某次在某保险公司参加新产品培训时，会议间隙大家闲聊，该公司的老总给大家说到骗保，说骗保率最高的是车险，大概有20%理赔的车险都是骗保的。
很长一段时间，对于这个数据的真实性都是嗤之以鼻的，毕竟这个数据太过于吓人。
如今，这个数据被官方证实了！
一、南京
据媒体报道，南京公安部门最近根据大数据分析，发现了很多汽修厂和二手车商家合伙骗保的行为。于是相关部门发起了“大扫除”的打击骗保行动。结果摧毁骗保团伙109个，查出骗保案近4000件，抓获团伙首要分子及相关人员356人。
而据相关部门公布，在此次行动之前保守估计南京车险业每年因保险诈骗损失超过10亿元，致国家税收流失约3亿元。
这次行动中，查获某大型汽修厂在2017-2019年3月就报案1674起，总理赔案值达1293万元。最让惊讶的莫过于，该汽修厂附近的一个停车场内，一根柱子一年就贡献了54次碰撞记录。
一根柱子2年多时间就被撞54次的记录不算什么，南京江宁区的成某和山东曹县某地的陌生人，在2年多时间内，先后发生7次碰撞，而和成某有关联的这群人大概有11人，2年多一共发生了118次交通事故。
某知名险企业表示2017年以来，南京市年均投保车辆约240万辆左右，年均收取保费108亿元，年均赔付额63亿元，赔付率高达58%，高出国际平均赔付率三成。
二、手段揭秘
同时，警方也公布了这些骗保者常用的手段：
方式一：扩损
这是最常见的骗保方式，将小伤扩大，大伤扩狠，达到理赔更大额度的情况。
举例，2015年8月，某福克斯车主左某报案，自己爱车底盘被刮伤，保险公司勘查发现是一块红砖，但是到了前面涉案的汽修厂后，该厂说底盘大面积损坏，修好需要6700元。
方式二：伪造
估计去撞物体，导致车子损伤，一般不敢撞人……例如前面那根倒霉的柱子就是受害者。
当然还有种伪造方式就是将以前的旧伤撞开。曾有保险理赔员讲过他见过某林肯车，连续两年多次同一个部位受伤。
还有一种伪造举例容易说明，也是前面的保险理赔员说的，找一辆奔驰或者宝马，将大灯换成一般的大灯，然后伪造事故，理赔后将原装大灯换回去……
方式三：拼凑
汽修厂最不缺就是事故车，将不同事故的车再次重复制造事故。
警方公布了一个案子：2018年9月，某越野车车主报案称自己倒车时不慎撞另外一辆车头部，两车受损，自己越野车全责。2天后，越野车主某找到一家4S店，由这家4S店员工孙某驾驶老板的车，与之拼凑了一起事故。这一次，越野车无责，孙某全责，由孙某车辆投保的公司向越野车赔付8650元。
方式四：碰瓷
和驾驶员遇到路人一样，也有车子故意利用交通规则去碰瓷别的车。
本次南京公安打击的嫌疑人之一袁某，他开车在马路上寻找合适对象碰撞，一看到其他车辆违章变道、掉头、压线，就故意贴上去碰撞，获得理赔后，一般找街边店维修，或者干脆不修三年里以此方式作案180多次。
三、骗保的坏处
第一、很明显，骗保是一种刑事罪名。刑法中有相关的罪名的，骗保罪……
第二、大量的骗保，会提高保险公司的理赔率，而保险公司理赔率上去了，最直接的反馈就是将保费拉高，变现的提高了合法、合规车主的保险投保成本！毕竟理赔率也是保险费厘定的核心参数之一。
第三、影响社会风气。很多骗保的人，在骗保后会将骗保方式普及出去，有更多的人参与骗保。之前收集车险案例时，就看到过有车主经不住汽修厂的诱惑，参与了骗保，最后钱没有分到多少，换来一副手铐，得不偿失。
第四、“保险不赔”的谣言来源之一。很多骗保失败的人，往往会给身边的亲朋好友说，保险就是骗子，你们知道我某次除了事儿，结果保险公司不赔！而社会大众缺乏刨根问底的精神，往往只听进去了“保险不赔”几个字，而不会去追问同样问题别人都赔，你为何赔不到？
四、为何骗保能得手？
骗保何止在车险，又何止南京！而骗保参与者又岂止上面这些人。
这说明保险公司理赔流程有问题，甚至参与理赔的工作人员都有参与其中。
而诸多车主、投保人参与骗保，大家认为又说明了什么？
案例来自今晚报。
买保险不上当，找我呀！
閱讀更多 海哥說險 的文章
