的海战呀！ 　　

当然，为南云辩护的人可以为他找出一千个理由，诸如情报上已经完全被美方掌握主动、被指派的任务有双重性，即同时攻占中途岛和消灭美军的航空母舰部队云云。但这一切都不能抵消南云在现场指挥之中的三大错误：忽视侦察、错误的飞机混合编队、以及臭名远扬的“换弹命令”，此外，关键时刻否决山口多闻海军少将的提醒，未能及时将攻击飞机发出。这一连串的错误终于葬送了日本最豪华的四艘航空母舰，使日本海军从此走向衰落。

关于南云忠一在中途岛海战中的表现和评价，估计持反对意见的人不会很多。实事求是地说，在以上四位海军将领中，他是表现最差的一个。

综上所述，南云中将在中途岛海战的指挥表现分：20分。

二、日方副将山口多闻海军少将的表现不敢恭维 　　

这么评价山口少将的表现估计很多人都不会同意，但我有我的理由。 　　

山口多闻海军少将在此次海战中的角色，我称之为日方副将实际上并不十分准确，因为按照日方战前的规定，机动部队的副指挥官是阿部弘毅海军少将。所以，一旦南云出事不能指挥，阿部就接过了指挥权。由此也可以看出：日方指挥系统的论资排辈以及对海军航空部队的忽视。区区一位警戒部队的指挥官能在这种决定国家命运的大海战中起什么作用？事实上，当南云失去指挥能力之后，只有幸存的“飞龙号”航空母舰主帅山口多闻海军少将还有左右战局发展的能力，所以，他成为了事实上的日方副将。 　　

平心而论，山口在中途岛海战中的表现比南云是要强得多。比如说，在形势最为紧张的时刻，他提出：要让航空母舰上的飞机立即起飞攻击敌人，这是一个非常明智的决定。但遭到了顶头上司南云的否决。作为一名下属，山口服从了上级的决定，所以，后来导致失败的责任理应由南云来负。可反过来说，如果山口已经看到了潜在的危险，(我想他是看到了这一点，要不然，他是不会这么建议的)。但他却把对上级的个人忠诚放在舰队的命运之上，这不能不说是一个非常错误的表现。

在自己的建议被南云否决之后，他本来还有更多的选择，第一，他可以再次致电南云，请求他再重新考虑一下自己的提议；第二，如果他认为南云的决定是错误的，(他肯定是这么想的！)，他还可以越级向三百海里之外的南云上级联合舰队司令长官山本五十六海军大将请示，以山本的智商和能力，应该有机会改变南云的错误决定，扭转战局；第三，由于情况紧急，他可以临机决断、先斩后奏，将自己掌握之中的飞机迅速起飞，攻击敌人，这样在他麾下的那一半飞机还有机会摆脱灭顶之灾。但令人遗憾的是：山口看到了危险，却什么也没做。在舰中一坐，如害羞之新妇，空目送，机会去。亲眼看，灾难来！ 　　

山口的另一个错误是自愿的选择了死亡。在无力扭转南云的错误之后，山口率领劫后余生的“飞龙号”航空母舰与美方进行了一场势均力敌的生死决斗，在他的指挥下，美航空母舰“约克城号”被击沉，但一命抵一命，日方也搭上了“飞龙号”。这本来是一比一，不分胜负的较量。可以说，山口在接管指挥权之后的表现并不糟糕，但他自己却莫名其妙地绝望了，做出了与“飞龙号”共沉没的自杀决定。将自己的性命也陪了进去，成为以上四位海军将官中唯一在中途岛海战中丢命的一位。本来，山口如不自杀的话，以他的年龄优势和丰富的海军航空作战指挥经验，在未来的太平洋海战中将会有更大的舞台，也有可能建立更大的业绩，甚至有人认为：他是联合舰队司令长官山本五十六的最佳接班人。但是，仅从他选择自杀这一行为来看，就说明他根本就没有足够的勇气来面对失败，不配做山本的接班人。 　　

在中途岛海战结束的时刻，日本的联合舰队司令官山本五十六海军大将有一句名言：“应该对天皇陛下谢罪的只有我一人！”坦然面对失败、勇敢承担责任，荣辱不惊，这是一位统帅所应有的基本素质。从这一点来说，山口多闻海军少将至多是一位将才，不具备帅才。

综上所述，山口少将在中途岛海战的指挥表现分：50分

下部：美方将领

三、美方第一主将弗莱彻海军少将的表现被人们所忽略 　　

弗莱彻海军少将在中途岛海战中的表现是长期被人们所忽视的一件事情，到了现在很多战史评论家一谈到中途岛海战，就是斯普鲁恩斯如何如何，好像压根就不存在弗莱彻这么一个人似的，其实，这是对弗莱彻本人一个极大的不公平。 　　

如果时间倒回到中途岛海战开打之前的话，弗莱彻海军少将在美海军内的地位是远高于斯普鲁恩斯海军少将的，他曾经有过指挥珊瑚海海战的经验，尽管他指挥得不怎么样，但他是美海军中比较有指挥海军航空兵作战经验的一位将军。

　　在中途岛海战即将来临之际，尼米兹海军上将把美方的主要突击力量分为两组：一组是以航空母舰“大黄蜂号”和“企业号”为核心的第16特混编队，这支部队本来应该由“公牛”哈尔西海军中将指挥，但哈尔西在开战前患了严重的皮肤病，临战推荐了斯普鲁恩斯海军少将替代自己，让后者在中途岛海战中一战成名。所以，当时指挥第16特混编队的是斯普鲁恩斯海军少将。另一组突击力量就是以航空母舰“约克城号”为核心的第17特混编队，这支部队一直在弗莱彻海军少将的指挥之下，所以，弗莱彻就理所当然统帅着第17特混编队前往中途岛了。 　　

值得在本文中着重指出的是： 在指挥权限这个问题上，美方在临战之前是有明确规定的，在一般情况下，弗莱彻海军少将独立指挥第17特混编队，斯普鲁恩斯海军少将独立指挥第16特混编队，但当两军联合作战时，斯普鲁恩斯归弗莱彻节制，两特混编队将由弗莱彻海军少将统一指挥。考虑到中途岛海战是两特混编队的联合作战，所以，在本文中称弗莱彻海军少将是美方第一主将，斯普鲁恩斯海军少将是美方第二主将的说法是有根据的。 　　 　　

说完了美方的战前安排，现在要说一说弗莱彻本人了。坦率地说，弗莱彻不是一位非常成功的海军将军。他所指挥的几次战役都没有取得辉煌的战绩，如前期的珊瑚海海战、后期的所罗门群岛海战，都是在战果上略逊于敌的战斗，不能不说，这与弗莱彻在战术上的指挥不当多少有点关系。英国著名的战略评论家富勒在评价弗莱彻的指挥水准时，曾用不无讽刺的口吻说：“每当决定命运的时刻来临之际，弗莱彻首先想到的总是，如何能先退到三百海里之外去加油的问题。”可见，军事评论家们对弗莱彻的水平也实在是贬多褒少。 　　

即使是在美方取得大胜的中途岛海战上，弗莱彻的指挥表现也只是平常：在决定命运的先机制敌的问题上，弗莱彻没有表现出像斯普鲁恩斯那样的果断明智，一旦发现敌人，后者毫不犹豫将第16特混编队的王牌空中打击力量全数派出，一举击沉日方三艘航空母舰，取得了决定性的胜利。而掌握了第17特混编队的弗莱彻却犹豫不决，迟迟疑疑地，跟在斯普鲁恩斯的后面派出了自己手中一半的打击力量，还留下一半力量来保护舰队，结果派出的那一半飞机没干成什么事情不说，留下的这一半也未能保住“约克城号”，只是到了最后鱼死网破的时刻，弗莱彻才决定拼死一博，将所有飞机派出，击沉了一艘日方的航空母舰，与日方的山口多闻勉强打了一个平手。 　　

客观地说，从美方的角度而言，赢得中途岛海战的英雄确实是斯普鲁恩斯，而不是弗莱彻，这是后来也已经为世人所公认的。但作者认为，在这场决定国运的中途岛海战中，弗莱彻还是有大功于美国的。他的最大贡献并不在于海战中的那几个具体的战术决定。而在于开战之前的一份电报，在这份由弗莱彻本人签发的致第16特混编队指挥官斯普鲁恩斯海军少将的电报中，弗莱彻主动解除了自己对斯普鲁恩斯的指挥权，命令第16特混编队根据实际情况机断行动，由斯普鲁恩斯独立做出决定，不必再请示自己。 　　

这是一个名垂青史的重要决定！又是一个长期为人们所忽略的决定。至于弗莱彻为什么会这样做？我觉得完全是因为战场上瞬息万变的局面促使他这么做的。弗莱彻明智地认为：处在自己的位置是无法对斯普鲁恩斯那边的情况一目了然的，那就应该主动放权。这个放权的决定解除了斯普鲁恩斯头上的最后一道紧箍咒。而放开手脚后的斯普鲁恩斯也不负众望，打了一场气壮山河的海空伏击战。 　　

如果说，斯普鲁恩斯是中途岛海战中盛开的红花的话，那么陪忖这朵红花的绿叶就是弗莱彻，但令人遗憾的是：这片绿叶一开始就被人遗忘了，其重要性至今被人们所忽视。世界上什么事情都怕反过来想，试想：如果当时的弗莱彻也像日方主将南云忠一中将一样，明明自己能力不行，却至死抱住指挥权不放，甚至在关键时刻拒绝接受下级的正确建议。那么中途岛海战会是什么样的一个结果呢？被捆住了手脚的斯普鲁恩斯所能做的会超过日方的山口多闻吗？可以毫不夸张地说，如果单拿美日双方在中途岛海战中的战场第一指挥官的表现来进行横向比较的话，弗莱彻无疑是远远胜过南云忠一的。 美方第17特混编队司令弗莱彻海军少将对中途岛海战的胜利功不可没。可惜战后这么多年无人提及。

综上所述，弗莱彻少将在中途岛海战的指挥表现分：60分。

四、光芒四射的美方第二主将斯普鲁恩斯海军少将 　　

像斯普鲁恩斯这样的帅才能出现在中途岛海战的现场，美方的运气之好，恐怕只能用“天佑美国”这四个字来形容。无论是临战指挥才能、判断力，还是平时的战略战术素养，斯普鲁恩斯和前面这三位都不在一个数量级上。在当时的整个日本海军中，能与斯氏匹敌的，恐怕只有他们的联合舰队司令长官山本五十六海军大将了，值得庆幸的是，山本当时并没有亲临第一线指挥。 　　

在此战之前，斯普鲁恩斯不过是一位默默无闻的巡洋舰队司令官，毫无指挥海军航空兵的作战经验。但是，在这场决定国运的大海战中，这位“沉默的斗士”却表现出惊人的天才，待机时的耐心、出击时的果断、打击时的稳准、得胜后的冷静、追击时的分寸，简直是无可挑剔，斯氏将美方所拥有的情报优势、地利优势、士气优势、指挥优势发挥得淋漓尽致，使得美方的胜利成为一场完胜。甚至在日本海军的军界，对斯普鲁恩斯指挥才能佩服得五体投地的都大有人在，这一战，日本海军输得心服口服。 　　

从此，中途岛海战与斯普鲁恩斯的名字结为一体，成为胜利的象征，也使得斯氏后来获得了当之无愧的“上将中的上将”的美誉。 　

综上所述，斯普鲁恩斯少将在中途岛海战的指挥表现分：100分。

临时客

首先，南云忠一可不是废物哦！奇袭珍珠港，印度洋海战如果没有南云指挥，是不可能成功的。

南云自1935年11月升少将，先后担任第1水雷战队司令，第8战队司令，水雷学校校长，以及第3战队司令。4年以后升中将。1940年任海军大学校长。1941年4月就任第一航空舰队指挥官。

1、珍珠港完美完成任务:

事实证明，3000海里的距离在南云面前不是问题，他高效完成了长途战舰的运输和护航等问题。

1941年12月，日军以29架战机的代价，摧毁了美军8艘战列舰在内的12艘战舰，超过300架的美军飞机被击毁或损坏。第一航空舰队结束珍珠港的行动后安全返回日本。

2、完美完成印度洋任务:

3、中途岛侥幸脱身:

大家认为南云是废物，可能是1942年6月他在“中途岛战役”中的表现吧！但这就无语了，因为此战是山本五十六亲自带队为领导的，南云可谓受命与危难，再厉害也无力回天。

并且，圣克鲁斯之役在南云的得当指挥下，取得了这次海战的胜利，虽然代价极大。

综上所述，南云在当时的海军将领中是首屈一指的优秀指挥官，而不是废物。

从小爱历史

南云忠一是个中规中矩的普通海军将领。

他虽然没有太大的才能，但是他非常谨慎小心，至于这一特点从珍珠港战役就能看出来。一个不敢放手一搏的将领，要是要他有十分壮阔的作为，倒是为难他了。

南云和三川军一很像，两个人都非常谨慎，中规中矩。第一次所罗门海战，三川击败美军舰队却不敢进一步去攻击美军运输船，就和在珍珠港的南云一样，在取得了一定战果之后，就保船避战，不再扩大战果，反而给了对方喘息的机会。

其实南云忠一之所以会小心谨慎，之所以不敢放手一搏，之所以想太多，也是因为日本海军本身所导致的，日本海军的规模就小于美英海军，战列舰和航母的数量更是少于对手，而受日本的国力所限，要想快速的补充战损显然是不可能，对于指挥如此金贵的一航战和二航战的南云忠一来说，他只能谨慎。

这就可以说明为什么山本五十六会用他了，他们阔不起来，每一艘船都是弥足珍贵的所以在战斗时能保下更多的船对他们来说十分重要，这个时候南云的谨慎就十分重要了。

是阿维啊

南云忠一，唯一一次指挥，日本第一机动部队，并且证明他废物的，也就是是在中途岛海战的时候，在其他海战里面南云忠一虽然有指挥上的失误，但是并没有造成太大的损失，反倒因为当时日本海军由于整体战略上过于成功的设计使得当时南云忠一指挥的日本联合舰队第一，快速机动部队，反倒拥有着辉煌的战果。

山本五十六，为什么一直信任南云忠一，事实上，这也是一种无奈之举。

日本联合舰队发展的辉煌时期，正巧碰到了战列舰被航空母舰替代海战霸主地位的时代，日本联合舰队此时此刻分成两派，一派是以南云忠一为首的就是坚决主张未来海战是以战列舰作为主导的时代，另外一派就是以山本五十六为首，主张未来的海战形式是以航空母舰作为主导的。

当然，山本五十六，代表的是未来南云忠一代表的是过去，但是此时此刻，在日本联合舰队还没有拿下珍珠港之战之前所有的战功，全是战列舰打下来的，所以这个时候日本联合舰队内部战列舰派是占主导的。

航空母舰是一个吃钱的大户，可以说是从战列舰派的手里面抠牙缝儿抠出来的，真的，键盘对于这个情况是表示极度的愤慨，认为发展航空母舰不符合日本联合舰队建立以来一直发展的宗旨，所以他们一直闹腾，出于无奈，山本五十六才做了一个折中的选项就是将南云忠一安插在日本第一机动部队做司令长官，这是没有任何战功，刚刚新新出来的航空母舰派向战列舰派的一次妥协。

当然，南云忠一，这个人也有着自己的优势就是这个人，他是很早一批去欧美学习的学员对于欧洲和美国以及最新型的战舰的技术有着深刻的认知，不完全是一个草包，这个人，反倒是一个高材生。

并且南云忠一在日本军部有一个别称叫活着的指南针，因为这个人在，不需要任何仪表罗盘的情况下可以带着舰队航行到世界的任何角落。偷袭珍珠港这么一段距，离走过需要3000km艰苦的航海路段，在此期间，无线电静默，还有一系列的伪装，这都需要某个经验丰富的人带领这支舰队到达大洋彼岸去偷袭美国人的珍珠港。

在大的战略框架之下，你让南云中医去执行某向特定的任务，他能把这件事情完成的很好，但是一旦让他出现战略上的抉择的话，南云忠一，毕竟不是一个深刻理解航空母舰究竟在现代海战中有着什么样地位的人，在第三波次的航空轰炸之中，他放弃了对于珍珠港上面的油料还有修船设备的轰炸，证明了他对于现代海战，尤其是未来海战发展的模式。一点都不了解。

在中途岛海战的时候，他更是让当时的航空母舰部队既要承担炸岛任务，又要承担空炸敌舰的任务，这就使得航空母舰本身有限的甲板面积不能够高效的利用起来，最后在抉择之中，鱼雷换炸弹，炸弹换鱼雷错失了真正能够翻盘的契机使得美国人一击中命。

以后的塞班岛之战里面，南云忠一由于自己面子上挂不住，没有向小泽汇报他的飞机已经被美国的轰炸机给炸了的七零八落这个重要情况，最后使得本来就不占优势的日本联合舰队，形成了一面倒的屠杀，日本的海军航空兵彻底丧失了一美国面对面的权利。

总的来说，南云忠一这个人说草包，他其实也不是它只是在特定的任务里面选择给自己出力，也就是什么说呢，就是一个执行者，并不是一个战略决策者，当然，由于历史的舞台，导致了他只能够站在更高的决策者角度去指挥战争走向，这对于日本的联合舰队而言，简直就是一场灭顶之灾。

關鍵字: 军事 历史 珍珠港