要车子还是要环保，不仅是车主之间永恒的话题，也是国家每时每刻都想要平衡好的重要议题。要知道，去年1月1日我国汽柴油才刚全面实现“国五”标准，车主适应了没多久“国六”标准又要来了。而相比现在该不该买国六标准车，车主们更加担心的是该标准实施之前，国内能不能先实现“国六”汽柴油供应？
事实来得如此突然，就在昨天国家的一个重要会议上，相关领导人表示从2019年1月1月起，全国全面供应符合“国六”标准用的车用汽柴油。这个决定可以说是安抚了不少对国六标准尚存异议的小伙伴，毕竟油品要是不达标，车辆就算符合要求也很难通过尾气检测，如今即将全面供应“国六”汽柴油，为实施国六a标准打下了基础。
大家都知道，“国六”标准可是被誉为史上最严苛的尾气排放标准，因此“国六”汽柴油相对于“国五”来说更加清洁环保，其中“国六”油品一氧化碳排放量降低50%，氮氧化物排放量下降42%，总碳氢化合物排放限制也会下降50%。
其实从今年开始，深圳和广州相继提出要提前执行“国六”标准，这种趋势就不难看出这最严标准是难以抗拒了。 只是对油品的要求更高了，也就意味着炼油企业的生产成本自然更高，而这一部分的涨价日后会顺理成章地落到车主头上。用新标准油钱包吃不消，不用尾气检测又免不了挨罚，往后车主头疼的日子还长着呢！
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