5月28日晚，吉利汽车博瑞GE车型正式上市，该车推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力共计8款车型，售价区间为13.68-19.98万元 ，其中PHEV版采用三元锂电池，纯电模式下工况续航里程可达到60km。2018年7月28日前订购可享受最高5000元金融贴息、免费赠充电桩等政策。该车将成为一只混动奇兵，性价比突出，将成为比亚迪秦、现代索九、福特蒙迪欧等最大的对手。
该车吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发的第二款车型，首款是已经上市的领克01，其外观汲取了现款博瑞车型的设计语言，整体造型与现款博瑞较为相似，涟漪式的前格栅底部线条与两侧大灯组相连接，这样的设计与家族其他车型形成了鲜明的对比，并采用了内凹凸设计，饰条上有前置摄像头，具备全景影像功能。可以看到最大的区别是前大灯与后尾灯的变化，前大灯与进气格栅距离变远，这个设计虽然犀利，但小编感觉融合更符合我的口味，荣威大灯设计更出彩。
长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，空间还是非常宽敞。
博瑞GE采用了吉利家族最新的设计风格，太空舱的概念已经在多个车企应用，最有特点的就是标致5008，三辐式多功能方向盘搭配大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条，提升了其豪华感。12.3英寸全液晶仪表、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能、14扬声器哈曼卡顿音响以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。
博瑞GE还是国内首款搭载L2自动驾驶技术的汽车，搭载ICC智能领航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统（能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能）、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等。
博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。
可以说博瑞GE的发布只是吉利新能源进程的开始，陆续还有更多新能源汽车上市。
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