NB-IoT作為新的物聯網技術，因其構建於蜂窩網絡基礎之上，可直接部署於LTE網絡，被視為物聯網行業未來主要技術之一。在2019年7月，NB-IoT技術被正式納入5G候選技術，確保NB-IoT業務連續，被大家視為最有潛力的物聯網技術。
2019年，NB-IoT在水氣行業取得了雙雙破千萬連接的喜人成績。但是，在我國物聯網市場，儘管2G、3G退網是大勢所趨，但2G物聯網依然由於低廉定價，佔據較高市場份額。
此外，由於實現物聯網連接的KPI等因素，地方運營商物聯網市場人員，依然在推銷早已落伍的2G物聯網。
在這種情形下，2G物聯網技術已然成為NB-IoT發展道路上的“攔路虎”。尤其是三大運營商中的中國移動，在NB-IoT發展上慢於中國電信。作為在物聯網發展中有著至關重要作用的運營商，是否應該放棄2G的“蠅頭小利”，而走向NB-IoT的康莊大道呢？
NB-IoT產業已走向成熟
NB-IoT發展雖然只有兩年多時間，但卻走完了2G長達六年的發展之路。因此，NB-IoT受到全球主流運營商和通信設備廠商的廣泛支持。目前，全球NB-IoT已經構建成熟的生態。
首先，在NB-IoT發展速度來看，截至目前，NB-IoT連接數已經超過7000萬。NB-IoT用戶第一個3000萬用了12個月時間；第二個3000萬增長只用了8個月。按照這樣的速度，其用戶數量第三個3000萬將會用更短的時間，實現上億的連接數也是很快的事情。
需要指出的是，NB-IoT用戶月增量超過2G用戶。有預測指出，全球蜂窩物聯網連接數將在2025年突破50億大關，其中NB-IoT的貢獻比將接近一半。
其次，NB-IoT網絡已經初具規模。NB-IoT想要保持快速增長，網絡是基石。我們看到，全球已有148張NB-IoT網絡商用（GSMA）。
從我國三大運營商NB-IoT佈局來看：中國移動已經實現全國346個主要城市城區NB-IoT連續覆蓋；中國電信已經全網建設40萬個NB-IoT基站；中國聯通已經在全國數十個城市開通NB-IoT試商用，全國已經有300多個城市具備快速接入物聯網的能力。
再次，NB-IoT市場潛力巨大。以已經突破千萬的水氣行業為例，上海移芯通信市場銷售部高級總監楊月啟曾表示：“傳統水錶和燃氣表的使用壽命約在6-10年，以6年計算一年將有9000萬左右的替換量，以10年計算，將有7000萬支的替換量。”
再以NB-IoT智能井蓋市場前景來看，目前我國已有井蓋50億個以上，每年還將新增或更換井蓋1500萬個以上，其市場前景不可小覷。而且，NB-IoT還在向消費級物聯網市場（智能手環、智能門鎖、共享空調等）拓展。
最後，NB-IoT模組價格不斷拉低。 隨著NB-IoT元件廠商生態的成熟，其模組價格也在快速下降。據瞭解，截至目前NB-IoT模組價格已經從2年前的近200元，下降到20元以下，基本與GSM模組價格相當。
NB-IoT發展遭遇市場“攔路虎”
雖然NB-IoT被視為最具潛力的物聯網技術，並在兩年多的時間力取得了可喜的發展成績，但是行業也應該清楚的看到，
NB-IoT的進一步跳躍式發展遇到市場層面的“攔路虎”。其中，NB-IoT暫時“賺不到大錢”的感受，已成為投身NB-IoT從業者最大的焦慮。據業內人士告訴筆者，現階段處於行業增長期，造成NB-IoT行業盈利不多的原因很多，但2G物聯網套餐定價過低絕對是最直接的因素。據悉，2G物聯網卡一年的連接費用是NB-IoT物聯網卡的幾分之一。
目前物聯網市場正在由過時的2G技術轉向NB-IoT技術。在該過程中，如果2G資費過低，各行業消費者多數出於對自身成本利益的考量，短期不會為了更具優勢的NB-IoT而放棄價格更低的2G技術。
為了減少2G過低資費的影響，運營商勢必不得不將NB-IoT連接價格不斷降低，即使明知不賺錢，也要迎難而上，因為NB-IoT市場是未來的必須搶奪的戰略高地。
如此低的費用，自然讓NB-IoT的銷售者很難賺到錢。陳舊的2G物聯網技術成為擺在NB-IoT發展道路上的“攔路虎”。據產業鏈人士介紹，當前中國移動2G套餐定價就非常低，大大限制了中國移動NB-IoT發展。
據筆者瞭解，中國移動2G物聯網套餐在集團公司的標準資費基礎上的折扣非常低。比如，5元/月的30M流量，很多打出0.5折的價格。這也代表著客戶只需要每月繳納0.25元錢、每年僅需繳納3元錢，便可實現物聯網業務需求。
可見，當前NB-IoT行業發展最大的阻力，就是運營商2G物聯網技術過低的定價，讓NB-IoT技術發展處於兩難的境地。這種現狀最終損害的將是運營商自身的發展，也將損害中國蜂窩物聯網產業的持續演進。
2G定價過低的根源在哪？
如此低廉的2G物聯網套餐，導致運營商紛紛推出相對價格較低的NB-IoT套餐成為影響NB-IoT行業健康發展的關鍵。
為何在運營商物聯網市場，會出現這種賠錢吆喝的情況?在筆者看來，主要因為兩方面原因。一方面，地方運營商為了實現更好的物聯網業務KPI考核，在推廣方式上開啟價格戰。
對於運營商而言，渠道市場上總是出現比自家價格更低的資費套餐，甚至出現同一家運營商員工之間開啟2G物聯網卡與NB-IoT之間價格戰，讓很多市場人員十分惱火，卻無可奈良。對於最終客戶而言，總能找到比自己購買的運營商NB-IoT套餐更便宜的資費，因此心有不滿。
另一方面，全國各地市場彼此之間在進行惡意價格競爭。由於物聯網客戶可以使用任何省的移動、電信或聯通的物聯網卡。客戶可以在不同運營商，不同省公司之間選擇價格最低的物聯網卡。
我們可以進行簡單的計算：全國33個省、3家電信運營商，共計99個商家在物聯網市場角逐競爭，而省內的各市之間也有競爭。如此激烈的市場競爭，讓物聯網套餐資費自然被打壓的很低。
對於物聯網卡的渠道銷售者而言，市場上的部分銷售者可以拿到更低的價格，而一部分卻拿不到。拿不到較低價格的銷售者，便向自己的運營商施壓要求降低NB-IoT卡價格，從而取得市場競爭的主動，但卻拉低產業價值。
如此混亂的市場競爭，很難讓NB-IoT資費價格維持在合理的價格區間，最終傷害的所有NB-IoT從業者的利益，也讓2G物聯網卡與NB-IoT卡之間產生“劣幣追逐良幣”的現象。
筆者觀點：價格戰害人害己，從業者應有大局觀
如今世界的核心競爭力就是科技的競爭，而科技發展必然伴隨著前期高投入和後期高產出。在前期高投入階段，新技術雖具備一定的優勢，但由於還沒有形成規模化，不論是價格還是市場競爭力必然不能與落後的技術直接競爭。
比如，世界上第一艘輪船成本肯定高於帆船，但我們不能因為輪船成本高而放棄輪船的發展，繼續使用落後的帆船。再比如高鐵，剛剛試運行的高鐵一直成本很高，且票價高於綠皮車。但管理者依然推動高鐵產業，讓高鐵物流爆發式發展，大大促進中國經濟的騰飛，成為中國的名片。
展望未來，中國移動在NB-IoT行業發展種所採取的低價格措施，不僅阻礙了中國電信及中國聯通NB-IoT業務的正常發展，更是讓自己的5G mMTC業務處於尷尬境地。此外，其團隊樂於2G“盲撒”，無法深入理解千行百業需求，無法很好地構建自己的生態。
NB-IoT作為候補5G技術，在垂直行業已有較好的探索。運營商可以通過NB-IoT接觸各行各業，獲得客戶基礎，做大產業規模，直接面向2B客戶發展業務，最終為全面進軍2B市場，實現5G在垂直行業的成功打好基礎。
正如業界人士所言，做NB-IoT就是做2B，做NB-IoT就是做5G，要向NB-IoT要規模，向方案要價值，向生態要未來。NB-IoT將是政企業務未來第一入口。運營商必須給予NB-IoT產業足夠的發展空間。
可喜的是，國家為行業健康發展高瞻遠矚，工信部已出臺行業自律要求，不允許低價競爭，傷害整個行業。比如在5G定價上，目前三大運營商定價相差不大，很好限制了5G在啟動初期就陷入價格戰的泥潭中，讓5G產業良性循環發展。這樣的經驗也需要移植到NB-IoT產業。
此外，雖然中國移動部分地方公司，在短期業績下行和KPI壓力下，容易短視。正所謂“正德厚生”，中國移動不應該只看到眼前利益，在推動物聯網發展中要思考產業的正向良性發展，從而將2G物聯網資費定位在合理的範圍內，與NB-IoT處於較為公平大家競爭環境。
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