馬踏飛燕186788740
南京肯定是第一適合宜居，毫無疑問，如有異議，肯定是對南京不熟悉不瞭解，不展開討論。第二應該屬於鎮江，因為鎮江是瀕臨長江的城市，有山有水有生活氣氛，離南京僅一小時路程，幾乎屬於南京的範圍內，只是城市規模小，一般人不瞭解。第三非無錫莫屬，無錫是太湖明珠，人均GDP省內最高，人稱小上海。第四必然屬於蘇州了，只不過蘇州屬於打工者的天堂，工廠太多，城市基礎設施和大學科研黨政機關數量，遠遠落後於南京，雖然GDP很高，但利潤都被上海，新加坡，臺灣掠去，如果沒崑山，張家港，常熟撐著，的確不如無錫。第五是常州，但常州發展很快，幾乎和無錫聯為一體，有溧陽天目湖風景區，幾乎要直超蘇州，比肩無錫勢頭。隨著寧鎮揚一體化進程，南京對江蘇和安徽的影響力會越來越大，作為長三角重要一極的南京，憑藉江蘇省會優勢，會越來越在城市建設，環境保護，民生工程，文化歷史名城等方面，超越國內各大省會，崛起為新一線明星城市，國際大都市，全球化人最具影響力的城市，更加宜居。南京是將文化和歷史鋪撒于山水的城市，有長江，秦淮河，玄武湖，老山，湯山，青龍山，將軍山，方山等眾多山巒，有無數的湖泊和河道，有人文薈萃，有數不盡的風流韻事......歡迎有識之士來南京定居，一定會讓你覺得南京是山水之城，文化之城，歷史之城，國際大都市，最適合宜居的城市。
凡客匆匆過
海波房車旅行在路上第376天，2018年三月在蘇州出發，計劃著一年半走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，海南省，一共走過了21各省，跑了五萬公里路……最近要陪孩子考高中，要在五月底可以出發還有廣西省，貴州省，雲南省，西藏，四川五個省份，大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上，大傢伙可以在我的日記裡看到每天的故事，各大平臺裡都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，讓那些認識你的朋友知道，這個世界我真滴來過……八零後的海波就是說走就走了，歌裡面唱的我想去桂林，有了時間沒有💰錢，有了錢💰沒有時間，當你時間有了錢也有了，可能沒有體力啦.……
回答一下問題吧！
第一：老話說的有道理，上有天堂下有蘇杭，並不只出美女？而是很多方面適合宜居……江南古鎮，小橋流水人家，在蘇州市展現的淋漓盡致……風景好
第二：蘇州市打造宜居城市建設很多年，對外來人口接受程度也很寬鬆，居住證滿半年時間，就會享受蘇州市民待遇……待遇好
第三：蘇州市距離上海很近，也是長三角經濟帶核心區域，經濟帶核心很重要的事情，宜居以後也要去賺錢……機會大
南京，鎮江，常州，無錫，這三方面跟蘇州市沒辦法比較？所有蘇南適合宜居的城市是蘇州市……毫無疑問
海波在路上
我對蘇錫常鎮寧五個城市都比較瞭解，比較下來呢感覺無錫最宜居。
1、說我現居的蘇州，蘇州這個城市除了房價貴一點，交通擁堵一點，其他也沒什麼不好的。2、無錫的話經常去，首先房價要比蘇州低不少，而且購物比較方便，反正大商場都在一起，不像蘇州這邊一塊那邊一塊，感覺好吃的也比蘇州多，無錫一條南長街能抵蘇州的十全街、平江路、山塘街。然後感覺無錫的東西普遍比蘇州便宜。然後無錫城區離太湖很近，感覺無錫太湖邊的景緻真的非常好，主要到太湖的公共交通方便，蘇州的話自己沒有個車到東西山都不方便，但我一般自己騎車去...無錫還有個碩放機場，去哪都蠻方便的。相比之下我更喜歡無錫。但紮根在蘇州了。
3、常州的話，感覺就沒有蘇州、無錫繁華，好像要弱一點。個人感覺自然風光也不及蘇州、無錫，我還是喜歡自然，對遊樂園不感興趣，奔牛機場航班也沒碩放多。房價倒是便宜。
4、鎮江的話，感覺比較安逸吧，沒有現代化大城市的感覺，有點老城市的味道。自然風光倒是不錯，宜居還是蠻宜居的，但我如果選擇鎮江為什麼不去鄉下住呢，更安靜......
5、南京！還用我說嗎……房價貴的要死。有那麼多高校可總給我的感覺沒有蘇州無錫那麼文明？不知道怎麼形容，總感覺不是很乾淨......
王比墨
治安好，人均收入教高，市民平均受教育程度也較高，空氣質量還湊合，房價也不算太高。交通與大城市相比，也不算太擁堵。城市規劃相對合理，尤其是園區。
市政和公用設施較完備，公交比較發達，地鐵正在興建。自古就是魚米之鄉，物產豐富，飲用水的水質也不錯。周邊休閒場所較多，託太湖、陽澄湖等幾個大湖之福。 總而言之，如果你在蘇州有一定收入，那可以做到衣食住行很方便、沒有小偷惦記你。
你看看那麼多老幹部喜歡在退休後在蘇州養老，就知道蘇州為什麼宜居了。群眾的眼睛是雪亮的無論是在老城區還是新城區，環境都是非常的乾淨整潔，路上也很寧靜。想起北京、上海那嘈雜的城市，特別是北京那能夠排名世界第二汙染的城市，居然那麼多人想往那擠，真是難以明白。工業園的房子，也不過1萬/平方米，若能夠在蘇州買一套房子定居，該是多麼美好的事情。
冬爺你好
關於這個問題，我想先進行一個簡單的比較。
首先看經濟，2016年蘇州的GDP總量位列江蘇省第一，為15475.09萬元，其次是南京10503.02萬元，接下來分別是無錫9210.02萬元，常州5773.86萬元，鎮江3833.84萬元，而在人均GDP上，無錫是在南京之前的。
其次看房價，截止2017年12月，南京的平均房價為20031元/平米，蘇州19684元/平米，無錫13744元/平米，常州13088元/平米，鎮江8302元/平米，當然這裡的平均房價包括各市周邊的區縣，真正的市區房價要遠高於此。
再來看交通，當前只有南京、蘇州和無錫開通了地下軌道交通，其他城市還只有路面交通，當然就現實的交通情況看，南京和蘇州的軌道交通如果是雪中送炭，那麼無錫的則是錦上添花。
（無錫路面交通）
最後再說說教育、醫療資源以及個人的發展機會，作為江蘇的省會城市和優秀高等院校的聚集地，南京在教育和醫療資源方面自認名列榜首。
（南京夜景）
而蘇州毗鄰魔都上海，在工作方面為大量人口提供了就業機會。
（蘇州夜景）
綜上，我認為所謂“宜居”需要考慮的是你想要什麼樣的居，畢竟就江蘇的經濟發展而言，任何一個城市都能滿足你基本的生活需求，那麼如果只是為了找一處便宜的住所，鎮江很適合你，如果想找一處依山傍水，生活節奏不那麼快卻又方便的城市，那麼建議選擇無錫或常州，當然，如果你想追求卓越的生活條件，願意去闖蕩一番，那麼來南京或者蘇州吧！
（南京秦淮河）
（鎮江西津渡古街）
（蘇州園林——拙政園）
（無錫黿頭渚）
（常州嬉戲谷）
潘那白
自然是無錫更宜居了，本人孃家在無錫，嫁了蘇州老公，兒子上小學後我們就回無錫生活至今了，如今兒子都上初二了。所以我最有發言權了，蘇州無錫的城市管理水平差不多，到蘇州城市更大，人口更多也更擁擠。無錫城區集中，但城市人口相對比蘇州少，交通便利生活更方便。另外我們無錫的教育水平比蘇州高，這點從高考成績就能看出來，兒子在無錫接受的教育更全面更細緻，雖然無錫中考錄取率比蘇州低，但不可否認的是孩子學到的知識更紮實。兒子明年就初三了，我們問了他的想法，他還是想在無錫讀高中，希望他能考上好一點的學校吧。當然了，畢竟老公兒子的根在蘇州，過兩年等兒子上大學了，我們還是要回蘇州去的。到時候帶上我父母回蘇州養老，所幸蘇州無錫口味一樣，生活只是習慣問題了。還有最重要的一點，無錫房價比蘇州便宜很多，如果是外地人買房定居，這是最重要的吧！說來說去我們這些無錫蘇州土著沒有房子的問題，所以才會過得如此瀟灑自在。畢竟現在很多人的幸福指數都和房價掛鉤[捂臉]的。
心情小女人
宜居要從經濟，交通，教育醫療來權衡，現在就簡單的分析分析
2017年GDP數據 蘇州排名第一
聚力創新成為江蘇發展鮮明的主題之一，目前江蘇高新技術企業超過1.1萬家，研發投入佔比達2.61%，萬人有效發明專利量18.5件，均居全國前列。
蘇州排第一，南京、無錫、常州、鎮江依次排列。
交通 南京還是槓槓的
南京：南京是國家綜合交通樞紐，高速公路網密度達每百平方公里9.31公里，位居全國第一。國家東部地區鐵路交通樞紐中心，南京祿口國際機場是江蘇省和南京市的門戶機場，是國家主要幹線機場、一類航空口岸。南京港是中國重要的主樞紐港和對外開放一類口岸，南京港一躍成為最深入內陸的國際型深水海港，也是中國連結全球的江海轉運綜合樞紐。
2017年12月，南京地鐵共有9條線路、164座車站，線路總長347公里，日均客流量超過290萬人次，地鐵線路長度居中國第4。
鎮江：鎮江港是長江第三大港口，貨物吞吐量超1.1億噸/年。無機場、無地鐵。
常州：航空：4E級民航常州奔牛機場。《常州市城市快速軌道交通線網規劃》確定常州市軌道交通基本線網由4條線組成，總長約129公里，江蘇省第4個獲批建設城市軌道交通的城市。
無錫：無錫是華東地區主要的交通樞紐，現已形成由鐵路、公路、水路、航空配套組成的立體交通網絡。江陰黃田港是長江出海口的主要換裝港之一，也是連結蘇北地區的主要渡口。鐵路無錫站現為華東地區僅有的三個客貨特等站之一，無錫南站為貨運特等站。無錫軌道交通近期規劃5條線路由“三主兩輔”5條線構成放射+環形線網，規劃線網總長157.77公里，設車站111座。
蘇州：蘇州站是上海鐵路局直屬站，是京滬鐵路中辦理旅客運輸的一等站，位於蘇州古城區北端外城河北岸。蘇州港是2002年由原國家一類開放口岸。截至2017年4月15日，蘇州已開通1號線、2號線、4號線、4號線支線，總長121公里。規劃總里程（含延伸段總長）380公里。無機場。
教育醫療 南京第一 蘇州第二
南京：南京有普通中學227所，在校學生22.45萬人，義務教育優質資源覆蓋率達85%。南京是中國高等教育資源最集中的五大城市之一，科教綜合實力僅次於北京、上海，居全國第三位。
2017年4月發佈的SPORTCAL全球體育城市影響力排名，南京位居世界第19、中國第2，僅次於北京。
鎮江：全市共有各類學校248所，在校學生36.7萬人，畢業生9.8萬人。
無錫：2017年全市共有普通高校12所。普通高等教育本專科招生3.22萬人，在校生10.55萬人。九年義務教育鞏固率100%，高中階段教育毛入學率100%，普及高中階段教育。2017年末共有藝術表演團體64個，文化館8個，公共圖書館8個，文化站82個，博物（紀念）館58個。
全市擁有衛生醫療機構2350個，其中綜合醫院80家，社區衛生服務中心（衛生院）102家，社區衛生服務站（村衛生室）707家，護理院22家，療養院7家。
蘇州：蘇州城建城早，基本保持著古代“水陸並行、河街相鄰”的雙棋盤格局、“三縱三橫一環”的河道水系和“小橋流水、粉牆黛瓦、古蹟名園”的獨特風貌。
不睡覺滴考拉
宜居，不是看你GDP 是多高，高是指消費高好不好，所以在5個城市中，鎮江的消費水品相對低一些，所以不用愁你的柴米油鹽醬醋茶，鎮江產醋，前幾年頭條裡放的就是鎮江人去領醬油排隊的新聞大家看到沒有，免費送！然後再說房價，南京，蘇州房價最高，但是鎮江的房價在1萬以內，簡直是首選啊！再說環境，鎮江的地理在歷史上都有名，宜攻宜守，金山，焦山，北固山，西津度等古蹟，也是長江和京杭大運河的交匯點，素有天下第一江山的美譽，再說說教育，江蘇大學，江蘇科技大學等多所高等院校，醫療資源也很多，鎮江人口也只有300萬人口，有山有水，歡迎大家來鎮江居住，現在很多上海的阿姨們都在鎮江的大港新區定居，靠著長江，可以吃到江鮮，也可以品嚐當地農民種的蔬菜，關鍵房價太便宜，才4000一個平方，夏天納涼的上海阿姨一口上海話，不知道的還以為在上海
朝夢想邁進
蘇南五市單純論宜居，注意僅此“宜居”而言排在第一位應該是鎮江市。各位客官請耐心聽我道來：
其一，蘇南五市氣候生態基本一樣，但鎮江獨天獨後的是城市山林，市內有三山五嶺八大寺，山在城中，長江在城邊，既是山林城市又是濱江城市，國內少有，省內唯一。
其二，交通蘇南五市公路鐵路條件基本相當，但南京，鎮江緊貼江邊，水路是其它三市不俱備的。一個完美的城市必須有山有水，水陸交通四通八達。另外鎮江的公交車老人只要0.47元，可能也是全省最低的吧？
其三，蘇南五市南京是特大城市省城，匯聚了全省乃至全國的精英，大專院校全國排第三，鎮江市區離南京市區僅五十多公里，省城的所有優質資源都能共享，蘇錫常外人以為是一家，其實互相交流幫忙併不多。
其四，社會治安鎮江市全國排名領先，一個地區社會風氣怎麼樣，直接反應了社會治安狀況，鎮江市連續多年社會治安進入全國前十名，最高排名第二，（第一為香港）。宜居首推安居落葉，沒有安全感何談宜居？
其五，鎮江的文化底蘊豐厚，教育發達，江大，江蘇科技大學在此，國家所以評比表彰的先進都榜上有名，文明城，衛生城，雙擁城，歷史文化名城，山林城，低碳城，一個都不少。整座城市充滿正能量。
其六，蘇南五市經濟發展鎮江目前確實墊底，但人少地小是事實，人均數字不低。不過慢一點並非壞事，目前市區沒有一座煙衝，發展快慢最終還是在同一終點線上，科學發展，可持續發展，悠著點正是這座城市宜居的魅力所在。但是說鎮江宜居決不否定蘇南其它城市宜居。
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眾所周知:長三角城市群範圍是:江蘇浙江上海三個行政區的全部轄區。但是，2016年，國wu院關於長三角城市群的批覆，去掉了江蘇北部，浙江南部，加入了安徽東部。同時，明確上海為中心城市，南京杭州合肥為3個副中心城市。安徽猶如空降般的突然成了長三角城市群的一員，驚掉了一地下巴！
看看合肥的最新定位:
1.國家科學中心城市（這個定位全國僅三個:北京、上海、合肥）;
2.長江中下游中心城市（這個定位原本是南京的，現在南京升格為東部地區重要中心城市後，把這個定位給了合肥）;
3.世界級城市群長三角城市群副中心城市（南京杭州合肥為3個副中心城市）;
4.安徽省省會。
綜合以上4點國家定位，誰還敢說合肥不如蘇州？
