一場疫情，讓全世界看到了中國的力量，同時也看到了物業服務的重要性。對於物業企業來說，不僅需要外部輸血，更需要內部自我造血
。在 文章中，筆者已提到物業如何自我經營社區電商。這篇文章，根據筆者在快遞行業的從業經驗，將針對物業如何開展快遞收發業務的自主經營進行詳細講解和分析。
說到快遞代理點，相信很多人都會聯想到菜鳥驛站。其實除了菜鳥驛站，各大快遞公司也已佈局快遞代理點業務，其中順豐有豐巢櫃，圓通快遞有媽媽驛站，中通也有自己的快遞代理點。除去這些，還有一些三方加盟式快遞驛站或智能快遞櫃。筆者曾見到一個小高層住宅共80棟樓，總共有6個快遞代理點，其中包括2個菜鳥驛站，一個媽媽驛站，一箇中通的驛站，兩處豐巢櫃。
很多人說做物流和快遞賺不到錢，而且又累。但為什麼還有這麼多企業願意涉足和佈局代理點這塊業務呢？原因主要有三：
- 減少配送環節，增加配送效率；
- 收集用戶數據，挖掘利用價值。
- 扶持下游產業；
首先，我們來對比下菜鳥驛站與智能快遞櫃（豐巢、速遞易等）之間的優劣勢：
從上圖可以看出，菜鳥驛站類快遞代理點與智能快遞櫃代理點雖各有優缺，但也是一個優勢互補的存在。而作為物業，是直接接觸最終用戶的，也是能夠更好的為住戶服務的。所以現在絕大部分物業都默許菜鳥驛站的存在，同時引進智能快遞櫃（豐巢，速遞易等），然後對這些快遞代理點收取相應的場地租賃費和電費。但筆者想說的是這並不是一個非常正確的決定，換句話說，物業自主經營反而會更有優勢。
2020年2月27日，商務部召開網上例行新聞發佈會，商務部市場運行司副司長王斌表示，新冠肺炎疫情發生以來，各地在做好疫情防控的同時，推出一系列便民保供服務的新模式、新業態，打通末端配送“最後一百米”，提升生鮮配送效率。
這個通知對於各大電商平臺和快遞代理點來說是個定心丸，對於物業企業來說更具有指導意義。
那麼物業公司自主經營快遞收發業務，如何盈利呢？它的價值又在哪裡呢？又如何進行開展呢？
一、盈利點
- 快遞公司存放包裹的佣金。
目前各大快遞公司在中大各鄉鎮都會設置網點（有加盟的有自營的），網點會根據輻射半徑而定，一般是覆蓋3-5個社區街道。每天網點會對包裹進行分類，由負責該片區（一般是幾個小區）的快遞員進行統一派送。正常四通一達的包裹存放在菜鳥驛站，需要返給驛站經營者0.4-0.7元/件的佣金作為包裹存放費用。而一個超兩千戶且入住率達到70%以上的小區（特殊小區除外，需根據每個小區進行實地調研），每天正常的包裹收發量在200-500件之間（雙11等特定節日除外），那麼一天的營收是80-350元，一年的營收是29,200-127,750元之間。 - 消費者寄件的佣金。
快遞公司的絕大部分收入均來自寄件費用，這也是它們賴以生存的根基。2019年京東宣佈取消旗下快遞員的底薪，將快遞員的攬件業務納入績效考核。原來京東物流只有送件業務，沒有寄件業務，如果全面開放京東物流，也導致了快遞寄件業務的白熱化競爭加劇，快遞員為了攬更多的件不惜減少每單郵寄費中的個人提成，一方面自己找寄件客戶，另一方面聯合快遞代理點，由代理點開展寄件業務，從而增加個人的攬件量。據筆者瞭解到，四通一達給到代理點的寄件佣金是每件0.8-1.5元，續重包裹空間更大。一般住宅類小區住戶寄件頻次不高，每月在100-300件，代理點佣金每年為960-5400元（續重佣金除外）；而針對商業類樓宇尤其是涉及到電商、外貿等業務的公司來說，寄件頻次非常高，續重情況較多，代理點佣金每年可達3+萬元。 - 開拓其他多種經營或服務類項目獲取額外收入。
二、價值意義
目前物業企業除了面臨自身發展的困境以外，住戶的需求也在逐步變化。類似菜鳥驛站這樣的代理點存在三大問題：一是快遞車輛來回穿梭，給小區住戶尤其是老人小孩帶來交通安全隱患；二是房內堆放的快遞件多半屬於易燃品，存在一定的消防安全隱患；三是快遞車輛隨意亂停放，嚴重影響了物業管理以及住戶的正常生活。而智能快遞櫃也存在著佔地面積較大、存放包裹大小及數量有限等弊端。自主經營快遞代理點除了從管理上可以優化目前的問題，從服務上也可以給收發快遞的住戶帶來更好的體驗。同時，能夠發揮小區物業人員的積極性和主觀能動性，提高其整體收入水平。
三、開展思路及方案
從筆者的經驗上以及上面菜鳥驛站類和智能快遞櫃的對比分析結果上來說，筆者推薦物業小區自主經營快遞代理點，可以優選菜鳥驛站類模式。
“工欲善其事，必先利其器。”所以小區在開展快遞代收業務前，一定要根據當地的實際情況進行現場調研，同時，一定要做好前期的準備工作。
快遞代理點與其他商戶一樣均需要一個開展業務的地方，這對於物業來說並不是一件頭疼的事，首選物業服務中心，必要時對服務中心進行改造；其次可以選空置的物業用房。選址一定要注意儘量是在一樓，否則會增加搬運成本，尤其是遇到大型、重型的包裹。
如何對快遞包裹進行分批進出，避免高峰期造成擁堵；如何給物業工作人員制定合理的分潤比例；如何避免快遞包裹丟失/損壞/拿錯件的情況發生等等細節性制度和規範。
快遞包裹是由快遞/物流企業的區域網點進行安排，然後交由快遞員配送。對於一般的物業小區而言，可直接與快遞員商談；對於特殊的小區或者體量較大的小區，可直接與區域網點洽談，在件數上收取更多的佣金。
小區物業可通過張貼海報、短信推送、微信群聊、信息化平臺(比如面向業主的APP或者微信公眾號)等宣傳渠道進行前期推廣。尤其是我上面提到的商業類樓宇中的企業級客戶，必要時可降低郵寄費等措施獲取業務。
小區物業如果直接選擇加盟菜鳥驛站，是一個比較簡單快速的捷徑，菜鳥驛站提供一整套系統。據菜鳥驛站官方顯示，個體渠道加盟菜鳥1000元/站點，免短信渠道費。除了菜鳥驛站，還有一些三方提供快遞收發的軟件平臺，有的需要按年繳納平臺使用費，有的是免平臺使用費但短信收費。快遞代理點細節性的事項很多，在物業小區初涉階段，選好平臺尤為重要。
快遞代理點業務只是多種經營的一個切入點，可加速物業企業“一業為主，多業並舉”的多種經營創利。
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