從來了就是深圳就是深圳人變得越難融入進去，到手微博的工資，扣掉雜七雜八每個月餘下的錢所剩無幾，想在深圳買房比登天還難，現實再一次擊垮了自己的心理防線。
在深圳為了能省電，我不得不和別人合租在沙井上星一個農民房之內，每個月房租也少了很多，算下來平攤300塊錢就夠了，在西鄉租房1200起步，找不到合租的人，對於二手房東來說，去租房絲毫也沒有商量的餘地。
每天換乘著幾種交通工具，算下來接下進兩個小時的車程趕過去上班，從剛開始的理想和夢想，在現實面前給擊敗的粉碎。
鬧鐘早上調好鬧鐘，為了防止睡過頭，得調幾次鬧鐘7點5分和10分，匆匆忙忙的準備出門，早餐提在手上趕赴著去公交站臺。
坐上機場線的公交車7.22上車，上星村委坐4站到馬鞍山地鐵站，到馬鞍山地鐵站下車，開始換乘地鐵出發了、開始新的一天，公交車上拖著疲憊的身體，有的選擇在公交車上多眯一會兒。
深圳很很明顯的人少了很多，每天早上路上的行人，腳步都是匆匆忙忙，路上一切都只是過客。
馬鞍山地鐵站旁邊的車輛顯得較少，整潔的街道喚醒著這個城市。隨著秋涼到來，在深圳奮鬥的人也少了很多，沒有以人群湧動的場景，隨著這幾年深圳的加速發展，已經離開了很大的一部分人。
每到一站，臨近市區，搭乘地鐵的人開始陸陸續續的多了起來，開始從關外湧向市區，即將在高樓大廈裡面開始新的一天了
經過激戰的匯合，到了福永地鐵上的人數人滿為患，車廂裡面顯的擁擠不堪，大家玩著手機，有座位的做到椅子上，眯一會兒。
8.12分碧海灣站，此時趕車去上市區上班的人腳步漸漸加快腳步進站，到公司還有3.7公里，出站了匆匆忙忙步行到公交站臺等車400多米
為了節省點不得不選擇拼上一個車9塊多錢，消費水平也高了很多，每個月拿著六千多塊錢的工資，為了能節省點，不得不精打細算。
晚上下班了地鐵上擁擠不堪，每到一站下車的人也多一點了，沒有那種去上班時候的擁擠，車廂裡面顯得較為冷清
公交車上人也是少了很多的，站臺上顯示不同的站點，站臺旁邊都在玩著手機等待公交車。
工作了一天的疲憊一掃而光，踏上回家的公交車，從地鐵下車的人開始站臺上從擠上公交車回住的地方，此時已經晚上8點鐘
每天的車費公司來回地鐵站每天往返16塊錢，4個小時車程，下班回到沙井上寮已經是晚上9點鐘，對自己好點生活，一份面，一瓶酒，一份田螺，一杯敬今天，一杯敬酒明天，總共花銷30塊錢，幸福都是奮鬥出來的。
在老家的人，總以為在外面過得很好，衣著鮮豔，每個月工資扣掉雜七雜八到手所剩無幾，深圳就是這樣一個城市，讓人又愛又恨，高昂的房租讓人壓得喘不過氣來，這就是大部分市區上班的真實寫照
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