#油门到底# 近日，日产对外宣布，将参加2018-2019 赛季ABB国际汽车联合会世界电动方程式锦标赛，比赛将在全球四大洲的12个城市举办。
2018-2019赛季 Formula E世界电动方程式锦标赛的场地已经公布，将在全球的各城市中心赛道进行13轮比赛。首先将于2018年12月在沙特阿拉伯开赛，经柏林、香港、摩洛哥马拉喀什、墨西哥城、摩纳哥、巴黎、罗马和苏黎世，并于2019年7月在纽约结束。其中，还将于2019年3月23日在中国内地举办一场比赛。
日产汽车将在这一全球瞩目的赛事上展现“日产智行科技”的成果，为消费者诠释汽车的驾驶体验、动力以及与社会的融合，而电动化正是其中的核心。日产汽车计划到2022财年其电动化车型的年度销量实现100万台（包括纯电动汽车和搭载e-POWER电机传动系统的车型）。在2017年的东京车展上，日产汽车宣布参加2018-2019 Formula E世界电动方程式锦标赛，并于2018年3月的日内瓦汽车展上发布了参赛车型。
“本赛季的城市中心赛道非常适合电动汽车行驶。这也是电动方程式锦标赛的伟大之处，这些赛道正是日产聆风用户日常出行所通过的道路，”日产汽车全球赛车运动总监Michael Carcamo表示：“电动方程式锦标赛选择在城市中心道路进行，而不是非城市道路，将会为观众带来更加真切的感受。”
新赛季采用全新的第二代电动方程式赛车，车手无需在中途进站换车。车手将以200kW功率完成比赛，并且在赛道上将设置一个信号激活区，当赛车通过时能够在特定时间内将最大功率提升到225kW，观众也可以通过该区域利用网络或电视观看到赛事现场。
另外，赛事主办方还将在车手佩戴的头盔上安装创新的LED系统，通过颜色的变化来展现赛车不同的动力模式。开创性的FanBoost#粉丝加速可以让粉丝通过网站和社交媒体为他们最喜欢的车手投票，得票最多的3名车手均可在正赛时获得一次加速机会，能够临时将赛车最大功率提升到250kW。
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