外觀採用江淮新的家庭設計風格，較大的網口和鍍鉻裝飾，使整體外觀更加霸氣和層次分明。此外，前霧燈的風格已經調整。其車身尺寸為5200/1890/1970毫米長、寬、高，軸距為3080毫米。與現款車型相比，它的體長和身高沒有變化。
安裝大尺寸窗戶時，側面採用一體式而非腰圍設計，突出室內氛圍。
車輛尾部，尾燈是江淮族的最新設計語言。光照後的視覺識別率仍然很高。可以說，與舊型號相比，新M4設計非常適合市場。
內部採用傳統MPV設計，手柄在中控下設計，中控中部設計嵌入式中控大屏幕，整體比較簡單實用。方向盤設計有三個多功能按鍵，外形新穎，中央控制部分有更多實心按鍵。
在動力方面，M4柴油機版本配備了自主研發的新一代19CTI高壓共軌柴油機國五發動機，不僅使用直噴系統、渦輪增壓器、中冷器等技術設備，大大提高發動機性能，降低發動機油耗，而且很少在柴油機上使用鋁合金氣缸的輕量化設計，提高發動機整體性能8%以上，節油10%以上，達到國V排放標準。
就底盤而言，由於液壓動力過大，方向盤有點太大。轉向如果習慣了還可以，不習慣吧！有點虛位。底盤和懸架:懸架沒問題，通過一個小坑也沒問題。畢竟，幾萬塊車肯定無法與高檔汽車相比。
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