紅旗作為中國汽車的高端品牌，一直以來都讓人只能仰視而不可親近。但隨著紅旗品牌獨立運營後，紅旗推出了H5車型，終於讓這個品牌來到了普通消費者身邊。這款紅旗H5 30TD 型動版，雖然名為低配車，但實際配置卻一點也不低，而且售價僅14.98萬元，可謂性價比極高。下面讓我們一起來體驗一下這款車。
外觀方面：
紅旗H5採用的是紅旗家族最新的設計語言，碩大的進氣柵欄加上瀑布式豎直鍍鉻線條，相當具有視覺衝擊力。大燈採用開眼角設計，與進氣柵欄融為一體，採用了柳葉形狀造型，非常具有個性，而且全系標配LED燈，使整個車頭顯得年輕動感而且不失精緻。車頭上的紅旗紅色車標彰顯了車子的身份，車身線條流暢，採用了溜背式設計，加上車尾鴨尾式設計，非常具有運動感，能夠抓住年輕人的眼球。整車長寬高為4945/1845/1470mm，軸距達到了2875mm。
內飾方面：
紅旗H5最低配的設計與其他配置風格一樣，中控用料不錯，採用了軟性材料覆蓋，觸摸起來手感不錯。中控層次較為分明，功能區佈局合理。選用了一塊10英寸液晶顯示屏，顯示效果非常清晰，而且系統運行非常流暢，科技感十足。儀表盤採用了液晶屏與傳統機械錶盤相結合的方式，顯示信息非常豐富。即使最低配也採用了皮革座椅，而且舒適性很好，用料非常厚道。
配置方面：
紅旗H5 30TD 型動版雖然是最低配，但配置依然很豐富。在舒適性配置方面，比如上坡輔助、電動天窗、發動機啟停技術、無鑰匙進入、自動感應雨刷和電子駐車都能夠找到。尤其是在安全配置方面，一點也不吝惜，配備了前排和側排安全氣囊，車身穩定系統等。後排全系標配有出風口，很討人喜歡。如果到次低配，將會有更加豐富的配置，但價格僅僅只增加了一萬多元。
動力方面：
紅旗H5全系均只採用了一種動力系統，發動機採用的是1.8T渦輪增壓發動機，最大功率186馬力，最大扭矩為250牛米。從數據來看，該款發動機非常不錯，實際體驗也非常不錯，加速超車非常乾淨利落。與之匹配的傳動系統是一臺6檔手自一體變速箱，與發動機匹配非常成熟，換擋平順，動力銜接順暢。
總結：
紅旗H5是紅旗走下神壇，步入民間的拳頭產品，從最低配車型來看，價格和整車配置確實非常親民，而且整車無論從外觀還是內在，品質都非常不錯，受到了消費者喜愛，尤其是年輕人的青睞，我們相信它的市場表現應該會越來越好。
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