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經過幾十年的發展後積薄發，國產坦克真的有了質的發展，最新的99A列裝，讓我國坦克終於可以站到世界先進行列裡來了。
坦克的戰力，主要還是比攻擊、防禦、機動性等幾大性能，隨著電子技術的發展，現在又多了一項信息化能力，下面我面就來具體說說99A在各項中的性能到底如何！
先說攻擊力，美國的M1A2坦克發射的M829貧化鈾彈，改進後的M829A3型貧鈾合金穿甲彈在2000米距離上能穿透750毫米以上厚度的勻質鋼板，在一些極限試驗中，也多次打出超過900毫米以上的深度，被稱為現役的脫穿之王，這應該是威力最強的。而我國99A坦克脫殼穿甲彈可能美國美國那麼強悍，因此採用更長的125mm炮管，理論上能夠有更高的初速度，另外央視曝光了96A坦克炮管放扳手開動的畫面，展現出了良好的穩定性，作為更強的99A自然也不再話下，因此99A的精度和威力都是有保障的，估計在威力上稍弱，但是擊穿世界任何坦克的正面裝甲問題不大，問題就在於看誰先出手了。至於傳聞中的上140mm口徑大管子，目前各國似乎都是雷聲大雨點小，恐怕也是等著誰先去探路了！
圖:資料顯示各國的主流坦克正面抗穿甲能力沒有想象中的那麼強悍！
防護方面 99A主要以坦克自身複合裝甲+爆炸反應裝甲（ERA）為主，為了加強側面抗打擊能力，還在側面炮塔的闌珊裝甲上也可以掛裝額外的裝甲以增加抗打擊能力，以及輔助方面採用了激光告警警示裝置，和激光器壓制系統（宣傳是讓對方光電系統看不到了，個人感覺更像是讓人亮瞎“狗眼”的裝備），目前我國也正試驗主動防禦系統，但是還沒用上！其正面防禦裝甲厚度應該能達到800mm勻質裝甲厚度以上！
在動力方面，99A的國產動力包強勁有力，可是達到了1500馬力，與德國的豹II坦克相當，領先於其他任何國家坦克。即使是美國在柴油發動機方面也沒有取得突破，最後選擇非常耗油的燃氣輪機，這方面我們確實得感謝德國人，我國坦克發動機其實都是在德國發動機基礎上國產化，然後再改進而來的，但是不得不說目前99A坦克發動機水平僅僅只是德國30年前的技術了！這方面德國有點一騎絕塵，其他國家在後面追都追不上！
還有信息化方面還有些差距，前端時間央視曝光了99A坦克的內部，有點點小失望，目前內部是這樣的：
智能勉強說句簡單實用，穩定可靠，但是看看德國坦克內部：
德國豹2A4內部
德國豹2A7內部
......
綜合性能來說，99A絕度算得上世界先進坦克，能夠排到世界前十坦克上去。但是也得澆澆冷水，我們坦克實戰幾乎為零，尤其在越南戰場上的坦克部隊，簡直就是洋相百出，甚至有坦克部隊拉出去找不到，最後被發現在河邊不知道怎麼過河的。因此我國坦克很多設計都是參考別人的坦克，還有基於自己的理解，至於很多設計到底在戰場上是否實用還真不好說！但是從紙面的數據來說，我國已經充分有了設計生產世界一流坦克的能力！
狼煙火燎
中國的主戰坦克長期以來就沒有得到過來自高層充分的重視，49年建國後大量仿製生產蘇聯的T54、T55系列，導致之後的59式坦克基數過大，在79年的對越自衛反擊戰中暴露出很多問題，引起了很大的傷亡，被部隊所反感。
直到八十年代初解放軍仍有大量的第一代老舊59在服役，1989年，解放軍才成立專門的坦克研發部門而同時期的歐美，甚至伊拉克伊朗都在完成了第二代坦克的更新換代後，逐步裝備第三代坦克，如德國的豹二、美國的M1A2，中國就是在這樣的背景下跨代進行研發，99式就是在這樣的環境下誕生出來的，直到1996年99式坦克才開始正式定型，99年開始亮相。但總被部隊所詬病，主要的問題就是各項系統不夠穩定，可靠性不足。光改進就改進了近二十年，如今也只是象徵性的裝備了幾個營。只能說中國的坦克工業還需努力啊，歐美等國家從第一次世界大戰就認識到了坦克的重要性，歷經一百多年的研發與裝備，中東以色列更是在實戰中檢驗坦克，這都是解放軍所無法比擬的，用西方學者的話來說，我們的99式坦克還是一個問題兒童，中國仍需努力，加油我的國
