科技探索队长
我是军林纵横！
这要从两个方面说起：一是舰载机（或者轰炸机）的航程；二是舰载机载弹量能造成的破坏力。两者都满足条件才会派赴这一最艰巨的任务。
要知道，即使是当时美军最先进的舰载战斗机——F4U“海盗”战斗机，固然具有加速性能好，火力强大，爬升快，坚固耐用，速度最快的活塞式战斗机之一（且是美国第一种速度超过640千米/时的战斗机）等特点。但是，空重：4175.3kg,最大起飞重量：6654.2kg,最大飞行距离：2510.5km的基本参数，能够满足远赴东京的轰炸任务吗？去了能回得来吗？
其实，一般轰炸机当时也很难胜任这一任务。即使是B25也只是勉为其难地完成任务：因为该机空重8,836千克，最大起飞重量15,876千克，最大航程2,173千米。大量减少载弹量才能飞赴东京。
1941年的珍珠港事件后，美国曾派出16架B-25轰炸机袭击日本的东京、横滨、名古屋和神户的油库、工厂和军事设施。
1942年4月1日，飞机及机组人员登上航空母舰。次日由加利福尼亚出发。但是4月18日在距离日本约1300公里海域处，被日本巡逻艇发现，航空母舰不能继续前行，提前起飞。8时18分，杜立特第一个起飞并成功，剩下15架B-25也在9时21分前陆续成功起飞。12时30分飞临日本上空并投掷炸弹，之后飞向中国……
但攻击主要是象征意义，航程太远，B-25携弹有限，没有造成多大损失。所以严格意义说，执行飞赴任务的B25是从航母上起飞，也具有舰载机的特性。
B-29超级空中堡垒式轰炸机
真正发挥大效用是在美国成功制造B-29超级空中堡垒式轰炸机后。B-29轰炸机的时速达563千米/小时，飞行高度超过1万米，续航里程为6430千米。打击距离达到2,400千米，并能携带9,000公斤的炸弹。（数十年后，中国研发出的轰量最大载重量也不过如此）当时日本的战斗机很少能达到此高度，即使达到也追不上它们的速度。
1945年1月，柯蒂斯·李梅少将被任命为第21轰炸机部队司令，噩耗由此启动！
1945年3月9日至10日，334架B-29轰炸机从马利亚纳群岛出发，使用凝固汽油弹对东京进行持续2小时的轰炸，每架飞机携带六至八吨燃烧弹。334架B-29共投下了超过2千吨燃烧弹，产生的高温足以使市区内所有可燃物（包括人体）烧着，近41平方千米的地方被焚毁，主要是皇居以东的地区，东京约有四分之一被夷为平地。计划中的22个工业目标全部摧毁，26万7千多幢建筑付之一炬，上百万人无家可归，83793人被烧死，10万被烧伤或呛伤。空袭中有9架B-29被击落，5架负重伤并在海面迫降，42架受伤轰炸机和其余轰炸机安全返回了基地。
柯蒂斯·李梅少将
这次轰炸可能是人类历史上最具破坏性的非核武空袭，比二次大战中任何一次军事行动都造成了更多的伤亡。大火之后日本政府花了二十五天的时间才将烧焦的尸体清除完毕。
火攻东京后不到30小时，317架B-29轰炸机又夜袭名古屋，使该市的飞机制造中心化成一团火焰。
13日，日本第二大城市大阪也遭到了300架B-29的轰炸，使用了1700吨燃烧弹，约20.7平方千米的市区在3小时内焚毁。
16日，美军又轰炸神户，使其造船中心被摧毁。
……
B一29轰炸机机群
军林纵横
不使用舰载机主要是因为海军航母的舰载机普遍航程不足、载弹量少，根本不足以完成轰炸日本这个任务。而之所以会让B25来完成，主要有以下几个原因。
海军舰载机由于要考虑体积等问题，所以体积较小，所以航程有限，这就需要航母更加靠近日本本土，极大的增加了作战风险。还有一个问题就是这些飞机轰炸完无处可回，航母不可能在靠近日本的危险海域停留过久，而其航程又不够前往中国等地。同时这些战机的载弹量少，没法给日本造成足够的打击。
当时的二战美军航母不是现在的尼米兹那样的巨无霸，飞行甲板是很小的，因此能够起飞的飞机不能太大。所以体型相对适中的B25被看中了，其体积相对来说可以在航母上起飞，而且航程大，轰炸完之后可以前往中国等盟军控制区。同时其载弹量要比海军飞机大，能给日本造成更大的冲击。
不过此次轰炸更多的是象征意义，毕竟此次轰炸只有16架轰炸机，仅能摧毁一些工厂等。但是极大的提升了包括美国在内的同盟国的士气，同时日军大本营的作战战略也因为这次轰炸有了改变，才有了后面的中途岛海战。
用户5770541302
为什么用b25？因为没得选！首先舰载机是不可能的，以舰载机的载弹量过去干嘛，给日本挠痒痒？舰载机毕竟是个战斗机当时美国海航的F4U舰载机最多只能挂两颗1000磅炸弹且航程不够远，那时候也没有舰载轰炸机。
轰炸日本本土的难度在于距离过远没有任何一款轰炸机能做到从离日本最近的中途岛起飞再飞回来，那么只能选择从航母起飞轰炸结束后飞往中国着陆，美军在地面模拟多次发现只有b25中型轰炸机能够做到勉强在航母起飞，为了确保安全美军还对b25做了最大限度的减重改装。
最后行动开始航母驶入的日本占领区还没有到达起飞地点时候被日军巡逻艇发现不得不让轰炸机提前起飞，为了能飞到中国又把轰炸机上所有的自卫机枪全部拆除换上了扫把吓唬对面战斗机，所有机组成员必须撒尿减重。就是这样最后还是有很多轰炸机没有飞到中国，有一些在日战区迫降。蒋介石为此发布一个命令要求中国军民抢回这些英雄飞行员。
兔子也是有脾气的
1941年12月，日本海军偷袭了美国海军太平洋舰队在夏威夷基地珍珠港以及美国陆军和海军在瓦胡岛上的飞机场，太平洋战争由此爆发。
1942年4月，16架来自陆军航空队的B-25米切尔中型轰炸机从美国航空母舰大黄蜂号上陆续起飞，轰炸了东京、横滨、横须贺、名古屋、神户和大阪等地的军事目标。
此举主要用于鼓舞民心，提升美军士气，空袭对日本本土造成怎样的破坏并不重要。为了确保奇袭成功，美国方面对这项计划进行了最严格的保密，甚至对行动最重要的盟友中国都不知道美国的飞机将从什么位置飞来。虽然美国当时拥有B17、B24远程轰炸机，但没有与日本本土距离合适的基地以供起降，中国国民党统治区当时也没有可供重型轰炸机起降的机场；同时，这两款轰炸机均是四发重型轰炸机，机体庞大，高空飞行容易被日军警戒雷达提前发现，达不到奇袭的效果。
太平洋战争爆发初期，美军舰载机除去鱼雷机，主要舰载飞机的型号是F4F战斗机和SBD无畏式俯冲轰炸机。根据美军情报，日本本土的警戒范围为800公里（事实是珍珠港事件之后，日本联合舰队司令山本五十六启用了新的防卫措施，使用伪装的渔船、小舰艇把警戒范围扩大到距离日本本土1300公里，美军航母确实在距离日本本土一千多公里外被日本警戒艇发现），这两款飞机虽然能在航母上起降，但载弹量低，作战半径也小，不能完成突袭日本的任务。
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浪里尔
简单的说，美国在1942年空袭东京唯一能胜任的就只有B-25飞机了。别的无论是陆军的重型轰炸机还是海军的舰载轰炸机都无法在技术上满足完成这个任务要求。
首先，我们看陆军的轰炸机，即使是美国当时最重型的轰炸机，也无法做到从离日本最近得中途岛基地起飞到达日本东京上空完成轰炸任务后再返回，航程太远了，来回近7000公里，所以从空军基地出发前往轰炸日本东京得方案无疑是不可能的！
其次，要想解决航程远的问题，只能是动用航空母舰了，理论上，只要航母开到足以能满足舰载轰炸机的作战范围内即可完成该任务然后返回航空母舰。可是如此航空母舰不可避免的将进入日本陆军航空兵以及海军航空兵的作战半径之内，而对于美国当时为数不多的航母来说，冒着被击沉得危险执行一个只是政治大于军事的任务，无疑是不值得也是不明智的。事实上，在美国轰炸机部队被日军发现时，日军的航空兵部队便立刻起飞出发，前往可能海域搜索美国航母去了。
所以，最终的可行方案便是，必须由航母执行此次任务，方可解决航程问题，而必须也要保证航母的安全，使之在日军轰炸机的作战半径之外，并且绝不可以在日本附近海域作长时间逗留。在这些苛刻的条件下，只有一种方案，即轰炸机从美国航母上起飞，执行完任务后飞往中国的空军基地，航母在起飞完所有飞机后立刻撤退，以防止遭到日军袭击。
即便如此，美国的舰载轰炸机还是无法满足其航程的需要，而满足航程要求的陆军轰炸机又因为太重，无法在航母上起飞，最后实在无法，才选用了陆军得B-25中型轰炸机，也是唯一一个可以基本满足要求的飞机，但仍需做大量的改装后方可执行任务。
所以在当时得情况下，美国别无选择，只有B-25中型轰炸机可以满足此次行动苛刻的条件！
战略论
一、距离！距离！距离！
空袭东京唯一的困难是距离太远，从美军中途岛基地到东京有3540公里之远，从阿留申群岛的荷兰港到东京距离更远，都超过了当时美国陆军轰炸机的作战半径，除非采取自杀性单程飞行，否则，任务是不可能完成的。
但是自杀飞行是绝对不可取的，经反复研究，美国海军最后决定，用陆军飞机从一艘航空母舰上起飞去空袭东京。
二、确定飞机，选好母舰
舰载机的作战半径更小，就更不可能了。陆军飞机必须能够从航母上起飞才行，同时作战半径又要足够大，经过各种权衡，最后，担任空袭东京任务的飞机确定为B25米切尔轰炸机。B25是一种非常好的中程轰炸机，动力是赖特旋风式双联发动机，功率1100千瓦，续航力2050公里，最大速度为443公里每小时，最大载弹量1500公斤，B25轰炸机战斗轰炸机全重15.2吨，是当时最重的舰载战斗机的两倍，这么重的飞机，航母飞行甲板能否承受？能否从只有152米长的起飞甲板上起飞？
为此，美军做了很多试验，结果证明：B25轰炸机勉强可以从航空母舰上起飞。为了确保安全，最后，美军又对B25轰炸机进行了最大限度的改装，拆除了一切可以拆除的设备，减轻了将近300公斤的重量，使飞机的战斗载荷只有14吨。
有了飞机，还缺航母，最后被选中承担这一任务的航空母舰是1941年10月20号才服役的新型航空母舰大黄蜂号，他是约克城级的第三艘剪，标准排水量19900吨，航速33节，可载飞机90架。
航母那些事儿
在1942年，日本偷袭珍珠港以后。美国太平洋舰队当时来说的话，作为当时海上权力的象征，也是海上力量的象征，战列舰4沉4重伤，而日本方面又迅速的多去了东太平洋的一系列岛屿岛礁。这就使得当时在太平洋战场上。美国和日本方面的海军力量是不成正比的。
当时按照罗斯福总统的意思就是当时的美国，要不惜一切代价，轰炸日本东京，已报珍珠港的一箭之仇，但是这件事情说起来容易，做起来难。
虽然说当时日本方面把重心放在了东南亚，但是日本联合舰队总司令山本五十六，却十分清楚美国人是什么样的脾气。所以他召集了当时能够召集的所有船只在日本，距离日本本岛大概800km左右设置警戒船。而当时美国太平洋舰队上所有的舰载机的航程，都不可能达到这一个距离，意思就是就算美国人想发动神风特攻他的航程也不可能支撑到他的舰载机能够飞到日本东京上空。所以在这个时候，另一个计划也是有美国的某一个参谋长提出的一个意见，就是通过航空母舰运载路基的轰炸机。是他轰炸日本东京并且轰炸完东京之后即刻返航至中国大陆进行降落。这件事情一提出来。当时的美国方面就几乎把目光都投向了一个人，那就是杜立特。
当然，杜立特为了这次行动也是准备了很多，从舰载机的瘦身到人员的选拔方面都是做了特别多的准备。那么问题就来了，为什么当时用的是b25呢，首先b25这款轰炸机，它的航程足够。其次就是b25这款轰炸机虽然说他的航程很远，而且是陆基战斗飞机，但是。他的整个的那个大小尺寸是可以，刚刚好塞到航空母舰的甲板上呢，你要换成B29试试，我保证他连甲板都上不了。再者，整个b25可以携带足够多的炸弹能够让日本天皇听到这一次爆炸的声音。能够让世界听到这一场爆炸。其实在这之前，最先轰炸日本本土的，是中国空军，但是由于当时中国空军基地一直遭受日本的打击，再加上当时国内一片的纠结呀之类的声音出现，使得当时轰炸日本的时候用的是发传单，日本人就是不疼不痒。
漩涡鸣人yy
由于航母空间的限制，舰载机的机翼都是能折起的，并且机轻载弹量少，续航能力弱，一般都是执行战术轰炸的俯冲轰炸机。而突袭东京带有战略报复意味 ，所以决定采用陆军的B25水平轰炸机来执行这项任务。由于美国使用陆军飞机空袭，一时使日军大本营理不清头绪，搞不清这些飞机是从哪里起飞的。因为，当时美军陆基没有一种飞机加满油能单程飞到东京的。在执行完任务后，八架飞机按计划飞往中国浙江江西国军机场，由于提前起飞油料用尽，除一架迷失方向飞往海参崴，一架在日战区迫降被俘外，其余六架48名飞行员全部获救。日军突击审讯被俘的8名飞行员，方才得知真相，随即派出航母和战机向东追击，这时大黄蜂号航母早已进入安全海域。罗斯福总统在回答记者问时，戏谑的说我们的飞机来自香格里拉。
蹉跎岁月124962922
B25轰炸机作战距离长，最主要投送的高度，舰载机没有高空能力，也就是说，原子弹下去自己也跑不了，还有，日本还有防空能力，，对吧，用舰载机还没到目标，被打下来了，咋弄，B25是高空飞机，日本那时没有能力对付高空飞行物。
星空70031207
不光舰载机，在当时美国装备的全部飞机里，能执行这个任务：
首先得是能从航母上的短跑道起飞！至少也得是差不多能强行起飞！中途岛、阿留申群岛都太远了，往返航程不可能，当时降落苏联更不可能。即使最后降落中国都是非常勉强的一场赌博（当然了，最后赌赢了），这一点就刷掉一大部分飞机（舰载机除外）。
其次就是航程，舰载机航程太短，会对宝贵的航母造成严重的威胁。日本人在珍珠港没想干而没干成的事情，你总不能自己送上门去吧？所以舰载机就被pass掉了。
最后是载弹量，这个倒不是决定性因素，为什么这么说呢？这种轰炸更多的追求的是国际政治影响和对外宣传，是对己方士气的一种鼓舞和对敌方士气的打击。指望这类的轰炸就能毁掉重要战略目标是不现实的。实战结果也确实是这个样子，日本军工产业几乎没有受到什么特别的影响。但对美方士气鼓舞确实巨大的——我们已经在日本本土轰炸了！所以只要能爆炸，载到量相对来说，不是最重要的。当然了，越多越好呗，所以最后用了B25
