03.05 奇瑞瑞虎5:1.5T高配手動檔,做工媲美合資車,越野如履平地?

在大廳醒目的位置,有一隻臥虎吸引了我的目光--沒錯!它就是全新瑞虎5!

奇瑞瑞虎5:1.5T高配手動檔,做工媲美合資車,越野如履平地?

當我細細打量全新瑞虎5,對奇瑞能設計如此大氣漂亮的而毫無山寨痕跡的全新瑞虎暗暗稱奇!真心不錯哈!

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而瑞虎5的那雙炯炯有神的瓢形大眼配合鑽石切割的燈帶霧燈讓整張虎虎有生的前臉顯得格外的精神威武!

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高亮度晶鑽遠近光一體式前大燈非常精神

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高亮度晶鑽遠近光一體式前大燈非常精神

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看著瑞虎精神的前臉和漂亮的外形,我有點迫不及待拉開車門先睹為快,決定先品鑑一下瑞虎的內飾!

內飾篇:設計時尚,用料講究,做工媲美合資,懸浮式中控臺採用三層階梯式,富有層次。按鍵佈局合理,配合門弧形大拉手顯得厚重紮實。

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裝配接縫均勻,合絲合扣,非常嚴謹。

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真皮多功能方向盤採用打孔設計,紅線縫合,手感一流,極富激情。

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功能齊全便捷,做工非常棒!

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一鍵啟動,讓你尊享榮耀!

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雙區自動空調,大屏集成手機映射系統。GPS導航系統。

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CVT無極變速,檔把也真皮包裹。

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槍栓是波杆採用鍍鉻,顯得更加時尚。

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多角度欣賞

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中央扶手帶儲物盒採用顆粒防滑,非常貼心哈。

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機械手剎做工不錯哈!設計也很精緻。

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真皮座椅包裹性不錯,紅線壓邊,與深色內飾相得益彰,更加運動。

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皮質包裹門護板

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前後門檻塑料踏板帶不鏽鋼亮條,前門踏板帶LED迎賓燈。

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外後視鏡集成轉向燈

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天窗控制按鈕及大燈可調

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天窗的尺寸也很大

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後排座椅可4/6比例放倒並帶有三個頭枕,高度可調後排頭枕。

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後排中央扶手帶杯架

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後門開啟採用液壓頂杆,開口非常大,取拿物品非常方便。

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頂杆都帶有奇瑞的LOGO,非常細心哈。

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後門扣手,裝配件非常精緻。

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後遮物簾

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備胎池隔音墊,非全尺寸備胎。

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鑑賞完畢內飾,這時試駕車已經清洗打理好,只等尊榮試駕哈!

試駕篇:動力強勁底盤紮實,越野脫困能力非常棒,試駕專員先讓我體驗試乘,前往試駕場地

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由於空調效果極好,雖然天氣很熱,但在車內開車還是很享受的哈。

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這是我非常熟悉的試駕之路,寬敞平坦關鍵還人少車少。

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下面是我便開邊拍的數據,有興趣的朋友一目瞭然哈!

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這次試駕的是1.5T高配手動檔,自重為1498Kg,我主要測試項目:百公里加速,百公里到零的緊急剎車,60碼緊急變線,麋鹿繞裝,最後進行了40度陡坡脫困。我首先在平路上熟悉了一下瑞虎5的油離配合,感覺變速箱的波杆換檔還算不錯,檔位清晰,包容性不錯。油離配合對我從未接觸過瑞虎的陌生者上手也非常輕鬆,只是感覺離合點有點高,腳踝長時間有點累,但好處是你熟悉後不用刻意找離合點,只需順勢而為,這對跑高速換檔又是個福音,但對走走停停的確是個考驗。還有就是剎車踏板明顯比油門踏板高,一方面可防止錯踏油門剎車,但另一方面對女性朋友那也是嚴峻的考驗哈!由於自重的原因,瑞虎5在起步的時候略顯緩慢並不激進,但當轉速超過2000轉時,可以明顯感覺到車的加速更快,這時換檔變得也非常輕鬆,由於新瑞虎5採用前懸麥弗遜獨立懸掛帶橫向穩定感,圓形螺旋彈簧式減震器,後雙連桿獨立懸掛帶橫向穩定杆,圓柱螺旋彈簧,雙向筒式減震器,所以感覺行駛非常穩定,在過彎側傾也非常的小,懸掛支撐很強悍!對路面的顛簸起伏過濾也非常的棒,整體不發散表現厚重完全可以媲美合資品牌!最為厲害的是爬40度的陡坡,為了拍攝,還進行了上坡起步,由於全系標配ESP系統,瑞虎5的確表現出了跋山涉水如履平地的越野實力!

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瑞虎5的確表現了強悍的爬坡能力!

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從這個角度可以體會一下陡坡地感受!

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