長征五號
近年來，中國在航天事業取得的成果成為我國亮麗的名片之一，在剛剛過去的2019年裡中國航天事業取得了很多矚目的成績，34次火箭發射記錄、北斗衛星導航系統開啟了新紀元。在邁入2020年後，中國航天更是卯足了勁進行“超級年”規劃定下了“40射”的宏偉目標，中國航天的雄心由此凸顯出來。
中國航天這匹黑馬以迅雷不及掩耳的速度打破了美國稱霸太空的時代格局，這樣優異的戰績全靠中國科研人員夜以繼日的奮鬥，離不開先進的科學技術作為支撐。近日，中國航天再度傳來好消息，最新戰績或讓中國站上全新的起跑線上！
據媒體報道：近日，中國航天科技集團向外界透露，長征五號遙四火箭大推力氫氧發動機日前順利完成100秒校準試車，這是該發動機總裝出廠前的最後一項試驗，標誌著發動機性能達到預定要求，即將轉入火箭總裝階段。
央視新聞截圖
在此之前，長征五號家族的三位大兄弟已經進行了三次發射任務，在2020新年之際，他們的小弟長征五號遙四運載火箭就迎來了喜人的好消息，火箭的“動力心臟”進行測試任務，為即將開啟的火星探測任務進行預熱。
要知道，在長征五號遙三運載火箭上搭載了最環保的綠色推進裝置，而遙四運載火箭將這項技術延續了下來。要知道，中國自主研發的大推力氫氧發動機的製造難度相當的大，克服了無數困難將發動機的性能和效率提到最高，燃燒釋放出更大的能量。
通俗來講，如果用開汽車來打比方，我們將油箱加滿需要50公斤的汽油燃料，然後還能夠讓我們行駛500公里，但是將汽油換裝成液氫的話可能能開1000公里以上，這就是氫氧發動機最大的優勢，這樣巨大的優勢，也帶來了長征五號十多年的艱難攻關。
如今，搭載了氫氧發動機的中國長征五號運載火箭的真空推力已經達到了70噸，而航天科技集團六院長征五號運載火箭副總設計師王維彬還透露了一個消息：“更大推力、更加可靠的大推力氫氧發動機的研製也已經啟程。”
中國正在預先研究大概是現有推力的三倍左右的大推力氫氧發動機，現在工作都是在積極推進，並取得了一些成果。它的研製對中國航天事業有著相當重要的意義！
長征五號
未來中國航天月球採樣、建設空間站、火星登陸，超大體積太空望遠鏡四大任務都需要大推力氫氧發動機的幫忙，從2020年到2024年，長征五號將會頻繁地出現在我們的視線中。
2019年是不平凡的一年，2020年也註定不平凡，韓國人對此就有話說：“中國的火箭技術有進一步提升的空間，面對一手握有人工智能優勢，一手有力推動太空領域崛起的中國，世界正高度關注2020中國三大航天項目的推進成果。”也就是說韓國人認為，中國航天擁有無限的未來，而這也是他們手已經夠不著的地方。總而言之，中國航天就如一匹黑馬，不斷向前狂奔，如今新動力推進器的問世，或許能夠助推中國航天更上一層樓，屹立於世界之巔。（大漁）
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