手機小俊媽媽
從南京去一趟西藏，不論是走川藏線還是滇藏線，來回至少需要20天到25天的時間，如果安排去一趟珠峰大本營，可能就需要最多一個月的時間安排，怎麼計算的呢？
從南京到成都，應該有1800公里左右的路程，不論是從雲南出發，還是從成都出發走一圈西藏，少不了5000公里的路程，之後走青藏線返回來，從西寧到達南京，應該至少有2300公里左右的路程，這一圈算下來就有八九千公里，稍微繞道去一下，別的地方，可能就是上萬公里的路程，在高速上，來回至少要行走五天到七天的時間，如果走川藏線，玩的足夠好，旅遊景點去的比較多，至少需要半個月的時間，這樣一計算，差不多就是20多天了，還要拿出三天到五天的時間，作為機動，是不是呀？
為啥要拿出3到5天的時間，作為機動，因為去西藏的路上難免會遇到塌方山體滑坡下雪等，阻礙行程的事兒發生，時間一定要打出多餘的了。
費用和出行的時間路程高度掛鉤，這趟行程差不多要走1萬公里的路程，20到25天左右，就一定要為車輛準備1萬塊錢，平均每公里一塊錢，這些費用包括高速費，加油費，養護費用等等，應該夠了。
因為每一個人也要準備6000到8000，平均每人每天消費200到400塊錢左右，20多天的時間，差不多要準備6000到8000，這些費用主要包括吃飯，住宿景點門票，當然，你想買點，犛牛肉，藥材，那就需要另算，個人的傾向是每人準備1萬塊錢，也許用不了這麼多，但是必須準備這麼多，去西藏這麼遠的路程，多帶點錢還是有很多好處的，明白了吧？
好了就不多說了，關於去西藏，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱，有問必答，最後祝每一位驢友能夠去西藏玩的開心。
超級自駕遊
18年5月17日馬鞍山自駕西藏，川進青出，歷時17天，由於第一次進藏，沒敢過多深入，一行四人2臺車（以防萬一，有備無患），4人都是駕駛員，可以換著開，現在的川藏線路況還是不錯的，除了剛進藏區的30公里修路，其他的路況都沒問題，轎車可以暢通無阻，但是也要注意安全，特別是72道拐，提醒一下：第一次進藏儘量選擇在海拔低點的地方住宿，新都橋 康定都可以，我們第一晚在理塘住宿，集體高反，吸了一晚上的氧氣，還好酒店24小時供應氧氣，後面慢慢就好多了，稻城沒去，來回太耽誤時間，最美的還是羊湖，圖7，真的美到驚豔，去了茶卡鹽湖（去的時候是陰天，感覺去了個假的天空之境）圖9，一路花費人均2萬不到（買了很多特產，也被坑了），一路走來，體驗了春夏秋冬四季交替，也懂得了什麼是“身體在地獄，眼睛在天堂”準備19年6月份再去一次！
各位觀眾三條A絲
不知道你要走什麼線路，去西藏的路線很多，這個就不一一去說了，主要就說是玩前藏還是後藏吧！前藏一般就是指川藏進青藏出17、8天（最多帶個珠峰大本營），這是個最初級的線路；後藏主要指的是阿里地區，玩後藏全程自駕得25天起（南線、大北線、新藏線）；自駕的話一般只要季節選對都不會有什麼問題。
關於要花多少錢這個問題，我覺得自駕去西藏準備好時間比準備錢更重要。去西藏如果想玩的舒服高反小些那就沿途住最好的酒店（比如拉薩一般住瑞吉、洲際、香格里拉），吃飯花不了多少錢，按這種住宿最好標準玩的話，加上車子正常費用一車3人計算（不建議4人一車），玩前藏人均15000左右，後藏人均20000左右。（當然人均幾千也能玩，這個主要看個人，以前還有不花錢就玩下來的人。）
最後說一句“無阿里不西藏”，前藏現在已經被玩壞咯。
玩家CLUB
有幸今年八月份帶著老婆孩子從南京駕車去了西藏拉薩，第一次去，沒多少經驗，剛出發走寧合高速早上六點不到就堵車了，因為寧合高速修了好久好久了。
我們一號早上五點出發的，二號凌晨三點半到達成都，1600多公里開了22個小時，過了宜昌基本上開不快了，限速的厲害隧道六十，正常高速八十。
在成都玩了兩天。
然後當時記得應該是雅安318有水毀路段，直接從成都高速繞過雅安，林芝拉薩走的也是高速，第一站去了康定，隨後具體行程安排記不太清楚了，沒去稻城，因為預估一家人體能跟不上，來回六個小時山路，想想就恐怖，一路318走走停停，到了拉薩，在拉薩也待了兩天，布宮沒進去。旺季沒提前預定，太貴了。
拉薩玩了兩天然後那曲格爾木青海湖西寧南京，記得是13號到了青海湖，中途還去了茶卡鹽湖，主要是我們第一次去，遊玩的比較淺，沒跟車隊又開的轎車也不敢太深入，一路上收費的景點去的也少，我們大概十六天左右就回來了，都是我一個人開車。
沒有一個老司機和合理的計劃，行程會越拖越長的，雖然這次我們遊玩總體時間比較趕，但除了我開車累一點之外，剩下老婆孩子旅途中還是很愉快的，吃了睡，睡了吃，看看動畫片，看看外面的風景，我們帶了足夠的食物、零食和飲用水，還帶了車載充氣床，總體來說，行程緊湊，但安排的還算合理，時間有限，遊玩的比較淺，但領略了川藏青藏的各種風光，希望下次有機會再去吧，畢竟這種機會真的不多
最後，因為前期準備的物資比較充足，真正去西藏的花費並不多，從第一天上路到最後回來，一家三口一共大概花了1.4萬左右，當然前期一些準備工作的花銷沒算進來，比如買的旅遊險，準備的藥品、氧氣罐、各種零食、餅乾、飲料、茶水之類的
終年大樹
自駕遊，最費錢的四大件是：油費、過路費、住宿費、伙食費。
1.油費：5000元左右
要看自己開的是什麼車，如果你是超有錢的土豪，每天一個茶葉蛋，開的是臺灣納智捷大7 SUV，綜合百公里油耗17個，南京到西藏來回，加上過程中需要去其他景點玩，按照一萬公里計算：92號油一升6.7元，一百公里耗費113元，也就是光油費11300元。如果你很窮，吃不起茶葉蛋，開的是寶馬 X1或本田CRV，由於大多數是在高速國道上開的，百公里油耗在7個左右，比市區省很多，那一百公里耗費大概45塊錢，總里程耗費4500元。所以說，買車如果考慮到經常自駕，一定要選擇油耗低的車。後期的使用成本有天囊之別。
2.過路費：2000元左右
西藏全境都沒有過路費，一般我們採用川進青出，汽車開到四川雅安，就開始上318國道了，然後回來開車到青海格爾木，就開始走高速返回了，高速的總里程是4500公里，大概過路費是2000元。
3.住宿：4500元
一般西藏自駕遊，需要耗費一個月的時間，因為旅途中，需要開車拐到其他地方玩，比如到了四川的理塘縣，大部分人會開車南下去稻城亞丁，到了拉薩，也有很多人南下去羊湖、珠峰。川藏線的住宿條件還是可以接受的，房源情況也比較樂觀，150元就可以住上還算不錯，並且有獨立衛生間+浴室的酒店。當然你想住的好一點，300元的也有，不過我覺得其實150元和300元真的相差不大，甚至有些150元的更好。
4.伙食：3000元
這個要看自己的需求了，每天吃麵吃炒飯，偶爾來一頓大餐，一般情況下，兩個人一天100元總要的吧。
總耗費：1.5萬元左右。
汽車數據
15年自駕從江蘇泰州出發第一站武漢，在武漢玩了2天。第二站白帝城，途徑三峽大壩。第三站成都，成都玩了兩天。之後走川藏線用了5天到拉薩，在拉薩待了三天，因為時間問題沒去珠峰。從拉薩出發走青藏線兩三天到格爾木途經那木措。而後就一路向東狂奔回家路青海湖短暫停留。總用時21天，一家三口花費兩萬元。
一點通7075
2018年 8月10號出發 42天 全程一輛車 大眾polo 兩個人，一人開車，42天 南京出發 19000公里 總費用含買禮品29000 走的路線是南京-渭南-西安-蘭州-青海湖 茶卡鹽湖-敦煌-新疆哈密-吐魯番-烏魯木齊-昌吉 天池-阿勒泰北屯-布爾津-喀納斯湖-白哈巴-和什托洛蓋鎮-克拉瑪依-溫泉縣-賽里木湖-霍爾果斯-伊犁-新源縣-獨庫公路-庫車縣-輪臺縣-塔克拉瑪干沙漠-民豐縣-于田縣-皮山縣-莎車縣-英吉沙縣-喀什-塔什庫爾幹-紅旗拉普-喀什-葉城-三十里營房-大紅柳灘-日土縣-阿里地區噶爾縣-普蘭縣 岡仁波齊-普蘭縣邊貿市場-日喀則仲巴縣-吉隆縣-定日縣-亞東縣 乃堆拉山口口岸-日喀則市-拉薩-靈芝-左貢縣-理塘-稻城縣亞丁-色達-成都-重慶-恩施-宜昌-武漢-南京（這些地方都是去過的城市路線，有些地方沒有時間停留，都是開車路過！新疆的南疆和北疆基本上著名景點都去過了！）現在想想真心佩服自己的勇氣！因為很多時候路上都是隻有我一輛車，經常在路況不好的地方開車到凌晨兩三點！但是此行不虛！感覺很充實！補充一下，本人今年四月份還開車去了一趟漠河，17天 來回8000公里 也是這輛大眾polo！不過去的是三個人，也是我一個人開！（感覺大眾都可以給我廣告費了！）放幾張圖片吧，免得有些人說我光說不練！
Strive仙哥
具體多少天得看你的計劃，看你路上怎麼玩了，慢的一個來月，快的十幾天，費用你可以按照每天大概1000元計算。318過道基本每天一箱油肯定夠，住宿200-300每天。其它就是吃飯和門票。
西紅柿首福
可以打開指針自由行app馬上查看當地得真實景觀及評價
teamo謀生
17年春節進藏，總共18天2人花費大概1萬3左右，中途到海螺溝和稻城，布達拉宮隨便看，半價（現在春節不要錢）。路面很好，一次冰雪沒有碰到。19年春節再進藏，目前已經約了一些車友
