這個時代變了，變化太快，在新零售戰場，新物種來也匆匆，去也匆匆，一夜之間能一鳴驚人，一夜之間也能關門大吉！
2018年上半場，風口上的新零售企業有多少倒下了呢？
GOGO小超
■ 關鍵詞：全國首個無人貨架關門
“GOGO小超”、“GOGO無人超市”是一家公司，按理說，兩家平均客單價為33-37元，平均單日流水1300-1500元，不算後臺研發成本，也已實現盈利了呀。
沒想到的是，營業了4個月後，“GOGO小超”“GOGO無人超市”被曝出停運
更悲催的是，很多員工都還沒拿到工資。
“停止營業”的通知單，落款日是2018年1月22日，讓人不禁心涼涼。
■ 診斷原因：出錯“拳”
擴張太快，去年8-9月，GOGO無人超市、GOGO小超幾乎同時上線。為了搶佔市場先機，短短2個月，GOGO小超擴張500多個點位，步子邁得太大。
雪上加霜的是，投放點位選擇錯誤。GOGO小超將大部分點位，投放在保險、貸款、銷售、客服等，避開朝九晚五上班時間，且流動性強的行業，導致貨損率嚴重。
領蛙
■ 關鍵詞：被賣了，都不知道
領蛙可以說是搶佔了風口，2015年7月就成立了，是較早進入無人貨架領域的玩家之一。
有千萬資金、近4000優質網點，在無人貨架領域，應該算是比較成功的。
然而，1月12日，便利蜂宣佈以數千萬的價格收購領蛙。而這事發生後，創始人蔣海炳還被矇在鼓裡。
當記者問他：請評價一下便利蜂投資領蛙。他說：
我一下子就懵了，我說我昨天還在聯繫新的投資人，怎麼可能今天就賣掉，更何況我是股東，也是董事，怎麼會不知道。
■ 診斷原因：與投資人意見不一
蔣海炳的說法，公司本走精細化運營路線，投資人則認為需要繼續擴張以配合融資，因此發生了“孩子被賣家長不知情”的鬧劇，
領蛙尚有能力運營，結果卻被“死亡”，實屬名單裡一個獨特的存在。
七隻考拉
■ 關鍵詞：實力“明星”玩家
去年2月成立，創始人和聯合創始人履歷牛逼，曾經任職於互聯網大佬企業——京東和阿里，其他成員也都來自頗有名氣的零售企業。
按理說，這麼有實力背景的人組成的創業團隊，公司自然有一定的實力。
結果，1月16日，一位自稱是內部人員表示：
七隻考拉已解散BD團隊，BD團隊散夥，昨天團隊吃了散夥飯。
在社交平臺脈脈上，也有用戶匿名錶示：
七隻考拉出事了，開始大裁員了。
一位撤櫃人員說：
去年就開始撤了，全北京的都撤了，就剩中關村這幾家了。公司關了不做了，90%都裁了。
聯合創始人單長江的回應是：
沒有倒閉，但方向有變化，貨架業務是停了。
■ 診斷原因：提前進入“過冬模式”
創始人稱停止貨架業務是戰略調整，這是七隻考拉第一代產品，第二代產品將在年內推出，並強調了機器成本將會驟降。
儘管無人貨架不以城市擴張為目的，但居高不下的成本終將扛不過燒錢速度，終究不是能長期以單點撐起利潤的運營項目。
哈米科技
■ 關鍵詞：股票抵發工資
哈米科技成立於2016年10月，創始人趙文強在零售和O2O行業有多年經驗，曾任窩窩團VP。
此前共完成4輪融資，投資方包括雲啟資本，元璟資本，真格基金以及點亮基金，易果，名川資本。
6月20日消息，辦公室零食貨櫃“哈米科技”發佈內部信，宣佈倒閉。
將以等估值的股票抵發員工部分工資；若不接受抵發方案，可到HR辦理離職手續，工資發放到本週五。
■ 診斷原因：造血能力不足
行業融資速度遠遠趕不上燒錢補貼的速度，一個盈利困難，連員工的工資都難以支付的企業，怎能收攏人心陪它一起打江山？
儘管哈米對外宣傳只是業務調整，但在現在的市場背景下，哈米的調整餘地能有多少值得懷疑，未來能否起死回生，還真是一個大大的問號。
豹便利
■ 關鍵詞：2個月鋪設5000點位
有網友爆料，獵豹移動旗下辦公室無人值守貨架豹便利，疑似全面停止鋪貨，項目所有貨架、設備和物品等全部出售折現，獵豹無人零售項目折戟。
2017年12月，獵豹低調入局無人貨架，豹便利已鋪設1000點位。
彼時，獵豹移動官方給出回應稱：
豹便利從11月初開始運營，不到2個月的時間，已在線下鋪設 5000 個點位，2017年年底將衝擊1萬個辦公室點位。
■ 診斷原因：難逃貨損魔咒
投資週期長，貨損太大，虧損嚴重，擱在無人貨架頭上的三把刀“豹便利”同樣逃脫不了。豹便利負責人則稱，目前處於調整狀態，主要原因為了和目前獵豹的AI+機器人戰略更加協同。
當這條路走不通的時候，就開始尋找另外一條路為自己加碼，但前期遇到的問題不解決好，又怎敢保證換一條路走就能走通呢？
果小美
■ 關鍵詞：轉型微商
近日，無人貨架頭部企業果小美上線了“寶貝倉”業務，整體模式接近微商，而跟原來無人貨架業務關聯不大。
果小美是無人貨架領頭企業之一，累計獲得超5億元的融資。
截止到今年4月，果小美無人貨架已服務超8萬家企業，業務覆蓋59個城市，貨架終端數量為近10萬個，日均交易額超過百萬元。
讓人驚訝的是，強悍的果小美也出現在“死亡名單”中。
在今年上半年無人貨架“倒閉”潮中，果小美也先後被曝出融資不順、裁員、撤站等新聞。
■ 診斷原因：業務創新能力弱
果小美的人才結構相對單一，主要是以BD和採購為主，所以在業務創新上也比較弱，沒有核心競爭力。
目前來看他們轉向線上的模式和市場上其他模式相比，也沒有很創新的地方，仍面臨強大市場競爭，轉型效果難預料。
小 結
迎著風口，無人貨架鋪天蓋地地襲來。可以肯定的是，新零售時代，給新物種的發展創造了很多機會。但讓人唏噓的是，很多新物種難能經得起市場的考驗。
這一年多來，我們也看到，無人貨架在商業模式上存在很多缺陷，比如，無法單獨盈利、激進的點位鋪設、經不起考驗的人性、貨損率嚴重、融資速度趕不上燒錢速度等等弊端……
下半場的趨勢確實要加碼線上，無人貨架可以嘗試從產品類型、產業的形態和場景上做延伸，脫離嗷嗷待哺的形象。零售無邊界，我們也應該思考，未來的市場不僅比拼的是誰先搶佔先機，更重要的是看商業模式的創新性。
在這個激烈的市場上競爭，各位都想分得一杯羹，有哪些新興品牌能鶴立雞群，還有哪些企業要面臨重新洗牌，我們不得而知。
但可以知道的是，一切商業模式的創新都是圍繞消費者的需求應運而生。沒有一成不變的路徑，只有不斷創新的思維，這個時代，你不創新，就會被淘汰，我們不能決定大環境如何發展，但我們可以用新的商業模式賦能企業迎風而上，向陽而生。
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