在合资中型SUV这个细分市场，各家车企也是大显神通，不论是日系、德系还是自主品牌，都纷纷在这个市场发起冲击。其中，最有名的当属丰田旗下的汉兰达，这款神车上市至今一直热销不断，在终端还要加价提车。尤其是全新一代汉兰达，一上市便斩获了将近10000台的销量，在今年5月份卖出了9227台，再一次问鼎合资中型SUV销量冠军的宝座。不过在这一细分市场，本田有一款颇受关注的车型，虽然全系都是5座，但在销量上丝毫不逊汉兰达，该车便是本田冠道。
本田冠道的外观相信能吸引不少消费者，新车前脸采用本田全新的设计，中网尺寸不大，但是一根十分粗壮的银色镀铬饰条贯穿其中，让整个车头看起来非常有质感。此外，两侧犀利的大灯组内部光源造型也是别具一格，很有辨识度。
从车身侧面来看，该车也采用了和汉兰达截然不同的设计风格，最明显的区别是在车尾。D柱向后倾斜，让其车尾看起来很有轿跑的风格，在颜值上确实能提升不少。此外，搭配上19英寸轮圈，整个车身在运动感上得到大幅提升。尺寸方面，冠道的长宽高分别为4816/1942/1669mm，轴距达到了2820mm。和汉兰达相比，长度短了70多毫米，不过轴距却有着30多毫米的优势。作为一款全系大5座车型，其在后排空间上非常充裕。
来到车内，新车内饰也采用了本田最新的设计语言，整体显得更加年轻时尚。三幅式多功能方向盘造型简约大气，在握感上也是非常扎实。此外，中控台上一块半悬浮式液晶显示屏十分显眼，无论是清晰度还是操作便利性上都非常到位。在做工用料方面，冠道也是达到了同级别相当高的水准，大量软质材料以及真皮包裹显得很有档次，而中控台中间采用了木纹饰板进行装饰，进一步凸显了该车的豪华感。
动力方面，搭载一台1.5T和2.0T两款地球梦发动机，最大功率分别为193和272马力，峰值扭矩分别为243和370牛米。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型匹配9AT变速箱。2.0T+9AT的这套动力组合，在参数上也要比汉兰达的2.0T+6AT出色不少。
而在价格上，冠道的售价区间为22-32.98万，其中，2.0T+9AT车型起售价为27万，相对也是非常有竞争力。该车在终端虽然没什么优惠，最多也就1万元左右，不过其销量却非常可观。今年5月份卖出了8809台，月销将近破万，和汉兰达相比也是一点也不逊色，期待其未来有更好的表现！
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