汽车行业是一个资源密集型、资金密集型、人才密集型的超长产业链的行业集群，这是个达成共识的观点，不过，今天必须还得加一条，汽车行业也是营销模式密集型产业。最早，都是港口贸易，现在的平行进口车还是这样，天津港如今还是热闹非凡，到后来的贸易行，现在的某些皮卡等商用车也有继续沿用此模式，到了轿车时代，就从国外引进了标准的4S运营模式，不过特斯拉来了之后，又颠覆了，网络时代来了，又出现了各种新的线上4S，尤其是阿里教父马云的天猫汽车超市，开启一键购车新模式，着实让业界颤抖了一下，甚至有人叫嚣传统4S店将荡然无存，事实证明，所谓天猫汽车超市根本撼动不了汽车行业这个传统的模式，也可说，玩汽车，马云还是嫩了点！
玩汽车还得靠李书福，为领克开启了一个全新的营销渠道模式，叫做领克空间。领克空间选择繁华的大型城市综合体内，以展示为主，与红旗的“红馆”类似；领克中心则可以说是升级版的4s店，兼具传统4s店功能和品牌形象传播的作用。我们以杭州龙湖天街，领克空间“Fun豪斯”为例向大家展示下这个全新的模式。
走进领克空间，首先看到的不是车，而是各种时尚潮品，感觉像是走进了一家潮牌服装店——里面售卖黑色潮T、黑色棒球夹克、黑色手提袋；还像是一家奇异家居店——有陀螺一样的转椅，黑色的秋千；
领克空间内售卖的滑板、T恤
其实领克空间的这个设计就是突出汽车售卖“不止于车”的理念，再往深入，我们就可以看到车了，但是这个车型展示形式又让你大开眼界，在空间中央的展示墙上，像运动品牌陈列运动鞋一样，每一种颜色、配置的车型都以车模形式陈列。车模中装有芯片，顾客可以将感兴趣的车模取下，放在一侧探索吧台感应区上，屏幕会自动显示车型配置、价格信息及库存情况。
除了通过大面积使用黑白配色、高科技技术力图打造的与众不同的“潮玩”空间，领克空间选择开在大型商业综合体里面，则是希望为消费者提供另一种便利——购物和车辆保养两不误。
怎么样，以后去买领克车的时候顺便可以买一身披挂，再也不是枯燥的只看车了，真的是不止于车，好看又好玩。李书福不愧是在汽车行业混的，倒腾汽车的事，比马云确实高了好几个档次啊！
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