03.05 盒馬提出“無繩版”螃蟹,你怎麼看?

每日烽火


近日,有媒體爆料稱,盒馬鮮生水產品存在花式缺斤短兩現象,上海市民購買的3只價值232元的梭子蟹,用6跟粉色橡皮筋五花大綁,而這6根橡皮筋重量竟然接近670克,根據90元\\斤的單價,這些橡皮筋共價值120元……那也就是說,該市民買到了比螃蟹還貴的橡皮筋。


隨後盒馬鮮生的創始人兼CEO發聲明稱接受批評,並表示從今天開始盒馬立下規定:螃蟹一律無繩售賣;水產裝袋後積水去除再稱重。

我們知道海鮮市場綁繩出售似乎已是一種慣例,市場裡的大閘蟹原本是捆著稻草繩子售賣的,後面慢慢變成了粗重的麻繩,再後來甚至變成了粉色的橡皮筋繩,兩斤螃蟹一斤繩,變本加厲。

當然,需要強調的一點是,侯總聲明中有提到除了安全原因必須有繩的按只或按淨重賣,關於這一點還未明確,小編覺得這一點有待內部商榷,但總得來說,盒馬鮮生確實很乾脆地打破了螃蟹售賣中的霸王條例,值得稱讚!


盒馬鮮生從2016年初誕生,短短兩年時間,通過線上線下的融合運營,從一家生鮮超市逐漸變為以生鮮售賣、便利餐飲、外賣送貨為一體的新型“網紅”店。用創始人侯毅的話說是“四不像”。但這“四不像”卻又做得很像那麼回事兒,運用大數據、移動互聯、智能物聯網、自動化等先進技術,實現人、貨、場三者之間的優化配置,從供應鏈、倉儲到配送,逐漸完整自營物流體系。

據侯毅透露,線上訂單佔比超過50%,營業半年以上的成熟店鋪更是可以達到70%,而且線上商品轉化率高達35%,遠高於傳統電商。目前,成熟門店如上海金橋店的線上訂單與線下訂單比例約為7:3。


從日日鮮蔬菜到成人用品再到今日的無繩版螃蟹的突破,盒馬鮮生很擅於挖掘並敢於滿足消費者需求,這一點就值得傳統電商學習。


華爾街見聞


針對輿論風波,盒馬CEO候毅第一時間提出了“無繩版”螃蟹的解決方案,很快扭轉了輿論方向,是一次不錯的危機公關。

近日,有媒體爆料稱,盒馬鮮生水產品存在花式缺斤短兩現象。上海市民購買的3只價值232元的梭子蟹,用6跟粉色橡皮筋五花大綁,而這6根橡皮筋重量竟然接近670克。

根據90元\\斤的單價,這些橡皮筋共價值120元……那也就是說,該市民買到了比螃蟹還貴的橡皮筋。

在海鮮市場,用粗重的橡皮筋捆綁螃蟹出售早已成為行業潛規則,一來是能夠從中牟利,二來是消費者並沒有商家精明,能夠一眼識別。

盒馬鮮生作新零售界的標杆,這次處理風波可以說讓人非常滿意。本身盒馬就代表了零售行業的新物種,當新物種遭遇指責時,如果還像傳統那樣百般推諉,很難說能不能繼續走進大眾的心裡。

盒馬的這次繩子風波也帶來很多啟示:

1、2018年新零售的線下門店還將不斷冒出,盒馬作想要繼續保持領先優勢,就必須要有大膽的創新精神。相信盒馬創始人候毅也會開展自我檢討。

2、類似繩子的危機公關,用一次就夠了。如果出現第二次風波,盒馬依然是“這鍋我背、這錯我改”的姿態,相信消費者也不會買賬。畢竟,誰都不希望對方犯兩次同樣的錯誤。


中國科技先生


在零售業不景氣的市場環境下,盒馬鮮生(下文簡稱“盒馬”)逆勢擴張。截止到8月9日,盒馬已經進入了13個城市,在全國開出了64家門店。規模擴張之餘,盒馬也在零售產業內部進行一場深度變革。投資界(ID:pedaily2012)8月10日消息,盒馬昨日在上海與全國500家農產品基地、品牌供應商一起宣佈,將改變零售商與供應商舊有的合作方式,打造長期共榮的生態型“新零供”關係。

  作為阿里巴巴對線下超市完全重構的新零售業態,盒馬計劃2021年將進入國內所有一二線城市及發達的地級市,服務3億消費者的需求。盒馬CEO侯毅稱,商品力是消費者最關注的,也是零售最大的競爭力,盒馬希望改變零售商品服務由供應商主導的現狀,而是圍繞消費者需求採用買手製,堅持品質第一、新鮮度第一。

盒馬CEO侯毅

  不向供應商收取任何渠道費用,建立買手團隊

  重塑新零供關係,迴歸零售本質,盒馬不是說說而已。當著可口可樂、安佳、多力、正大,以及數十家農產品基地合作伙伴的面,盒馬拋出了一個重磅炸彈:不向供應商收取任何進場費、促銷費、新品費等傳統零售行業名目繁多的渠道費用,圍繞買手製打造“新零供”關係。

  “零供關係的異化導致中國零售業落後外國十年,這還是保守說法。”侯毅說道。所謂零供關係異化,即長久以來,國內零售行業以櫃檯出租為主流的供銷模式。

  在這種模式之下,很多傳統零售商不承擔經營,靠向供應商收取進場費、堆頭費、促銷費、新品費等等名目繁多的渠道費用贏利。供應商疲於應付各種渠道費用,消費者最關注的商品和服務,卻處於被忽視的境地。

  此前,上海老牌冷飲光明面臨斷供危機,曾引發網上“要求光明冷飲漲價,否則買不到了”的熱議。很多消費者驚奇的發現,在上海市面商店很難找到的光明冷飲

  媒體調查發現,阻礙光明冷飲進入傳統商超便利店渠道的,正是高額的進場費。由於光明冷飲這樣的老品牌一直堅持優質低價的經營理念,無法承擔各種名目的渠道費用,逐漸被擠出零售渠道。

  為了改變這種模式,盒馬推出買手製。通過去除渠道費、買斷經營、定牌定製等各種方法,盒馬得以與供應商一起將商品成本降到最低。“我們就是要實實在在的裸價,給到消費者最大的利益。”侯毅說。

  正大農牧食品中國區資深副董事長謝毅透露,正大蒸餃原來一個包裝有30個,在其他渠道賣起來也很費勁,但在盒馬建議下,給盒馬定製了5粒小包裝後,8月8日開賣第一天,4000箱全部賣完。

  侯毅稱,三年內盒馬定牌定製商品的銷售額將達到50%,包括對品牌的新商品採取買斷和獨家經營模式。

  給供應商上了一課,盒馬提了四點要求

  要改變傳統零供關係的利益格局,盒馬先把“醜話“說在了前頭。“盒馬負責找到好貨,給消費者好價格,進場費上架費統統不要有;供應商只要專心做好產品,與盒馬一起推動產品創新,不要把手伸到超市貨架上。”侯毅說。

  對供應商,侯毅提出了四點期望:

  1、建立新零售渠道,希望實實在在給商品定價,讓利給消費者;

  2、希望跟供應商建立信息互通,數據共享,確保上下游的信息是一體化的,盒馬正在努力開發下游的供應鏈系統;

  3、建立原產地和食品追溯地的體系;盒馬在全世界第一次實現了從源頭到消費者全程的追溯,希望供應商跟盒馬一起建立這套完整的追溯體系;

  4、取消中間環節,提高供應鏈效率,減少成本,讓利給消費者。

  向供應商的公開喊話,背後是盒馬企圖對供應鏈系統全面改造升級,這也是中國所有新零售企業正在做的一件事情。據瞭解,盒馬通過兩年時間完成了追溯的1.0版本建設,以上海為試點,目前已經實現上海近20家門店全覆蓋,並且是國內第一家實現全鏈路動態追溯的新零售企業。

  通過內部技術系統、數據系統打通,盒馬對動態追溯的建設還帶來供應鏈成本的降低。在效率提升的同時,使得其供應鏈準確性提高了20%。

  上市之初,盒馬鮮生就直指傳統零售業不能觸達的服務區域,比如消費者可以直接選擇在店裡吃海鮮,也可以選擇盒馬鮮生特有的物流配送服務:三公里之內,30分鐘到達。盒馬鮮生的供應鏈完全是數字化的,商品從到店,上架,撿貨打包,配送任務等等,作業人員都能通過智能系統去識別和作業,簡單高效。

  高效、數字化的供應鏈系統吸引了合作方的目光。雲南、湖北、山東的省農業廳與盒馬簽訂了戰略合作協議,未來將持續為盒馬在區域開發建設生鮮農產品基地提供支持。盒馬也為來自11個省市的14家優質基地合作伙伴授牌,未來會有源源不斷的高品質、高性價比的中國農產品從田間被輸送到消費者的餐桌。

  這些基地也將逐步加入盒馬今年1月上線的“溯源計劃”。截至目前,盒馬已有1700個生鮮商品加入“溯源計劃”,消費者通過APP掃碼可以清晰呈現生產流通全鏈路,併成為上海追溯的示範性工程。8月9日的活動上,盒馬還與上海市商務委、食藥監共同發起倡議,呼籲全行業共同推進食品安全信息動態溯源體系的建設,將食品安全信息溯源計劃推向全國。

  國外,一家零售業基本上能夠覆蓋當地生鮮市場的30%到50%,而中國沒有一家零售業在中國市場佔有30%以上。在侯毅看來,中國零售業是一個超級藍海,如果中國零售業能夠做到30%的市場佔有率,一定是個萬億的銷售規模。盒馬給自己定的指標就是佔據中國零售業市場份額的30%。


投資界


“無繩版”螃蟹不是本應如此嗎?

我們付款,買的本來就是螃蟹,而不是繩子!

1斤螃蟹,半斤繩子,本就是奸商發明的巧取豪奪的方式!

哪個大型超市,賣的螃蟹是帶這麼重繩子的?

從5、6斤的帝王蟹,到平常吃的海蟹、大閘蟹,有帶這麼重繩子的嗎?

就算有帶繩子賣的,也是按只賣的,不是按斤賣的!

大型超市裡面,螃蟹按斤賣的,要麼,都不帶繩子!

要麼,就是帶很輕的橡皮筋,固定蟹鉗!

這難道不是最基本的、商家最應該去做的事情嗎?

這件事情的背景是:有人在盒馬生鮮,買了三隻綁著橡皮筋的活梭子蟹,總價232元,但橡皮筋重量為666克,按照梭子蟹90元/500克的定價,意味著橡皮筋的價格達到120元,超過了梭子蟹本身。

對此,盒馬鮮生CEO侯毅3月20日通過自己的微頭條表示,承認錯誤:“螃蟹用這麼重的繩捆,這個事情肯定是沒做好,接受批評”;同時表示盒馬生鮮在生鮮銷售上將立下兩個新規矩:一是螃蟹一律無繩售賣,安全原因必須有繩的,按只或者按淨重賣;二是水產裝袋後,袋子剪角去水後再稱重。他還說,請消費者監督這兩個新規矩:“但凡是沒做到的,現場直接奉送”。

也許,侯總覺得,自己在此事上面的反應速度和反饋上面,都是可以給個讚的。

但是,我卻不以為然。

如果這種最基本的良心管理,都要作為一個管理噱頭來講的話,這種企業,我不予置信。

而且,對這個企業的高層的管理方式和管理水平,持懷疑態度。

管理,不是做給外人看的,是要把公司和自己負責的部門,切實管理好、問題理順、不會再犯重複性問題而做的。

高層管理者,在公司的戰略方向和具體的戰略實施方面,都需要考慮清楚。

這種公開聲明,應該是公關部或者是市場部來做,由一個CEO來做這種類型的聲明,我只能說呵呵。

這個事情,盒馬生鮮應該召開內部管理緊急會議。

對於這個問題,給一個明確的解決辦法。

而不是侯總在微頭條語意不詳的“安全原因必須有繩的,按只或者按淨重賣”。

請問,這種所謂的“按淨重賣”,是要把所有的繩子去掉,然後給螃蟹稱重嗎?

那還怎麼保證所謂的“出於安全原因”?

而且,稱重完畢後,繩子還會再綁上去嗎?

這些問題,作為一個企業高層管理者,還沒有搞清楚、說明白,是萬萬不適宜在公眾面前發聲的。

這種共性特別高的問題,盒馬應該做的是:

1. 召開內部管理會議,商討此事的緊急處理意見。

2. 給出明確的、沒有歧義的,預防和糾正措施。


3. 給出明確的操作指導,並保證各個超市這個操作指導流程落實到位,在崗人員受到正規培訓,並且合格上崗。

盒馬生鮮現在遍地開花,內部質量管理應該跟上國際的步伐,很多問題,不能簡單拍拍腦袋就可以了。

請盒馬的高層管理者參考聯想旗下的沃谷農業——果蔬好超市的管理。

如果盒馬能做到果蔬好管理的7成,我會考慮在盒馬放心消費。


放飛九月


這次CEO侯毅的輿情應對是沒問題的,第一時間響應輿論,然後做出處理,並且拿出後續的保障措施——按淨重或者按只賣,算是成功的借勢宣傳。但是這樣一個政策,執行起來的難度很高:

  • 按淨重賣的話,萬一遇上幾個挑剔的客人(或者是競爭對手),要求店員稱量淨重以後再重新捆紮,那要浪費多少時間和多少人工呢?

  • 按只賣倒看起來公平,但是螃蟹都是養殖戶憑目測和手感挑的,肯定有大有小;陽澄湖大閘蟹這種價格高的單品按只賣還沒問題,如果是巢湖或者盤錦的河蟹,80元一斤的螃蟹(100g-125g),平均一隻的價格為16-20元,對顧客來說目測大小都差不多,這個差價也快趕上繩子了。


我個人經驗,真正好的解決方案不是賣“無繩版”螃蟹,然後還要強調一下安全原因,而是不要再用分量重且吃水的粗線繩或者粗皮筋包紮;選擇用包粽子的香草繩包紮才對。


比如用這種草繩包紮,這種草繩一斤大約9塊錢,約有380根,一根重量約1.31克,這個分量的差價我作為買家也認了;

要是強調顧客的安全原因,梭子蟹一定要用橡皮筋包紮的話,在稱重時候減去同款橡皮筋的分量,那也沒問題,為什麼還強調賣「無繩版」螃蟹?


嘴上說的客戶第一,心裡想的都是生意。為什麼生鮮店要賣兩斤螃蟹一斤繩啊?因為這樣可以把漲價藏在暗處,看起來原價不變,實際價格卻漲了30%,所以本質上是違背了「明碼標價」的商家原則。


雖然我覺得候總提出的方案不能算得上一個好方案,但是候總的輿情應對的態度,還是必須點個贊;盒馬生鮮一直在努力把生意變得更加透明,只要以後能明碼標價,保質保量,那就是家良心企業了。


任易


不管是不是在作秀或製造宣傳噱頭,我都要為盒馬此舉點個贊!


買一斤螃蟹“搭”五六兩繩子,“牛繩綁小蟹”的現象在許多海鮮市場、沿海旅遊城市餐館、大排檔都已司空見慣,你去質疑商販或老闆的這種做法,他(她)們還會振振有詞的反駁你:你愛買不買,全世界都是這樣賣的!一句話可以把你噎死!


但是,買賣原本就應該是這樣做嗎?相信這樣的事攤在誰身上誰都不會舒服。誰的錢都不是大風吹來的,我明明花的買螃蟹的錢,你讓我把繩子也算上,這哪還有買賣公平可言?!誰要說大家默認的就算公平,就象你到菜市場買瘦肉,肉檔老闆非要斜刀劃下一塊大肥肉給你搭配上,並且振振有詞說,菜市場買肉就是這規矩,我想不是老闆拿著剔骨刀瞪著你,你也會怒上心頭,扭頭就走吧!


遇見不平就要一聲吼,不然,不公不合理就會擠佔公平合理的空間,最終吃虧的是每個人。我想,假如第一個用牛繩綁小蟹的人被厲聲呵止了,也不會發展到現在幾乎都默認成“規”了,明知不公,大家也甘心吃虧了。

“就算全世界都這麼賣,盒馬也不能,我們有責任和義務建設一個更好的世界。”希望盒馬不忘初心,持力遠行!盼市場上有更多的“無繩版”螃蟹湧現。


陽海子


這是阿里的又一個秀場

看來各位還沒有明白這裡的來回。

商業形態下,商品的售賣有一個標準,一個是淨重,一個是毛重,我們在超市購買的很多東西都是毛重,比如說,你購買的麵粉,大米等,都是毛重。螃蟹也不例外,你購買時候其實是毛重,包含了包裝的價格。

螃蟹之所以綁起來銷售,是因為商品的特性決定的,首先要是不進行捆綁,螃蟹作為活物銷售不太好整理,跑來跑去,更何況小朋友摸到後可能會造成傷害,所以經過多少嘗試,認為這樣的銷售方法是最為妥當的。

商品銷售有商品銷售的方法,這個方法是長期的經營活動過程中總結出來的,象這樣的處置方法不知道是哪位大神出得主意,還讓不讓帶孩子的家長購買螃蟹,如果孩子想摸一下讓不讓,你有多少人守著這個平臺,孩子如果傷著你怎麼辦,尤其被感染你怎麼處置?

最後很不厚道的問一聲,馬上端午節了,你的粽子是不是也剝了賣淨重?我不是故意問,我是有意的。


慕容曉春


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不喜歡買螃蟹也是因為這個原因,買過來,包裝比螃蟹本身都重,不知道還以為買的皮筋包裝,附帶送了幾隻小螃蟹?

侯毅的回覆還是很正面的。儘管盒馬鮮生總是被網友詬病貴,但也能看得出,它們非常重視用戶體驗。可能也和本身的新零售定位相關。


就像侯毅說的,就算全世界都這麼賣,盒馬也不能,我們有責任和義務建設一個更好的新世界。

秉承這樣的理念,自2016年1月開出首家店至今,盒馬已在全國14個城市發展出64家門店,服務約1000萬消費者。

從產品到服務到物流,盒馬鮮生全方位重視用戶體驗,想給消費者更好的消費體驗。畢竟盒馬鮮生是奔著打造新零售標杆的目的走的,當然不能讓一粒老鼠屎壞了一鍋粥。

提出“無繩版”螃蟹是為了平臺的長遠發展,下架這類商品也能為盒馬鮮生贏得輿論和用戶支持。


現在消費者都越來越精明,要求也越來越高了,網易嚴選這類平臺走紅,消費升級的追求越來越多。大家購物更追求品質,我們買螃蟹,如果產品質量好,優質,消費者願意接受更高的價格。並且對於劣質產品,容忍度越來越低。

優勝劣汰,劣質產品的生存空間也越來越小了。未來一定是優質產品的天下。


我是吳懟懟,虎嗅、36氪、鈦媒體、產品經理等專欄作者、前澎湃新聞記者,專注互聯網科技文娛解讀,更多深度解讀,歡迎關注我的頭條號。


吳懟懟


一記重磅來襲,我們市場已經出現不一樣的分類,都在追求美和好,在質量上,我們要求的更高,價格已慢慢的放在第二位,所以適合盒馬的銷售手段,無繩可以貴,但一定要保證好,在所有的前提下都保證的話,市場的亂象我堅信可以一點點被打破,這就是我們生活美好的象徵,也是生活水平提高的一個標誌。

我是墨霸歪論,讓我們的世界更加美好,不是一個小作坊可以解決的,時需要市場的不斷更新迭代的結果,但是每一個人都會為此付出更多,不僅僅只是金錢上的付出,更多的是思維上的被剿殺,最終我們無力反抗,因為我們會慢慢的變得離開一些,我們就會過的很痛苦,比如我們現在還能忍受步行到三十里路外的村莊嗎,肯定是不可能啦,但是我們能說我們這個交通方便的時代比那個交通匱乏的年代的人更快樂嗎,我覺得不會,所以我們看見現在這個盒馬提出“無繩版”螃蟹是一個好的壞的,不敢說,我只敢說人類有進化一步,但是不見的民眾就跟幸福一步。


墨霸歪論


商人有問心無愧的嗎,就我對商人的研究而言,無論他們怎麼做,形式多麼高尚,語言多麼好動人,不過都人引誘和刺激消費者購買的技術手段。

類似的事情其實數不勝數,開始我們都以為是這家企業的老闆良心發現了,把他們崇拜的不行,用抑制不住的衝動義務替他們宣傳,直到有那麼一天,黑幕被人曝了光,我們才如夢方醒,卻原來是為虎作倀。

此次盒馬所以推出“無繩螃蟹”,不過是要緩解輿論壓力,進而給自己挽回聲譽。但問題是,浙商無底線天下無敵,盒馬生鮮若能棄惡從善,不啻於說惡貫滿盈的殺人犯,也能放下屠刀立地成佛。也許有人會信他的話,但我是堅決不信的。

我研究經濟行為幾十年了,有七十萬字的經濟哲學鉅著引人注目,豈會被商人的雕蟲小技矇蔽雙眼。尤其是中國浙商,最是不守規矩的,什麼錢都敢賺,什麼財都敢發。尤其是賣螃蟹的,都自稱是陽澄湖大閘蟹,但陽澄湖不過屁大點的水面,能養那麼多大閘蟹嗎,扯犢子吧。

所以說,即使盒馬生鮮把繩子扔了,也不代表他們真的就沒問題了。第一、螃蟹的來源誰來監控,我們怎麼知道他賣的是野生螃蟹,而不是人工養殖的。而這兩者之間的價差那可是利潤驚人的。第二、他賣的螃蟹是不是服用激素和抗生素,我們也沒法知道,不過都是他一面之詞。


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