还记的当时凌渡上市之初上海大众称它为奢华宽体轿跑，这就引来了无数人的吐槽，毕竟这是一款说宽不宽，轿跑不像轿跑的家用车而已，说它奢华宽体轿跑确实不太恰当。不过毕竟官方给它的定位就是一台为年轻人打造的车，而且是给年轻的、热爱运动的消费群体。所以说它还是有不少亮点的。
首先它与目前大众旗下的车型一样，拥有黄金动力总成，也就是1.4T+7DSG的组合。此外它还有全新朗逸没有的独立悬挂，操控性确实也不错。其次1826mm的车身宽度也确实比同级别的其它车型强不少。再加上现在综合优惠达到了2.7W左右，自动挡入门车型只需要13万多就能拿下，确实不错。
外观也是典型的大众外观，但是总体上看起来比速腾更加年轻化一些，这主要还是它的定位更年轻。贯穿式的中网与大等融为一体，LED日间行车灯镶嵌在等墙内，看起来线条轮廓清晰。让人眼前一亮，X型布局的前脸也没有落伍，紧随当下的潮流，总体来说中规中矩，让人恋恋不忘。
由于凌渡官方的定位是一台轿跑车型，所以凌渡更加注重线条的流畅度以及轿跑风格的塑造，所以侧面看起来凌渡的轿跑风格还是比较强烈的，但是与传统轿跑A5、A7、4系双门这些车比起来还是差很多的。此外车身尺寸也不错，达到了4598*1826*1425,在同级别还算是一个不错的数据，宽度也确实达到了“宽体”的标准。
内饰设计就是典型的大众风格，有点像七代高尔夫的内饰造型，但是运动气息和做工用料确实没话说，为什么有些觉得大众高级，就是因为大众的内饰用料和做工总能领先同级别不少的水平。再加上不错的配置，这款车还是值的买的。
动力总成方面搭载了1.4T高低功率以及1.8T发动机，此外还有一台2.0T发动机，与高尔夫GTI动力总成相当，变速箱方面搭载了5MT以及7DSG变速箱。总体来说动力总成在同级别属于领先水平。GTS版本更是拥有和高尔夫GTI一样的动力总成。此外凌渡全系都是独立悬挂，这一点值得表扬。
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