6月23日，在代表中国潮流趋势的“魔都”上海，广汽丰田举办了一场年轻、玩味十足的车型发布会。当家车型—C-HR以基本版四款车型市场建议指导价为14.48万-17.98万元点燃了发布会高涨的情绪。

不过，如果你仅仅认为这是价格的全部，那就错了。厂家在宣布四个基本款的价格之后，还特别推出两款C-HR特装版车型，包括酷越系列和酷跑系列，市场建议指导价为15.98万-16.98万元。另外，广汽丰田为推出两款性价比更高的店头加装特别版车型，市场建议指导价为14.78万-15.68万元。

应该说在场各位媒体与经销商对于后面的四个价格完全是意料之外。由此，广汽丰田C-HR以11种车身颜色，外加8种市场售价，实实在在的证实了在朋友圈中说的那句“好戏在后头”。

同时，广汽丰田为C-HR量身定制“C-HR贷你轻松做潮人”专属金融政策，包括日供20元起、芝麻信用专属礼遇、低首付20%起、免抵押计划等多种超值方案，全面满足年轻消费群体的购车需求。

外形，说它是最潮的SUV，应该没有人会否定

C-HR在外观造型上实现了对概念车C-HR Concept的“神还原”。秉承“sensual-speed-cross”的原创性理念，塑造性感而有速度感的炫酷外观，车身设计以“Sexy Diamond”魅力钻石为主题。

前脸采用低前鼻造型凸显立体感和雕塑感，前大灯将羽翼形状和倒梯形圆柱体相融合，LED 渐进式前转向信号灯采用丰田首创设计，呈直线大幅延伸开来，接收到转向信号时，其12颗LED由内向外依次一一点亮。

C-HR腰线连接前后大灯组，整体视觉线条凌厉，具有强烈的肌肉感。采用了新潮的悬浮式车顶设计，从车顶到后扰流板的线条开始，和后车窗玻璃的图案以及背门玻璃间造型相结合，形成侧面从前至后强烈收缩的线条。

双尾翼式设计既帅气又提升空气动力学性能，充分体现出C-HR运动化的气息。隐藏式后门把手设计，巧妙地将后门把手设置在造型独特的车顶和角窗柱的分隔区域内，营造悬浮效果，带来双门跑车般视觉冲击。

内饰，非对称是仪表盘与运动型座椅，符合当下年轻人不将就的个性

C-HR的内饰秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的设计理念，通过高功能性和艺术感展现新风格特色，调性一致的线条和细节贯穿整个内饰造型。内饰主线条为非对称式创新布局，仪表盘和控制台朝向驾驶员设置，方便驾驶者更加集中精力操作。

座椅是兼具智能设计和优越支撑性的运动型座椅，前排座椅采用高端运动型斗式座椅设计，具有纤薄的肩部支撑和厚重的腰部支撑，兼具支撑性与运动感。

C-HR的车身尺寸为：长4405mm ×高1565mm ×宽1795mm ，轴距2640mm，大小恰到好处，能带来宽敞舒适的车内乘坐空间，在同级中具有明显优势。另外，后备箱容量为316升，满足日常所需绰绰有余，若放倒具有可折叠功能的后排座椅，则可形成合共1112升的超大容量。

动力，热效率达到40%的2.0L发动机配可模拟10速换挡的CVT变速箱

C-HR搭载基于TNGA架构开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机，采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等领先科技，最大程度地发挥发动机潜能。发动机最大输出126kW/6600rpm、最大扭矩203Nm/4400-4800rpm，百公里综合工况油耗仅为5.7升，并实现了40%热效率。

同时搭配丰田最新研发的带齿轮传动机构的全新Direct Shift-CVT变速箱，可模拟10速换挡模式。具有小型化、轻量化特点，采用了多项世界前沿技术，燃油经济性、动力性能、操控性与静谧性得到极大提升。

C-HR采用的麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂，与第八代凯美瑞拥有相同基因。配备萨克斯高性能减振器，拥有高响应操作性，实现了最佳的侧倾姿势。下摆臂进一步优化，实现最小转弯半径5.2米。

C-HR采用TNGA新GOA车身，具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱。全车系标配10个SRS空气囊，优于一般标配6个空气囊的同级竞品，具备更为全面的立体保护层，并首次在副驾驶席搭载座椅座垫安全气囊（同级车中罕有配备）。前排安全气囊更搭载OCS 乘员体重检值系统（乘员座椅），通过精确检测座椅上重量，辅助副驾驶安全气囊的正确动作。

C-HR核心车型（除精英版之外）均标配Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装) ，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

全系标配的VSC车身稳定控制系统则可在弯道中保障安稳驾驶，而C-HR特有的ACA主动弯道辅助系统，则可以调整两侧前轮的的驱动力，实现车辆快速敏捷过弯的效果。

知行点评：

此次发布会现场，一进去就给我们带来明亮、时尚、乐趣的都市场景、配合上海的城市外景，应该说C-HR在发布会选址上就已经很用心。另外，发布会过程中，以都市潮流男女show场的方式，将色彩斑斓的11种颜色C-HR向在场的各位一一展示，让人目不暇接。

在车型技术介绍上，采用了当下实景加AI技术，将虚拟与现实有效的结合，体现了发布会科技的一面，也与丰田TNGA平台倡导的丰富技术不谋而合。总之，这是一场步步精彩，但是又猜不出下一个环节是什么的发布会，多有意料之外，情理之中既视感。

最后，发布会现场广汽丰田执行副总经理李晖表示：C-HR还要跳出“有形产品”的浅层竞争,要以体系能力支撑的全方位价值体验。我相信之前上市、现在热销的第八代凯美瑞与现在的C-HR已经具备这样的实力。