如果吉利和奇瑞比拼技術的話，個人認為目前是奇瑞佔據優勢，畢竟家族多年來研發的發動機已經遙遙領先了很多品牌，其實力可以對標合資車，在研發這點上吉利還是有差距的。既然兩家自主車企都有實力，那麼誰又更值得入手呢？
要是從出身來說那奇瑞無疑更加高貴一點，吉利成立於1986年但是第一款車直到1998年才正式下線，就是那款吉利豪情，懂車的人都知道那是一款模仿天津夏利的山寨車，夏利本來就是低端車，豪情更是低端中的低端。即使不看當初奇瑞是國企的身份，奇瑞的車型也要比吉利高出幾個檔次，之後奇瑞QQ，瑞虎已經火遍了大江南北，而當時吉利也只有一款自由艦能拿得出手，當時的吉利，無論是銷量還是檔次，都無法和奇瑞相比。
吉利2009年收購DSI變速器公司，2010年收購沃爾沃汽車，但不管是DSI還是沃爾沃，他們的核心技術吉利是要不來的，所以吉利汽車一直襬脫不了油耗偏高的技術性難題。做一輛真正屬於全自主的車真的很難，而吉利一直在走捷徑。現在吉利正進行轉型，試圖走高端路線。
總之在選擇吉利和奇瑞品牌之時，還是要看消費者自己的個人需求，到底是選擇顏值更高更耐看的呢？還是選擇實用性長久，開著放心質量有保障的品牌呢？或許看完對比，消費者的心中有了一杆秤，同時告誡消費者，如果想要真正的實用，選擇自主品牌裡的奇瑞不會錯！
假如用我的觀點做選擇，小編可能會極力推薦奇瑞品牌，接下來我們就來一對一的做分析，先說奇瑞品牌，雖然在市場上的銷量成績不如吉利，但是奇瑞家族確實有幾款重磅級作品值得推薦，並且選擇它的車主都誇讚產品好，做工厚道，開著很放心，就拿奇瑞旗下的艾瑞澤5這款A級轎車來說，市場中對它的評價就非常高，一些老司機還告知，想要選擇性價比高，空間大，性能強，還有質保的品牌，艾瑞澤5是家庭首選。這就說明奇瑞在造車方面下足了功夫。
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