06.21 坡道起步老后溜熄火?学会这几个处理方法很重要!

科目二的坡道定点项目的难点,不止在于熄火,还有其他大大小小的扣分点,比如定点不准、超时等。今天,就来讲讲这个项目的完成要点及对策,希望能帮助到学车的你。

起步别着急,时间来得及

虽然起步有时间规定,但是在实际操作中,鲜少有学员会出现起步超时情况。所以将要面临科目二考试的你不用紧张,不用想着一上车就赶忙起步。若是无法放下超时的可能性,学员可以在平常练车的时候测测看,做两手准备。

坡道起步老后溜熄火?学会这几个处理方法很重要!

后溜熄火情况出现莫慌张,及时刹车不可忘

后溜和熄火,是学员最不想遇到的两种情况。在坡道起步的时候,尽量挂入低速档位,这样能有效避免后溜现象。踩油门的时候,千万不能猛抬离合器,正确的做法时缓慢得抬离合,过快容易熄火。

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找对参照物,定点就不愁

定点要想准,最有效的方法就是找参照物。一般情况下,就是以雨刷器和考场标杆为参照物,学员在操作时需要保持视线三点一线。

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30公分距离紧记心中,不可压线

坡道定点要求汽车在停止后,车身与标线间的距离不得超过30公分。学员在操作时能达到这个要求自然是最好的,倘若由于心态或者其他干扰因素而不能达到这个要求,请记住,宁可在停车的时候让车身距离标线超过30公分,也不可以压线。两者间的距离超过30公分只会扣分,而压线是直接挂科的。


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